908
.pdfПриложение 6
Исходные данные для планирования работ по строительству водопропускных труб
Таблица П. 6.1
Конструкции и расположение водопропускных труб на дороге
|
№ ва- |
Высота на- |
Кол- |
Место расположе- |
|
Конструкция трубы |
|
|
Толщина |
|
Группа |
|
||
|
рианта |
сыпи в |
во |
ния труб, км |
Номер |
Описание |
Отверстие |
стенки ж/б |
грунта в |
|
||||
|
|
местах |
труб, |
|
конст- |
|
трубы h |
, м |
трубы |
|
т |
, |
местах |
|
|
|
располо- |
шт. |
|
рукции |
|
т |
|
см |
|
|
располо- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
жения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
жения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
труб, м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
труб |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
8 |
|
|
|
9 |
|
54 |
1 |
3,8 |
5 |
6,7,8,12,14 |
1 |
Одноочковая железобе- |
1,0 |
|
10 |
|
|
|
I |
55 |
|
|
|
|
|
тонная фундаментная |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
круглая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
3,2 |
7 |
2,4,6,10,11,13,14 |
2 |
Из гофрированного ме- |
1,5 |
|
- |
|
|
|
II |
|
|
|
|
|
|
|
талла |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
4,1 |
6 |
3,6,8,10,11,15 |
3 |
Двухочковая железобе- |
1,0 |
|
12 |
|
|
|
II |
|
|
|
|
|
|
|
тонная фундаментная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
круглая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
4,0 |
6 |
5,6,7,10,12,13 |
4 |
Из гофрированного ме- |
2,0 |
|
- |
|
|
|
III |
|
|
|
|
|
|
|
талла |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
3,4 |
6 |
2,4,6,8,10,13 |
5 |
Одноочковая железобе- |
1,5 |
|
14 |
|
|
|
III |
|
|
|
|
|
|
|
тонная фундаментная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
круглая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
6,5 |
8 |
5,6,8,9,12,13,14,15 |
6 |
Из гофрированного ме- |
3,0 |
|
- |
|
|
|
I |
|
|
|
|
|
|
|
талла |
|
|
|
|
|
|
|
|
55
|
|
|
|
|
|
|
|
Окончание табл. П 6.1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
4,8 |
5 |
3,5,7,8,14 |
7 |
Двухочковая железобе- |
1,5 |
16 |
II |
|
|
|
|
|
|
|
|
тонная фундаментная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
круглая |
|
|
|
|
|
8 |
4,6 |
6 |
8,10,11,12,13,14 |
2 |
Из гофрированного ме- |
1,5 |
- |
II |
|
|
|
|
|
|
|
талла |
|
|
|
|
|
9 |
4,0 |
6 |
3,8,10,11,12,15 |
8 |
Одноочковая железобе- |
2,0 |
20 |
I |
|
|
|
|
|
|
|
тонная фундаментная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
круглая |
|
|
|
|
|
10 |
4,1 |
7 |
2,3,5,6,7,12,13 |
9 |
Двухочковая железобе- |
2,0 |
16 |
II |
|
|
|
|
|
|
|
тонная фундаментная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
круглая |
|
|
|
56 |
55 |
11 |
2,0 |
6 |
3,7,10,11,12,14 |
10 |
Одноочковая железобе- |
1,0 |
10 |
III |
|
|
|
|
|
|
тонная бесфундаментная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
круглая |
|
|
|
|
|
12 |
3,1 |
8 |
2,3,6,10,11,12,13,14 |
2 |
Из гофрированного ме- |
1,5 |
- |
I |
|
|
|
|
|
|
|
талла |
|
|
|
|
|
13 |
3,0 |
8 |
2,5,7,10,11,12,13,15 |
11 |
Двухочковая железобе- |
1,0 |
12 |
III |
|
|
|
|
|
|
|
тонная бесфундаментная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
круглая |
|
|
|
|
|
14 |
4,9 |
6 |
1,7,8,10,12,14 |
4 |
Из гофрированного ме- |
2,0 |
- |
II |
|
|
|
|
|
|
|
талла |
|
|
|
|
|
15 |
3,0 |
4 |
4,8,12,13 |
6 |
Из гофрированного ме- |
3,0 |
- |
II |
|
|
|
|
|
|
|
талла |
|
|
|
|
56
Таблица П. 6.2
Зависимость крутизны откосов от высоты откоса насыпи и вида её грунта
(извлечение из табл. 23 СНиП 2.05.02-85* [16])
№ |
Грунты насыпи |
Наибольшая крутизна откосов при |
|
п/п |
высоте откоса насыпи до 6 м |
||
|
|||
|
Крупнообломочные и песчаные (за ис- |
|
|
1 |
ключением мелких и пылеватых пес- |
1:1,5 |
|
|
ков) |
|
|
2 |
Песчаные мелкие и пылеватые, глини- |
1:1,5 |
|
стые и лессовые |
1:1,75 |
Примечание. Под чертой даны значения для пылеватых разновидностей грунтов во II и III дорожно-климатических зонах и для одноразмерных мелких песков.
Таблица П. 6.3
Объем работ по операциям на 1 оголовок железобетонной трубы
Наименование |
Ед. |
Состав |
Обосно- |
|
Номер конструкции трубы |
||||||||
|
|
|
(табл. П. 6.1.) |
|
|
||||||||
работ |
изм. |
звена |
вание |
|
|
|
|
|
|||||
1 |
|
3 |
5 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|||||
|
|
|
|
|
|
||||||||
Разработка кот- |
|
|
Машинист |
ГЭСН |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
лована под ого- |
м3 |
|
экскаватора |
01-01- |
25 |
|
30 |
40 |
50 |
45 |
57 |
25 |
30 |
|
5р. - 1 |
|
|||||||||||
ловки экска- |
|
|
|
004 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ватором |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Машинист ав- |
ГЭСН |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
токрана |
30-07- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сооружение ого- |
1 м |
3 |
6р. – 1 |
014 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Монтажники |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
сбор-ных |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
ловков |
конструкций |
|
3,68 |
4,88 |
6,29 |
8,26 |
7,46 |
9,96 |
3,68 |
4,88 |
|||
трубы |
конст- |
4р. – 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
рукций |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Монтажники |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
конструкций |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3р. – 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
57
Таблица П. 6.4
|
|
|
|
Объем работ по операциям на 1 п.м трубы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
Наименование работ |
Ед. изм. |
Состав |
Обоснова- |
|
|
Номер конструкции трубы (табл. П. 6.1.) |
|
|
|
||||||||||
|
звена |
ние |
1 |
2 |
|
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
10 |
11 |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
Планирование площадки в |
|
|
Машинист |
бульдо- |
ГЭСН 01-01- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
зоне монтажа трубы буль- |
м2 |
зера 6р. - 1 |
|
36 |
40 |
36 |
|
50 |
38 |
48 |
42 |
44 |
46 |
52 |
|
54 |
50 |
|
|
|
дозером |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Разработка котлована под |
м3 |
Машинист |
бульдо- |
ГЭСН 01-01- |
1 |
1,1 |
|
2 |
1,3 |
1,4 |
2,2 |
2,5 |
1,7 |
3,0 |
|
1 |
2 |
|
|
|
тело трубы бульдозером |
зера 6р. - 1 |
|
031 |
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Устройство песчано- |
|
|
Дорожный рабочий |
ГЭСН 01-02- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
гравийной и щебеночной |
|
|
4р. – 1 |
061 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
подготовки вручную |
м3 |
Дорожный рабочий |
|
0,1 |
2,0 |
|
0,3 |
2,4 |
0,2 |
4,8 |
0,4 |
0,2 |
0,5 |
|
0,2 |
0,6 |
|
||
|
|
|
|
3р. – 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дорожный рабочий |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2р. - 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
57 |
Укладка лекальных блоков |
1 м3 ж/б |
Машинист автокра- |
ГЭСН 30-07- |
0,38 |
- |
|
0,76 |
- |
0,57 |
- |
1,14 |
0,81 |
1,48 |
|
- |
- |
58 |
||
под звенья трубы |
блоков |
на 6р. – 1 |
001 |
|
|
|||||||||||||||
|
Монтажники конст- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
1 м3 ж/б |
ГЭСН 30-07- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Укладка звеньев трубы |
рукций 4р. – 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
звеньев |
Монтажники конст- |
002 |
0,35 |
- |
|
0,84 |
- |
0,72 |
- |
1,68 |
1,38 |
2,18 |
|
0,35 |
0,84 |
|
|||
|
|
рукций 3р. – 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Укладка водопропускных |
|
|
Машинист автокра- |
ГЭСН 30-07- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
труб из гофрированного |
1 м.п. |
на 6р. – 1 |
011 |
- |
1 |
|
- |
1 |
- |
1 |
- |
- |
- |
|
- |
- |
|
||
|
Монтажники конст- |
|
|
|
||||||||||||||||
|
металла |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
рукций 4р. – 20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Устройство обмазочной |
|
|
Изолировщики 3р.– |
ГЭСН 30-08- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
м2 |
1 |
|
023-3 |
2,8 |
- |
|
3,9 |
- |
4,1 |
- |
5,7 |
5,2 |
7,2 |
|
2,8 |
3,9 |
|
||
|
гидроизоляции трубы |
Изолировщик 2р. – |
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Засыпка пазух |
м3 |
Дорожный рабочий |
ГЭСН 01-02- |
0,6 |
0,9 |
|
1,3 |
1,3 |
0,7 |
2,2 |
2,2 |
0,6 |
3,0 |
|
0,6 |
1,3 |
|
||
|
1р. - 4 |
033 |
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Обратная засыпка трубы |
м |
3 |
Машинист |
бульдо- |
ГЭСН 01-01- |
16,2 |
23 |
|
18,7 |
30 |
22,6 |
40 |
23,4 |
29,8 |
34,3 |
|
16,2 |
18,7 |
|
|
бульдозером |
|
зера 6р. - 1 |
|
034 |
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Приложение 7
Исходные данные к схемам доставки основных материалов
Таблица П. 7.1
|
|
|
|
|
Внешний транспорт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Материал |
Поставщик |
Пункт разгрузки |
|
Обозначение спо- |
|
|
Расстояние, км, по вариантам |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
соба доставки |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
Щебень (все фрак- |
Поставщик щеб- |
Ж.-д. тупик |
|
Lж |
600 |
1000 |
500 |
700 |
800 |
- |
- |
- |
680 |
|
|
ции) |
ня |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Добывающее |
Речной порт |
|
Lв |
- |
- |
- |
- |
- |
200 |
150 |
300 |
- |
|
|
|
предприятие |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Шлак |
Поставщик об- |
Ж.-д. тупик |
|
Lж |
550 |
700 |
300 |
200 |
820 |
- |
- |
- |
320 |
|
|
|
щестроительных |
Основной склад |
|
Lа |
- |
- |
- |
- |
- |
60 |
80 |
100 |
- |
|
|
|
грузов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Песок, песчано-гра |
Поставщик обще |
Речной порт |
|
Lв |
100 |
200 |
160 |
250 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
58 |
вийная и песчано- |
строительных |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
щебеночная смесь |
грузов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
Карьер |
Основной склад |
|
Lа |
- |
- |
- |
- |
50 |
30 |
90 |
70 |
20 |
|
|
Минеральный по- |
Поставщик ми- |
Ж.-д. тупик |
|
Lж |
600 |
550 |
300 |
- |
- |
1000 |
760 |
250 |
- |
|
|
рошок |
нерального по- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
рошка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Поставщик об- |
Перерабаты- |
|
Lа |
- |
- |
- |
100 |
180 |
- |
- |
- |
55 |
|
|
|
щестроительных |
вающее |
пред- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
грузов |
приятие |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Битум вязкий, жид- |
Нефтеперераба- |
Ж.-д. тупик |
|
Lж |
- |
- |
- |
- |
- |
300 |
500 |
400 |
280 |
|
|
кий |
тывающий завод |
Перерабатываю- |
|
Lа |
100 |
80 |
70 |
50 |
200 |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
щее |
предпри- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ятие |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
59
Цемент |
Поставщик об- |
Ж.-д. тупик |
Lж |
600 |
800 |
400 |
350 |
1300 |
620 |
500 |
220 |
690 |
|
щестроительных |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
грузов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
60
|
|
Внутренний транспорт |
|
Таблица П. 7.2 |
||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
№ варианта |
|
|
Расстояние, км |
|
|
|
|
L1 |
L2 |
L3 |
|
L4 |
L5 |
1 |
2 |
3 |
4 |
|
5 |
6 |
1 |
0 |
20 |
10 |
|
7 |
16 |
2 |
0 |
10 |
15 |
|
10 |
34 |
3 |
25 |
0 |
20 |
|
12 |
40 |
4 |
15 |
40 |
25 |
|
5 |
18 |
5 |
10 |
0 |
30 |
|
11 |
24 |
6 |
0 |
20 |
18 |
|
6 |
25 |
7 |
0 |
35 |
40 |
|
3 |
20 |
8 |
23 |
0 |
34 |
|
4 |
15 |
9 |
40 |
0 |
16 |
|
8 |
10 |
Примечание. Транспортная схема и обозначения расстояний перевозок приведены в разделе 7 (см. рис. 7.1).
Приложение 8
Усредненные коэффициенты повышения трудоемкости для холодного периода года (ЕНИР, общая часть)
Температурная |
Месяц |
Коэффици- |
Температурная |
Месяц |
Коэффици- |
зона |
|
ент повыше- |
зона |
|
ент повы- |
|
|
ния трудо- |
|
|
шения тру- |
|
|
емкости |
|
|
доемкости |
1 |
Январь |
1,05 |
5 |
Ноябрь |
1,10 |
|
Февраль |
1,05 |
|
Декабрь |
1,12 |
2 |
Декабрь |
1,06 |
|
Январь |
1,18 |
|
Январь |
1,08 |
|
Февраль |
1,18 |
|
Февраль |
1,08 |
|
Март |
1,12 |
|
Март |
1,05 |
6 |
Октябрь |
1,07 |
3 |
Ноябрь |
1,06 |
|
Ноябрь |
1,17 |
|
Декабрь |
1,08 |
|
Декабрь |
1,75 |
|
Январь |
1,13 |
|
Январь |
1,75 |
|
Февраль |
1,13 |
|
Февраль |
1,75 |
|
Март |
1,08 |
|
Март |
1,17 |
4 |
Ноябрь |
1,08 |
|
Апрель |
1,07 |
|
Декабрь |
1,10 |
|
|
|
|
Январь |
1,16 |
|
|
|
|
Февраль |
1,16 |
|
|
|
|
Март |
1,10 |
|
|
|
61
|
|
|
|
|
Приложение 9 |
|
|
Ориентировочный баланс рабочего времени по месяцам года |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
Месяц |
Количество |
Месяц |
Количество |
Месяц |
|
Количество |
|
часов |
|
часов |
|
|
часов |
Январь |
170 |
Май |
162 |
Сентябрь |
|
178 |
Февраль |
164 |
Июнь |
171 |
Октябрь |
|
169 |
Март |
172 |
Июль |
185 |
Ноябрь |
|
164 |
Апрель |
177 |
Август |
177 |
Декабрь |
|
184 |
62
Библиографический список
1.Производственный менеджмент: Учебник / Санкт-Петербургский государственный университет; ред. В.А. Козловский. - М.: Инфра-М, 2005. - 573 с.
2.СНиП 12-01-2004. Организация строительства. - СПб.: ДЕАН, 2005. - 63 с.
3.Бюллетень информационных материалов для строителей: Научное издание. - Омск: ЗАО "Сибирский региональный центр ценообразования в строительстве", ежегодные выпуски.
4.Могилевич В.М., Боброва Т.В. Организация дорожно-строительных работ. - М.: Транспорт, 1990. - 151 с.
5.Боброва Т.В. Проектно-ориентированное управление производством работ на региональной сети автомобильных дорог: Монография. - Омск: Изд-во СибАДИ, 2006.
-334 с.
6.Боброва Т. В. Моделирование календарных графиков строительства земляного полотна автомобильных дорог на ЭВМ: Учеб. пособие / СибАДИ. - Омск: ОмПИ, 1987.
-57 c.
7.ГЭСН 81-02-01-2001. - Сб. № 1: Земляные работы /Госстрой России. - Введен с 01.05.2000. - М.: Госстрой России, 2000. - 203 с.
8.ГЭСН 81-02-27-2001. - Сб. № 27: Автомобильные дороги /Госстрой России. - Введен с 15.07.2001. - М.: Госстрой России, 2001. - 86 с .
9.Могилевич В.М. Организация и технология дорожно-строительных работ в зимнее время: Учеб. пособие для вузов. - М.: Высшая школа, 1971. - 268 c.
10.Боброва Т.В.Технико-экономическое обоснование производства дорожностроительныхработ в зимнее время: Учеб. пособие. - Омск: Изд-во СибАДИ, 2000. - 80 с.
11.Технология и организация строительства автомобильных дорог: Учебник для вузов/ Н.В. Горелышев и др.; Под ред. Н.В. Горелышева. - М.: Транспорт, 1992. - 551 с.
12.Петрашкевич Ю.И., Шестаков В.Н. Элементы дорожной климатологии и расчет дорожно-климатического графика на ЭВМ: Учеб. пособие / СибАДИ. - Омск: ОмПИ, 1987. - 82 c.
13.Элементы дорожной климатологии: Метод. указания к курс. и диплом. проектированию / СибАДИ; Сост. В. Н. Шестаков. - Омск, 1977. - 81 с.
14.Строительство автомобильных дорог: Учебник для автомоб.-дор институтов / Н.Н. Иванов, В.К. Некрасов, С.М. Полосин-Никитин, С.В. Коновалов, В.П. Носов, М.С. Коганзон, Ю.М. Яковлев. Под ред. В.К. Некрасова. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Транспорт, 1980. - Т 2. - 421 с.
15.Методические рекомендации по оценке эффективности инвестиционных проектов (вторая редакция) / М-во экон. РФ; М-во фин. РФ; ГК РФ по строит., архит. и жил. политике; В.В. Коссов, В.Н. Лившиц, А.Г. Шахназаров и др. - Офиц. изд. - М. : Экономика, 2000. - 421 c.
16.СНиП 2.05.02-85*. Автомобильные дороги.
17.ВСН 176-78. Инструкция по проектированию и постройке металлических гофрированных водопропускных труб. - М.: Оргтрансстрой, 1979.
18.Методические рекомендации по применению металлических гофрированных труб: Отраслевой дорож. метод. док. / Росавтодор. - Офиц. изд. - Введ. с 17.06.2002. - М.: Росавтодор, 2002. - 99 с.
19.Проектирование основания и фундамента водопропускной трубы: Методические указания к курсовой работе по дисциплине «Основания и фундаменты»/ Сост.: В.А. Гриценко, А.С. Нестеров, В.Н. Шестаков. - Омск: Изд-во СибАДИ, 2003.
63
20. Самойлова Л.И. Проектирование водопропускной трубы: Учеб. пособие. - Владимир, 2006.
21.Водопропускные трубы под насыпями: Научное издание / Ред. О.Я. Янковский.
-М.: Транспорт, 1982. - 232 с.
22.Шестаков В.Н. Технология строительства сборных железобетонных водопропускных труб на автомобильных дорогах: Учеб. пособие / СибАДИ. - Омск, 1994. - 52 с.
23.ГЭСН 81-02-30-2001. - Сб. № 30: Мосты и трубы /Госстрой России. - Введен с 01.11.2001. - М.: Госстрой России, 2002. - 100 с.
24.Выполнение сметных расчетов с использованием программного комплекса АРС-СибАДИ: Методические указания для курсового и дипломного проектирования / Сост. Т.В. Боброва. - Омск: Изд-во СибАДИ, 2006. - 48 с.
25.Методика определения стоимости строительной продукции на территории Российской Федерации. МДС 81-35.2004 / Госстрой России. - СПб.: ДЕАН, 2005. - 140 с.
64