Тема 3. Эффективность автотранспортных средств

Критерии оценки эффективности ПС: натуральные и экономические. Трехуровневая система взаимодействия основных факторов и элементов, определяющих выбор и оценку эффективности применения транспортных средств. Условия эксплуатации: транспортные, природно-климатические, до-

АТСрожные, их влияние на выбор типа, состава, шасси, дополнительного оборудования АТС. Предварительный выбор ПС. Существующие методы выбора рациональных АТС: аналитический, графоаналитический. Критерии выбора

. Алгор тм выбора ПС в различных автотранспортных системах доставки грузов [9,12,15].

уборкиКонтрольные задания

1. Осуществ ть предварительный выбор подвижного состава (типа кузова, шасси, состава, дополнительного оборудования) для различных эксплуатац онных услов й. При возможности предложите несколько вариантов

за – 500 т/сутки. Расстояние перевозки груза 37 км. Погрузка осуществляется

с комбайна, в пункте разгрузки имеется автомобилеразгрузчик. Доставка производится по дорогам переходного типа (щебеночным, гравийным). Климатические условия: район умеренного климата, с высокой нормой выпадения осадков в осенний период.

готовки на железнодорожнуюАстанцию. Расстояние доставки 23 км. Для погрузки используются тракторныеДпогрузчики с челюстными захватами, для разгрузки на станции – козловой кран грузоподъемностью 5 т. Перевозки вы-

б) необходимо погрузить и вывезти лес-кругляк с места вырубки и за-

полняются по лесовозной дороге. Место заготовки – Восточная Сибирь (Красноярский край).

в) из карьера в пригороде г. Омска необходимо доставить на склад ЗЖБИ песок объемом 2000 т в течение трех Идней. Расстояние между карьером и ЗЖБИ 16 км. В карьере работает экскаватор, на заводе имеется площадка для маневрирования и разгрузки АТС, не оборудованная средствами для механизированной выгрузки грузов из автомобилей. оставка материала осуществляется в летний период.

г) перевозку цемента с цементного завода на склад железнодорожной станции необходимо выполнить в течение 2-х дней. Объем перевозок 500 т, расстояние между грузоотправителем и грузополучателем 31 км. Погрузка осуществляется из силоса, разгрузку необходимо выполнить за счет оборудования, установленного на АТС, т.к. на станции отсутствуют механизмы для выгрузки груза. Перевозка выполняется в черте крупного населенного пункта, расположенного в районе умеренного климата.

д) с кирпичного завода № 1 на строительную площадку в центре города, где производится возведение жилого дома, требуется перевезти кирпич на поддонах. Расстояние между объектами 10 км. Погрузка на заводе выполня-

7

ется козловым краном, на строительном объекте установлен башенный кран, однако большую часть смены он занят выполнением основного технологического процесса (монтажные работы). Разгрузка выполняется на приобъектный склад.

е) с ЗЖБИ-5 на объект строительно-монтажного треста № 6 необходимо доставить за день 50 стеновых панелей (масса одной панели 5,35 т). троительный объект находится на расстоянии 12 км от завода. Погрузка в цехе ЗЖБИ осуществляется мостовыми кранами, разгрузка на площадке производится с помощью башенного крана с подачей конструкций непосредственно в сооружаемое здание. Объект сооружается в районе холодного климата (г. Н жневартовск) со средней температурой воздуха в зимний период – 25 .

3. Произвести вы ор наи олее эффективной модели ПС для перевозки заданного объема груза в автотранспортной системе. Выбор выполняется среди транспортных средств одного типа. Общие исходные данные для решения задачи представлены в таблице 1.

В 6 и 7 вариантах выполняется перевозка скоропортящегося груза, в 8 и 9 – светлых нефтепродуктов плотностью 0,83 г/см3.

Техническая скорость движения ПС принимается в зависимости от грузоподъемности АТС (работа в городе). Время погрузки-выгрузки АТС определяется по формуле

8

где q – грузоподъемность АТС, т;

– коэффициент использования грузоподъемности (принимается равным единице);

пв – время, затрачиваемое на погрузку-выгрузку 1 т груза, ч/т. Критериями решения задачи выбора могут быть количество ездок, необ-

ходимое для перевозки заданного объема груза, пробег ПС на линии, количество транспортных средств (в малой системе), затраты на выполнение перевозок.

Результаты расчетов отобразить в таблице. Обязательно привести пример расчета для одного автомобиля (автопоезда).

После проведен я расчетов сделать вывод, по какому из критериев произведен выбор того или иного транспортного средства для работы в сис-

* Примечание: студенты с 21 варианта и далее берут задание по варианту 1 и далее.

9

Количество ездок, необходимое для перевозки заданного объема груза

10

Таблица 4

Исходные данные к занятию по выбору ПС в малой системе

Система является ненасыщенной, т.е. отсутствуют очереди транспорт-

По результатам расчетов сделать подробные выводы.

11