430
.pdfятий и начальников транспортных цехов. – М.: Просвещение, 2000. – Выходит ежемесячно.
6.Кадровая служба и управление персоналом. – М.: ООО «Ис- точник-книга», 2001. – Выходит ежемесячно.
7.Маркетинг в России и за рубежом. – М.: Финпресс, 1996. – Выходит раз в два месяца.
8.Международная экономика: научно-популярный журнал /ООО»Индепендент Массмедиа». – М.: Панорама, 2004. – Выходит ежемесячно.
9.Международные автомобильные перевозки = МАП: профес- сионально-производственный журнал/ Ассоциация международных автомобильных перевозчиков. – М.: АСМАП. – Выходит раз в два месяца.
10.Интегрированная логистика (Транспорт: экспедирование и логистика). – Б. и. – Выходит раз в два месяца.
Сайты Интернета
1.http://www.ase.volvo.be – Дорожный, мобильный автосервис
VOLVO.
2.http://www.asmap.ru, http://www.service.asmap.ru, http://www.trans.asmap.ru – сайты Ассоциации Международных Автомобильных Перевозчиков (АСМАП).
3.http://www.ati.ru – ВО Автотехимпорт. Комплексное транс- портно-экспедиционное обслуживание. Таможенные услуги, страхование, сопровождение груза в направлении СНГ–Западная Европа.
4.http://www.ati.su – сайт АвтоТрансИнфо: информация о грузоперевозках и для грузоперевозок.
5.http://www.autoroute.com, http://www.routing.be, http://www.pcmiler.com, http://www.ptv-ordis.com, http://www.teleatlas.com – GIS. Электронные атласы. Прокладка мар-
шрута и разработка «легенды» перевозки.
6.http://www.co.ru – Система EUTELTRACS. Спутниковая связь.
7.http://www.dkv-euroservice.com – Дорожный сервис.
8.http://www.ete.ru – Евротрансэкспедиция. Перевозки из любой точки Европы.
9.http://www.europeandatacomm.com – Система контроля за дви-
жением парка транспортных средств.
10.http://www.global-telematics.com – Рынок телематических средств.
21
11.http://www.gtk.ru –Государственный таможенный комитет РФ. Реестры таможенных складов и складов временного хранения.
12.http://www.iru.org – сайт Международной ассоциации автоперевозчиков (IRU).
13.http://www.logistik.ru – Международное экспедирование.
14.http://www.maz.ru – продажа автомобилей МАЗ.
15.http://www.mintrans.ru – сайт Министерства транспорта РФ.
16.http://www.navtech.com – Навигация в Европе.
17.http://www.routex.com – Дорожная сеть ЕС, автосервис и заправка в кредит.
18.http://www.targo.ru, http://www.tchigak.pp.ru, http://spbro.customs.ru, http://www.inland.ru, http://www.custom-house.ru
–Таможенные службы и услуги.
19.http://www.transics.com – Бортовые компьютеры.
20.http://www.ttclub.com, http://www.allinsurance.ru – сайты стра-
ховых компаний. Страховые компании и услуги.
21.http://www.user.cityline.ru – Тахографы в России.
22.http://www.viaroute.fr – ISOTRA. Сертификация ISO-9002, воз-
врат НДС.
23.http://www.volvo.com, http://www.man.com, http://www.scania.com, http://www.sisucorp.com, http://www.daf.com –
сайты производителей автотранспортных средств.
24.http://www.warehouselogistics.com – Услуги по складированию.
22
Библиографический список
1.Государственный образовательный стандарт высшего профессионального образования по направлению подготовки дипломированного специалиста 653400 – Организация перевозок и управление на транспорте (квалификация – инженер по организации и управлению на транспорте) – М.: (б.и.), 2000. – 49 с.
2.Колесникова, Н.И. От конспекта к диссертации: учебное пособие по развитию навыков письменной речи /Н.И. Колесникова. – М.: Флинта, Наука, 2002.
–288 с.
3.Методические указания по оформлению курсовых работ, проектов и выпускных квалификационных работ / сост. М.А. Миргородский. – Омск: Изд-во СибАДИ, 2010. – 42 с.
4.Пустоветова, И.К. Менеджмент: учебное пособие: в 2 ч. / И.К. Пустове-
това. – Омск: Изд-во ОмГТУ. – Ч. 1. – 2006. – 80 с.; ч. 2 – 2007. – 92с.
5.Пустоветова, И.К. Организация и планирование производства: конспект лекций / И.К. Пустоветова. – Омск: Изд-во ОмГТУ, 2007. – 52 с.
23
Приложение А
ТЕМЫ КОНТРОЛЬНЫХ РАБОТ
1.Рынок международных перевозок грузов и пассажиров автомобильным транспортом в России.
2.Развитие международных автомобильных перевозок в странах Центральной и Восточной Европы.
3.Развитие международных автомобильных перевозок в ЗападноСибирском регионе.
4.Развитие международных автомобильных перевозок с Казахстаном.
5.Развитие международных автомобильных перевозок с Китаем.
6. Международные |
транспортные |
коридоры |
и |
транзитный |
потенциал России. |
|
|
|
|
7.Государственное регулирование международных автомобильных перевозок грузов.
8.Информатизация транспорта и реализация принципов логистики.
9.Информационные системы планирования и учета международных пере-
возок.
10.Использование информационных технологий в диспетчерском управлении автомобильными перевозками.
11.Развитие информационных систем управления доставкой товаров автотранспортом в международном сообщении.
12.Интернет как средство информационного обеспечения и организации международных автомобильных перевозок.
13.Телематика и системы мобильной связи.
14.Лицензирование международных автомобильных перевозок.
15.Базисные условия договора поставки товара: «Инкотермс–2000».
16.Правовая основа регулирования международных перевозок грузов.
17.Правовая основа регулирования международных перевозок пассажиров.
18.Система международных конвенций и соглашений по транспорту.
19.Национальное законодательство об осуществлении международных автомобильных перевозок грузов.
20.Международные транспортные организации.
21.Двусторонние межправительственные соглашения в области международных перевозок.
22.Паспортно-визовые документы перевозчиков.
23.Международные автомобильные перевозки как система массового обслуживания.
24.Режим труда и отдыха водителей на международных перевозках.
25.Контроль за режимом труда и отдыха водителей.
26.Таможенные системы и таможенные документы.
27.Простои на пограничных переходах.
28.Алгоритмы моделирования времени доставки «точно вовремя».
29.Оптимизация времени доставки товаров.
24
Продолжение прил. А
30.Таможенная транзитная система «МДП».
31.Транзитная система ЕС.
32.Основные документы при выполнении международных автомобильных перевозок.
33.Требования к подвижному составу при выполнении международных автомобильных перевозок грузов и пассажиров.
34.Аттестация, регистрация и паспортизация автомобилей при выполнении международных перевозок.
35.Ответственность водителя за техническое состояние автомобиля.
36.Основные экологические требования к автомобилям при выполнении международных перевозок.
37.Организация и безопасность дорожного движения.
38.Транспортный контроль за осуществлением международных автомобильных перевозок.
39.Перевозка опасных грузов в международном сообщении.
40.Перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов в международном сообщении.
41.Перевозка скоропортящихся грузов в международном сообщении.
42.Транспортное страхование международных перевозок.
43.Транспортно-экспедиционное обслуживание при международных автомобильных перевозках.
44.Терминальная система переработки грузов при международных перевоз-
ках.
45.Организация международных автобусных перевозок пассажиров.
46.Организация международного автомобильного движения.
47.Особенности конкуренции при международных автомобильных пере-
возках.
48.Формирование сценариев и методик долгосрочного прогноза вариантов развития международных автомобильных перевозок.
49.Структурное совершенствование транспортных компаний.
50.Внутрипроизводственное управление и документооборот в транспортных компаниях.
51.Персонал транспортной компании: деятельность и оплата труда.
52.Затраты при международных автомобильных перевозках.
53.Влияние условий эксплуатации на себестоимость перевозок в международном сообщении.
54.Дорожные налоги и сборы при выполнении международных автомобильных перевозок.
55.Таможенные пошлины при международной перевозке грузов.
56.Ценообразование на услуги при международной доставке.
57.Выбор и обоснование варианта приобретения подвижного состава для международных автомобильных перевозок.
25
Окончание прил. А
58.Валютно-финансовые отношения во внешнеэкономической деятельности и бухгалтерский учет при международных автомобильных перевозках.
59.Стратегия финансирования транспортной компании при международных перевозках.
60.Оценка рисков при международных автомобильных перевозках.
26
Приложение Б
ОБРАЗЕЦ РЕФЕРАТА
Реферат
Контрольная работа выполнена на тему «Анализ состояния рынка международных перевозок грузов и пассажиров автомобильным транспортом».
Работа содержит 27 листов машинописного текста, 4 иллюстрации, 2 таблицы, 2 приложения, использовано 10 источников.
Перечень ключевых слов, которые в наибольшей мере характеризуют содержание контрольной работы: экспортно-импортные перевозки грузов, перевозка пассажиров, российские и иностранные перевозчики, регионы России, внешнеторговые связи.
Цель контрольной работы – определить направления дальнейшего совершенствования международных автомобильных перевозок и защиты интересов российских перевозчиков.
Объект наблюдения – Ассоциация международных автоперевозчиков (АСМАП).
В первом разделе исследовано общее состояние рынка международных перевозок грузов и пассажиров и произведена оценка складывающегося соотношения объемов перевозок, выполненных отечественными и иностранными перевозчиками в сообщениях с зарубежными странами. Охарактеризована структура экспортно-импортных перевозок грузов, проанализировано участие регионов России в обеспечении внешнеторговых связей. Выполнен обзор современного состояния и перспектив развития международных пассажирских перевозок.
Во втором разделе на примере АСМАП рассматривается механизм управления потоками грузов и пассажиров в международном сообщении, охарактеризована степень участия ассоциации в совершенствовании организации международных перевозок, выполнен обзор законодательных материалов, обеспечивающих защиту интересов отечественных перевозчиков.
Использованы методы: изучения и анализа учебной и профессиональной литературы; изучения и обобщения практического опыта; анализа понятийнотерминологической системы дисциплины; научные методы: наблюдение, сравнение, мониторинг и др.
27
Приложение В
ПРИМЕР НАПИСАНИЯ ВВЕДЕНИЯ (Работа выполнена на тему «Выбор и обоснование варианта приобретения
подвижного состава для международных автомобильных перевозок»)
Введение
В условиях жесткой конкурентной борьбы на рынке международных автомобильных перевозок одним из факторов, повышающих конкурентоспособность и способствующих стабильному положению субъектов, осуществляющих перевозки в международном сообщении, является соответствие подвижного состава техническим, экологическим и экономическим требованиям. Перевозчики стран Западной и Восточной Европы, Балтии имеют обеспеченную таможенным, инвестиционным, налоговым и другим законодательством возможность своевременного обновления автотранспортных средств в соответствии с новыми стандартами. Для российских перевозчиков приобретение подвижного состава становится одной из острых проблем. Таким образом, актуальность данной темы состоит в том, что любая организация, специализирующаяся на международных автомобильных перевозках, сталкивается с необходимостью выбора и обоснования варианта приобретения подвижного состава.
Цель контрольной работы – разработать технологию принятия и реализации решения о приобретении автотранспортных средств для международных автомобильных перевозок.
Для достижения данной цели ставятся и решаются следующие задачи:
1)рассмотрены возможные варианты финансирования проекта;
2)предложены критерии оценки эффективности капиталовложений, изучены процедуры расчета критериев;
3)разработан алгоритм принятия и реализации решения о приобретении автотранспортных средств для международных автомобильных перевозок;
4)проанализирован практический опыт принятия подобных решений. Объект исследования – международная автомобильная перевозка. Предмет исследования – последовательность действий по выбору и обос-
нованию варианта приобретения подвижного состава для международных автомобильных перевозок.
Объект наблюдения: ОАО «ТранКК» (г. Омск).
Методами исследования послужили изучение и анализ учебной и профессиональной литературы; изучение и обобщение управленческого опыта; анализ понятийно-терминологической системы, а также научные методы: наблюдение, сравнение, мониторинг и др. Контрольная работа ориентирована также на ис-
пользование системного, ситуационного и программно-целевого подходов при описании предмета исследования.
В первом разделе рассмотрены сущность и содержание работ по исследованию рынка транспортных услуг, выполнено описание традиционных источников и форм финансирования капитальных вложений, предложены критерии оценки
28
эффективности капиталовложений, рассмотрены процедуры расчета критериев, их ранжирования и последующего сравнения, принятия решения о выборе варианта финансирования приобретения автотранспортных средств и выполнен обзор этапов реализации проекта. Предложен алгоритм принятия и реализации решения о приобретении автотранспортных средств для международных автомобильных перевозок
Во втором разделе, на примере ОАО «ТранКК» (г. Омск), рассмотрен механизм выбора и обоснования варианта приобретения подвижного состава для международных автомобильных перевозок.
Степень разработанности темы. При работе над материалом были использованы труды российских авторов П.Н. Завлина, А.П. Васильева, А.И. Кноля, М.И. Кныша, Б.А. Перекатова, Ю.П. Тютикова и других ученых, а также труды зарубежных авторов, а именно, работа Е. Дихтля и Х. Хершгена. Помимо этого, при характеристике порядка расчета, ранжирования, последующего сравнения критериев оценки эффективности инвестиционного проекта были использованы материалы журналов «Международные автомобильные перевозки», «Автотранспортное предприятие», «Международная экономика» и сети Интернет (ма-
териалы веб-сайта http://www.volvo.com).
29
Приложение Г
ПРИМЕРНЫЕ ПЛАНЫ КОНТРОЛЬНЫХ РАБОТ
1.Международные транспортные организации
Введение
1.Содержание и особенности деятельности международных транспортных организаций
1.1.Комитет по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООН (КВТ ЕЭК ООН)
1.2.Комиссия по транспорту Европейского сообщества (ЕС)
1.3.Международный союз автомобильного транспорта (IRU)
1.4.Международная федерация экспедиторских ассоциаций
(FIATА)
2.Развитие международных перевозок и совершенствование транспортных средств, используемых на международных линиях (на примере международного союза автомобильного транспорта (IRU))
2.1.Заседание технической комиссии IRU
2.2.Всемирный конгресс IRU
2.3.Декларация IRU
Заключение Список литературы Приложения
2. Транспортно-экспедиционное обслуживание при международных автомобильных перевозках
Введение
1.Транспортно-экспедиционное обслуживание как особый вид специализированной деятельности по организации доставки грузов
1.1.Общие принципы транспортно-экспедиционного обслуживания при автомобильных перевозках
1.2.Логистические системы транспортного обслуживания
2.Тенденции развития транспортного экспедирования: Австрия–Россия (на примере фирмы «Руссиа Фахшпедицьон Др. Лассманн Гез.м.б.Х.»)
Заключение Список литературы Приложения
30