010 Расточная

;

;

где, L-длина расточки L₁=150мм, l - величина холостого хода резца l=1мм;

S - подача, S=0,05мм/об;

- необходимая частота вращения шпинделя станка;

V-скорость резания, V=120м/мин;

Dраст - диаметр растачиваемого цилиндра Dраст1 =100мм,

;

;

Так как обе операции выполняются одновременно принимаем

Вспомогательное время 2,1 мин.

Тогда

015 Шлифовальная

Шлифовать посадочную поверхность верхнего и нижнего поясков:

где:h-глубина шлифования, h=0,1

f-коэфициент учитывающий условия обработки, шлифование

предварительное, f=1,25

Vd-линейная скорость вращения детали, Vd=25 м/мин

S=0,02 мм/об

tв-суммарное вспомогательное время на установку и снятие детали,

перемещение шлифовального круга, контроль размеров

tв=0,37+0,11+0,27=0,75 мин

020 Гальваническая

Время на установку и снятие детали: Тв=0,5 мин.

Время на электролитическое обезжиривание: Тоб=0,5мин.

Промывка в горячей и холодной воде: Тпром=1 мин.

Анодное травление: Ттр=1мин.

Время осаждения металла:

;

где h – толщина слоя покрытия, h=0,2 мм;

γ – плотность покрытия, γ=7,8 г/см³;

Д_к – катодная плотность тока, Д_к=50 А/дм²;

с – электрохимический эквивалент, с=1,042 г/А·ч;

η – выход по току, η=95 %.

Время на нейтрализацию раствора: Тс=0,5 мин.

Промывка в холодной и горячей воде: Тпром=1 мин.

Штучное время: Тшт=0,5+0,5+1,0+1,0+18,9+0,5+1,0=27,7 мин.

025 Шлифовальная

Шлифовать посадочную поверхность верхнего и нижнего посадочного пояска

где:h-глубина шлифования, h=0,1

f-коэфициент учитывающий условия обработки, шлифование

предварительное, f=1,25

Vd-линейная скорость вращения детали, Vd=25 м/мин

S=0,02 мм/об

tв-суммарное вспомогательное время на установку и снятие детали,

перемещение шлифовального круга, контроль размеров

tв=0,37+0,11+0,27=0,75 мин

030 Хонинговальная

где, n₂ - число двойных ходов n₂=40;

-припуск на сторону мм;

t - слой металла снимаемый за один двойной проход t=0,001мм;

Вспомогательное время 9,5 мин. Тогда

035 Контрольная

Штучное время: Т_шт=2,0 мин.

Суммарное штучное время на восстановление гильзы цилиндров двигателя ЗИЛ составляет Т_шт=68,9 мин.

Список использованных источников

1. Савич А.С., Казацкий А.В., Ярошевич В.К. Проектирование авторемонтных предприятий. Курсовое и дипломное проектирование: Учебное пособие . - Мн.: Адукацыя i выхаванне, 2002.-256 с.

2. Восстановительные технологии: учебно-методическое пособие по выполнению курсовой работы для студентов специальности 1-37 01 07 «Автосервис»/А.В. Казацкий, А.С. Савич, В.К. Ярошевич. – Мн.:БНТУ, 2005.-48с.

3. Шадричев В.А. Основы технологии автостроения и ремонт автомобилей. Учебник для вузов. Л.: Машиностроение, 1976.-560 с.

4. Общемашиностроительные нормативы времени на слесарную обработку деталей и слесарно-сборочные работы по сборке машин и приборов в условиях массового, крупносерийного и среднесерийного типов производства. М., 1991.- 158 с.

5. Ярошевич В.К., Савич А.С., Казацкий А.В. Технология ремонта автомобилей: лабораторный практикум: учебное пособие. – Мн.: Адукацыя i выхаванне, 2004.-392 с.