Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
466.pdf
Скачиваний:
1
Добавлен:
07.01.2021
Размер:
517.09 Кб
Скачать

мероприятия по организации пооперационного контроля технологического процесса с указанием показателей, подлежащих контролю, а также привести краткие сведения о тех испытаниях, которые определяют качество продукции.

Итоговые результаты проработки данного материала рекомендуется свести в табл. 10.

Таблица 10

Контроль технологических параметров и качества готовой продукции

Контроли-

Место

Периодич-

Ед.

Величина

Средства

Методика

руемый

опреде-

ность

измеряем.

проверки,

параметр

ления

определе-

изм.

параметра

измерения

исполнитель

 

 

ния

 

 

 

 

1

2

3

4

5

6

7

1. Входной контроль исходного сырья

2. Операционный контроль

3. Приемочный контроль

В разделе освещаются пути и перспективы повышения качества продукции для данного завода.

2.3. Научно-исследовательская часть

Научно-исследовательская часть выполняется по индивидуальному заданию, иногда задолго до выпускной квалификационной работы во время НИРС. Научные исследования могут быть самостоятельными или в группе соавторов.

С целью оказания помощи производству и расширения связи с заводами, проектными, научно-исследовательскими организациями, а также для поощрения и расширения научно-исследовательской работы студентов рекомендуется в состав выпускной квалификационной работы вводить разработку по следующим направлениям:

1.Экспериментальные исследования бакалавра, тесно связанные

стемой работы.

2.Инженерная разработка научных исследований, проводимых на кафедре или в лабораториях научно-исследовательских институтов и заводов, особенно в связи с использованием новых видов сырья, выпуском новых видов продукции, применением новой технологии изготовления или новых параметров технологического процесса.

26

3.Разработка новых технологических линий, отдельных операций (переделов), а также машин и механизмов.

4.Разработка инженерных решений (технологических и компоновочных) по рекомендации и заказу производства.

Исследовательская часть должна сопровождаться чертежами, схемами, графиками, фотографиями, иллюстрирующими полученные результаты экспериментов.

Варианты составов шихты, формовочной массы или бетонной смеси следует рассчитывать на компьютере по готовой программе, комбинируя числовыми характеристиками свойств исходного сырья, принятого в разрабатываемой выпускной квалификационной работе. Полученные данные расчетов на компьютере по составам необходимо проанализировать и принять оптимальный. В случае, если расчетные составы не обеспечивают выпуск продукции с заданными свойствами, необходимо при разработке технологии ввести дополнительные переделы (операции), улучшающие качество сырья.

Рекомендуется использовать компьютерные программы для расчетов возможных вариантов по режимам тепловой, тепловлажностной

и других видов обработки, а также при автоматическом управлении

иконтроле той или иной операции производства.

2.4.Теплотехническая часть

Вэтом разделе освещаются вопросы выбора тепловых установок, температурного режима, выбирается теплоноситель.

Рассматривается потребность в энергетических ресурсах на отопление, вентиляцию, горячее водоснабжение и прочие непроизводственные нужды предприятия.

Более подробное изложение этого раздела приведено в литерату-

ре [4].

2.5.Архитектурно-строительная часть

Основой для выполнения архитектурно-строительной части выпускной квалификационной работы служат компоновочные решения технологической части, которые определяют основные параметры зданий, схему генплана предприятия, но в свою очередь изменяются под влиянием требований унификации конструктивных и объемнопланировочных решений.

Архитектурно-строительная часть работы должна отвечать тре-

27

бованиям “Строительных норм и правил”, действующих технических условий, инструкций и других нормативных материалов.

В пояснительной записке должны быть отражены следующие вопросы:

1.Обоснование генерального плана и его описание техникоэкономическим анализом.

2.Обоснование и краткое описание объемно-планировочного решения завода.

3.Виды и материалы основных несущих и ограждающих конструкций, окон, дверей и т.д.

2.5.1. Генплан

Генеральный план выполняется в масштабе 1:500; 1:1000 или 1:2000. Для составления схемы генплана проектируемого предприятия студент должен составить перечень необходимых к строительству на отводимой территории сооружений: зданий административнобытового корпуса (АБК), котельной, складов сырья, полуфабрикатов и готовой продукции (открытые, закрытые), РМУ, электроцеха, вспомогательных зданий, автомобильных и железных дорог, зоны отдыха, зеленых насаждений, проходной, забора и т.д.

На генплане размещается 8 групп объектов:

1.Общезаводские (заводоуправление, проходная, помещение охраны, предзаводская площадь).

2.Главный корпус.

3.Подсобные и вспомогательные объекты.

4.Транспортные сооружения.

5.Инженерные сети и сооружения.

6.Энергетические объекты.

7.Склады (у транспортных магистралей).

8.Озеленение и благоустройство.

Участок должен иметь вытянутую форму прямоугольника в пропорциях 1:2; 1:1,75; 1:1,5; 1:1,25 и реже 1:1. Короткой стороной располагаться к красной линии застройки.

Расстояние от проходной до производственных цехов должно быть менее 800 м. Разрывы между зданиями принимать равными высоте наиболее высокого здания.

Открытые склады пылящих материалов располагать не ближе 50 м от открывающихся проемов и 25 м от бытовых помещений. Же-

28

лезнодорожный транспорт следует при возможности заменять на автомобильный большой грузоподъемности.

Вводы железнодорожных путей рекомендуется проектировать с тыльной стороны территории предприятия.

Величины радиуса кривизны не менее 200 м, ширина полосы отвода 50 м, угол примыкания путей 15 . Расстояние оси ж/д путей от стены здания или несущих конструкций (при прохождении снаружи и внутри здания) 3 – 4 м.

Ширина проездов и части автомобильной дороги назначается исходя из интенсивности грузопотока, вида транспортных средств – 4,5; 6,0 м. Радиус поворота автомобильной дороги под прямым углом (6 + 12) м. При тупиковой автомобильной дороге необходимо предусмотреть разворот или площадку не менее 12x12 м. Приближение автомобильных дорог к зданиям назначается:

при наличии въезда – 8,0 м;

без въезда – 3,0 м.

Проходной габарит на автодороге (высота автотранспорта с грузом на нем) – 4,5 м.

Пересечение транспортных линий с пешеходными трассами не предусматривать. При невозможности выполнения данного условия необходимозапроектироватьподземныйилинадземныйпешеходныйпереход.

Благоустройство территории предприятия включает разбивку газонов, посадку деревьев и кустарников, организацию мест для отдыха на открытом воздухе, спортивных площадок, размещение малых архитектурных форм, устройство пешеходных тротуаров, площадок для индивидуального транспорта.

Минимальная площадь озелененных участков на предприятии следует принимать из расчета 3 м2 на одного работающего в нем более многочисленной смене. Площадки для отдыха должны быть предусмотрены из расчета до 2 м2 на одного работающего в наиболее многочисленной смене.

Размеры спортивных площадок: для игр в баскетбол – 28x16 м, волейбол – 24x15 м, бадминтон – 15x8 м, городки – 30x15 м. Спортивные площадки и места для отдыха следует размещать вблизи столовых и бытовых корпусов. Тротуары размещать шириной не менее 1,5 м. Стоянка для автомашин личного пользования должна приниматься из расчета 10 мест на 100 работающих (одно место – 25 м2), мотоциклов и велосипедов – из расчета 100 мест на 1000 работающих (одно соответственно 8 и 0,9 м2).

29

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]