378
.pdf
2-й год
АО 160,0 20 32,0 млн. руб.;
100
ПК 112,0 20 22,4 млн. руб.; 100
КВ 112,0 10 11,2 млн. руб.; 100
ДУ 0,360 0,200 0,4000,192 млн. руб.;
5
В 32 22,4 11,2 0,192 65,792 млн. руб.;
НДС 65,792 18 11,843 млн. руб.; 100
ЛП 32 22,4 11,2 0,192 11,843 77,635 млн. руб.
В такой же последовательности выполнены расчеты за 3−5 годы, результаты представлены в табл. 13.
Таким образом, ежегодный размер лизинговых вносов составит
331,533 / 5 = 66,31 млн. руб.
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 13 |
|
|
Результат расчетов лизинговых платежей |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Годы |
АО |
ПК |
КВ |
ДУ |
В |
|
НДС |
|
ЛП |
1 |
32 |
28,8 |
14,4 |
0,192 |
75,392 |
|
13,571 |
|
88,963 |
2 |
32 |
22,4 |
11,2 |
0,192 |
65,792 |
|
11,843 |
|
77,635 |
3 |
32 |
16 |
8 |
0,192 |
56,192 |
|
10,115 |
|
66,307 |
4 |
32 |
9,6 |
4,8 |
0,192 |
46,592 |
|
8,387 |
|
54,979 |
5 |
32 |
3,2 |
1,6 |
0,192 |
36,992 |
|
6,659 |
|
43,651 |
ВСЕГО |
160 |
80 |
40 |
0,96 |
280,96 |
|
50,573 |
|
331,533 |
5.1. Расчет численности производственного персонала предприятия после обновления парка подвижного состава
Таблица 14
Сравнение численности и структура персонала предприятия до и после обновления парка подвижного состава
Категория работников |
Численность, чел |
Структура, % |
||||
до |
после |
до |
после |
|||
|
|
|||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
1. |
Водители |
|
|
|
|
|
2. |
Ремонтные рабочие |
|
|
|
|
|
41
Продолжение табл. 14
|
1 |
2 |
3 |
|
4 |
5 |
3. |
Вспомогательные |
|
|
|
|
|
|
рабочие |
|
|
|
|
|
4. |
Руководители и |
|
|
|
|
|
|
специалисты |
|
|
|
|
|
5. |
Служащие |
|
|
|
|
|
6. |
МОП и ПСО |
|
|
|
|
|
Всего |
|
|
100 |
|
100 |
|
После расчетов необходимо сделать выводы о целесообразности изменения численности таких категорий, как руководители и специалисты, служащие, МОП и ПСО.
5.2. Расчет эксплуатационных затрат после обновления парка подвижного состава при перевозке грузов
Таблица 15
Эксплуатационные затраты предприятия до обновления парка и по новому подвижному составу
|
Статья затрат |
Величина затрат |
|
||
|
старый ПС |
новый |
|
всего |
|
|
|
|
ПС |
|
|
1. |
Фонд оплаты труда, в т.ч. |
|
|
|
|
− фонд оплаты труда водителей |
|
|
|
|
|
− фонд оплаты труда ремонтных рабочих |
|
|
|
|
|
− фонд заработной платы кондукторов |
|
|
|
|
|
− фонд заработной платы руководителей и |
|
|
|
|
|
|
специалистов |
|
|
|
|
− фонд заработной платы служащих |
|
|
|
|
|
− фонд заработной платы МОП и ПСО |
|
|
|
|
|
2. |
Отчисления на социальные нужды |
|
|
|
|
3. |
Затраты на топливо |
|
|
|
|
4. |
Затраты на смазочные и эксплуатационные |
|
|
|
|
|
материалы |
|
|
|
|
5. |
Затраты на запасные части и материалы |
|
|
|
|
6. |
Затраты на восстановление износа и ре- |
|
|
|
|
|
монт шин |
|
|
|
|
7. |
Амортизация подвижного состава |
|
|
|
|
8. |
Накладные расходы |
|
|
|
|
Итого |
|
|
|
|
|
42
5.3. Расчет эксплуатационных затрат после обновления парка подвижного состава при перевозке пассажиров
Таблица 16
Эксплуатационные затраты предприятия до обновления парка и по новому подвижному составу
Статья затрат |
Величина затрат |
|
старый ПС новый ПС всего |
||
|
1.Фонд оплаты труда, в т.ч.
−фонд оплаты труда водителей
−фонд оплаты труда ремонтных рабочих
−фонд заработной платы кондукторов
−фонд заработной платы руководителей и специалистов
−фонд заработной платы служащих
−фонд заработной платы МОП и ПСО
2.Отчисления на социальные нужды
3.Затраты на топливо
4.Затраты на смазочные и эксплуатационные материалы
5.Затраты на запасные части и материалы
6.Затраты на восстановление износа и ремонт шин
7.Амортизация подвижного состава
8.Накладные расходы
Итого
5.4. Расчет налогов, дохода, прибыли и рентабельности после обновления парка подвижного состава при перевозке грузов
Таблица 17
Сравнение финансовых показателей предприятия до и после обновления парка подвижного состава
|
Показатель |
Значение показателя |
Отклонение |
|
|
до |
после |
||
|
|
|
||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
1. |
Доход |
|
|
|
2. |
Затраты, в т.ч. |
|
|
|
− |
лизинговые платежи в 1-й год |
|
|
|
3. |
Налоги и отчисления, в т.ч. |
|
|
|
− |
налог на имущество; |
|
|
|
− |
транспортный налог; |
|
|
|
− |
налог на землю. |
|
|
|
4. |
Налогооблагаемая прибыль |
|
|
|
43
|
|
|
|
Продолжение табл. 17 |
|
|
1 |
2 |
3 |
|
4 |
5. |
Налог на прибыль |
|
|
|
|
6. |
Чистая прибыль предприятия |
|
|
|
|
7. |
Рентабельность предприятия |
|
|
|
|
5.5. Расчет налогов, дохода, прибыли и рентабельности после обновления парка подвижного состава при перевозке пассажиров
Таблица 18
Сравнение финансовых показателей предприятия до и после обновления парка подвижного состава
|
Показатель |
Значение показателя |
Отклонение |
|
|
до |
после |
||
|
|
|
||
8. |
Доход |
|
|
|
9. |
Затраты, в т.ч. |
|
|
|
− |
лизинговые платежи в 1-й год |
|
|
|
10. |
Налоги и отчисления, в т.ч |
|
|
|
− |
налог на имущество; |
|
|
|
− |
транспортный налог; |
|
|
|
− |
налог на землю. |
|
|
|
11. |
Налогооблагаемая прибыль |
|
|
|
12. |
Налог на прибыль |
|
|
|
13. |
Чистая прибыль предприятия |
|
|
|
14. |
Рентабельность предприятия |
|
|
|
После расчетов необходимо сделать вывод об изменении финансовых показателей и указать причины, вызвавшие данные изменения.
5.5.Расчет показателей эффективности использования имущества предприятия после обновления парка подвижного состава
Таблица 19 используется и для грузового и для пассажирского предприятия.
44
Таблица 19
Сравнение показателей эффективности использования имущества предприятия до и после обновления парка подвижного состава
|
Показатель |
Значение показателя |
Отклонение |
||
|
|
|
до |
после |
|
1. |
Фондоотдача |
|
|
|
|
2. |
Фондоемкость |
|
|
|
|
3. |
Фондовооруженность |
|
|
|
|
4. |
Техническая вооруженность |
|
|
|
|
5. |
Рентабельность ОПФ |
|
|
|
|
6. |
Коэффициент износа |
|
|
|
|
7. |
Коэффициент годности |
|
|
|
|
8. |
Коэффициент обновления ОПФ |
|
|
|
|
9. |
Коэффициент выбытия ОПФ |
|
|
|
|
10. |
Коэффициент |
оборачиваемости |
|
|
|
|
оборотных средств |
|
|
|
|
11. |
Длительность одного оборота |
|
|
|
|
12. |
Коэффициент загрузки оборотных |
|
|
|
|
|
средств |
|
|
|
|
13. |
Рентабельность оборотных средств |
|
|
|
|
После расчетов необходимо сделать вывод об изменении эффективности использования имущества предприятия и указать причины, вызвавшие данные изменения.
45
РЕКОМЕНДОВАННЫЙ СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1.Чебакова Е.О. Задание и методические указания для выполнения курсовой работы по дисциплине «Экономика отрасли» для студентов специальности 240100, 240400 «Оценка эффективности деятельности автотранспортного предприятия» / Е.О. Чебакова, В.И. Николин, И.В. Погуляева. − Омск: Изд-
во СибАДИ, 2005. − 28 с.
2.Трофимова Л.С. Практикум по дисциплине «Экономика отрасли»: учеб. пособие / Л.С. Трофимова, И.В. Погуляева, О.В. Быкова. – Омск: СибАДИ, 2008. – 57 с.
3.Певнев Н.Г.. Технико-экономическое обоснование тем дипломных проектов и экономическая оценка проектных решений: учебное пособие с грифом УМО / Н.Г. Певнев, Е.О. Чебакова, Л.С. Трофимова. – Омск: Изд-во СибА-
ДИ, 2008. − 104
4.Певнев Н.Г. Экономическая оценка обновления парка подвижного состава АТП: методические указания к выполнению курсовой работы по дисциплине «Экономика автотранспортного предприятия» для студентов специальности 190601 «Автомобили и автомобильное хозяйство» очной и заочной форм обучения / Н.Г. Певнев, Е.О. Чебакова, Л.С. Трофимова. – Омск: СибАДИ, 2010. – 32 с.
5.Трофимова Л.С. Экономическая оценка проектных решений: методические указания для выполнения экономической части дипломных проектов для студентов специальности 190701 «Организация перевозок и управление на транспорте» / Л.С. Трофимова, С.В. Сорокин. – Омск: СибАДИ, 2010. – 47с.
46
Приложение А
ЗАДАНИЕ НА КУРСОВУЮ РАБОТУ по теме «Расчёт экономических показателей деятельности грузового АТП»
студенту группы ______________________
ВАРИАНТ №1 Исходные данные
Марка |
Асп, ед. |
Lсс, км |
Себестоимость |
Тн, ч. |
в |
ПС |
а/м, тыс. руб. |
||||
|
|
|
|
|
|
Рассчитать лизинговые платежи при приобретении автомобилей: Марка_______
Стоимость_____
Срок договора______
Стоимость поступивших основных производственных фондов Стоимость выбывших основных производственных фондов
Часовая тарифная ставка водителя, руб./ч |
70 |
|
Часовая тарифная ставка ремонтного рабочего, руб/ч |
50 |
|
Цена моторного масла, руб/л |
90 |
|
Цена трансмиссионного масла, руб/л |
70 |
|
Ставка транспортного налога, руб |
|
|
До 100 л.с. |
20 |
|
100-150 |
л.с |
30 |
150-200 |
л.с |
40 |
200-250 |
л.с. |
50 |
Более 250 л.с. |
60 |
|
Курсовая работа должна содержать решение следующих вопросов:
Расчет эксплуатационных затрат;
Расчет налоговых платежей;
Расчет прибыли, доходов, рентабельности;
Расчет лизинговых платежей.
Задание выдал _______________
Задание принял _______________
47
Приложение Б
ЗАДАНИЕ НА КУРСОВУЮ РАБОТУ по теме «Расчёт экономических показателей деятельности пассажирского АТП»
студенту группы ______________________
ВАРИАНТ №1 Исходные данные
Марка |
Асп, ед. |
Lсс, км |
Объём перево- |
Себестоимость |
Тн, ч. |
в |
ПС |
зок, тыс. пасс. |
а/м, тыс. руб. |
||||
|
|
|
|
|
|
|
Рассчитать лизинговые платежи при приобретении автомобилей: Марка_______
Стоимость_____
Срок договора______
Стоимость поступивших основных производственных фондов Стоимость выбывших основных производственных фондов
Часовая тарифная ставка водителя, руб./ч |
70 |
|
Часовая тарифная ставка ремонтного рабочего, руб/ч |
50 |
|
Часовая тарифная ставка кондуктора, руб/ч |
50 |
|
Цена моторного масла, руб/л |
90 |
|
Цена трансмиссионного масла, руб/л |
70 |
|
Ставка транспортного налога, руб |
|
|
До 100 л.с. |
20 |
|
100-150 |
л.с |
30 |
150-200 |
л.с |
40 |
200-250 |
л.с. |
50 |
Более 250 л.с. |
60 |
|
Курсовая работа должна содержать решение следующих вопросов:
Расчет эксплуатационных затрат;
Расчет налоговых платежей;
Расчет необходимых дотаций, доходов;
Расчет лизинговых платежей.
Задание выдал _______________
Задание принял _______________
48
ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение……........................................................................................ 3
1Задание для выполнения курсовой работы.................…....………... 4
2Методические указания по выполнению основных разделов курсовой работы по грузовым перевозкам…………………………. 5
2.1.Расчет численности производственного персонала предприятия .. 5
2.2. |
Затраты и себестоимость |
5 |
2.3. |
Расчет эксплуатационных затрат грузового предприятия………… |
7 |
2.4. |
Расчет налогов, дохода, прибыли и рентабельности .…………….. |
14 |
3 |
Методические указания по выполнению основных разделов |
17 |
|
курсовой работы по пассажирским перевозкам…………………… |
3.1.Расчет численности производственного персонала предприятия .. 16
3.2.Расчет эксплуатационных затрат пассажирского предприятия….. 16
3.3. Расчет налогов, дохода и величины необходимых дотаций……… 24
4.Расчет показателей эффективности использования имущества предприятия .………………………………………………………… 26
4.1.Основные производственные фонды и оборотные средства на транспорте……………………………………………………………. 26
4.1.1.Показатели эффективности использования основных производственных фондов………...………………............................ 30
4.1.2.Показатели эффективности использования оборотных средств...... 33
5.Расчет лизинговых платежей на приобретение подвижного состава ……………………………………………………………….. 34
5.1.Расчет численности производственного персонала предприятия после обновления парка подвижного состава …………………….. 41
5.2.Расчет эксплуатационных затрат после обновления парка подвижного состава при перевозке грузов..……………………….. 42
5.3.Расчет эксплуатационных затрат после обновления парка подвижного состава при перевозке пассажиров.………………….. 43
5.4.Расчет налогов, дохода, прибыли и рентабельности после
обновления парка подвижного состава при перевозке грузов.…… |
43 |
5.5. Расчет налогов, дохода, прибыли и рентабельности после |
|
обновления парка подвижного состава при перевозке пассажиров |
44 |
Рекомендованный список литературы………………...……………. |
46 |
Приложение А……………………………………………………….. |
47 |
Приложение Б……………………………………………………….. |
48 |
49
Учебное издание
Расчёт экономических показателей деятельности автотранспортного предприятия.
Учебно-методическое пособие для выполнения курсовой работы по дисциплине «Экономика отрасли»
Составители: Людмила Семеновна Трофимова Сергей Владимирович Сорокин Елена Сергеевна Хорошилова
Редактор Е.В. Садина
** *
Подписано к печати Формат 60 90 1/16. Бумага писчая. Оперативный способ печати
Гарнитура Times New Roman Cyr. Усл. п.л. 2,0, уч.-изд. л. 1,8
Тираж экз. Заказ
Издательство СибАДИ
Отпечатано в подразделении ОП издательства СибАДИ
644099, Омск, ул. П. Некрасова, 10
50