Рецензент

канд. физ.-мат. наук, доц. С.Г. Кузьмин (ОмГПУ)

СибАДИРабота утверждена редакционно-издательским советом СибАДИ в качестве методическ х указан й.

П78 Прогноз рован е техноэкономических показателей при управлении производственными процессами [Электронный ресурс] : методические указан я к курсовой ра оте / сост. А.А. Конорева. – (Серия внутривузовских

методическ х указан й С АДИ). – Электрон. дан. – Омск : СибАДИ, 2018. –

URL: http://bek.sibadi.org/cgi-bin/irbis64r plus/cgiirbis 64 ft.exe. - Режим доступа:

для автор зованных пользователей.

Рассматр вают локи научно-технических задач, используемых в исследован ях при построении математических моделей для выполнения курсовой работы по дисциплине «Методы решения научно-технических задач в строительстве» и «Методы решения научно-технических задач в транспортном строительстве».

Имеют интерактивное оглавление в виде закладок.

Рекомендованы магистрам и аспирантам, обучающимся по направлению «Строительство».

Подготовлены на кафедре «Экономика и проектное управление в транспортном строительстве».

Текстовое (символьное) издание (320 КБ)

Системные требования: Intel, 3,4 GHz; 150 Мб; Windows XP/Vista/7; DVD-ROM; 1 Гб свободного места на жестком диске;

программа для чтения pdf-файлов: Adobe Acrobat Reader; Foxit Reader

Техническая подготовка В. . Черкашина

Издание первое. Дата подписания к использованию 19.11.2018 Издательско-полиграфический комплекс СибАДИ. 644080, г. Омск, пр. Мира, 5

РИО ИПК СибАДИ. 644080, г. Омск, ул. 2-я Поселковая, 1

ФГБОУ ВО «СибАДИ», 2018

ВВЕДЕНИЕ

Методы решения научно-технических задач в строительстве позволяют обосновать выбор рационального решения при

курсовой работы является изучение методов и методологии научных исследован й, обработки результатов эксперимента, построения

3

1. Состав курсовой работы

Курсовая работа оформляется в виде пояснительной записки объемом 30-35 страниц печатного текста в соответствии с требованиями, предъявляемыми Сибирским Государственным

С- титульный лист (приложение 1); - задан е (пр ложение 2); - оглавлен е; - основная часть;

автомобильно-дорожным университетом, включающей:

- сп сок спользуемых источников; - заключен е; - пр ложен я.

Основная часть курсовой ра оты содержит следующие разделы (в

3. Прогнозирование расположение центра (перерабатывающего предприятия или склада) (10%).

3.1 Определить координаты центра, при одинаковом количестве груза, доставляемому каждому потребителю.

4

3.2 Определить координаты центра, при различном недельном количестве груза, доставляемому каждому потребителю.

4.1 Используя таблицы «Технологическая последовательность процессов с расчетом объемов работ и потребных ресурсов» из технолог ческ х карт на устройство земляного полотна и дорожной одежды построить сетевой график.

земляных работ, строительства слоевМДОдорожной одежды.

Скорость потока - производительностьИМ О в смену определяют из наличия в отряде ведущей машины или сроков производства работ. Ведущей машиной назначают ту, которая выполняет основной объем и полностью загружена в течение смены. Исходные данные формирует студент, рассчитывая темп потока МДО по соответствующей операции выбранной технологической карты (меняя производительность ведущей машины) с учетом нормативных документов [2, 3].

Пример расчета приведен в методических указаниях [1].

5

3. Выравнивание вариационных рядов на основе распределения Пуассона

Если вариационный ряд представляет собой распределение по дискретному признаку, где по мере увеличения значений признака х частоты резко уменьшаются и где средняя арифметическая ряда равна или близка по значению к дисперсии, т.е хср = S 2, то такой ряд можно выравнять по кр вой Пуассона, аналитическое выражение:

6