ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПРИВОДА ДВУХЦИЛИНДРОВОГО

По формуле (5,1) определяют требуемую мощность двигателя.

Номинальная мощность электродвигателя должна быть не меньше требуемой:

Pэд≥Р'эд

Его синхронная частота вращения (nсинх) двигателя должна соответствовать указанной в задании на курсовой проект.

Электродвигатели предлагается выбирать асинхронные с короткозамкнутым ротором единой серии.

По таблице (6.1) [4] выбираем двигатель 5A160S6

Параметры двигателя:

номинальную мощность =11 кВт

частоту вращения ротора при номинальной нагрузке двигателя н = 970об/мин

отношение максимального момента к номинальному – λ=2,8

диаметр выходного вала d1=42 мм

длину концевой части вала l1 =110 мм

динамический момент ротора J рот =0,11 кг ∙ м2.

31

 Рис. 5.2. Габаритные, установочные и присоединительные двигателя



5.2. Расчет передаточного отношения редуктора

После подбора электродвигателя становиться известным общее передаточное отношение привода

unэд = 970=3,46. nкр 280

Так как по заданию редуктор одноступенчатый, то при отсутствии в приводе других передач должно соблюдаться условие:

U≤8,

При несоблюдении данного неравенства габариты и масса проектируемого редуктора окажутся большими, чем двухступенчатого, что недопустимо

32

6. РАСЧЕТ МОМЕНТА ИНЕРЦИИ МАХОВИКА.

Для обеспечения равномерного вращения кривошипа, характеризуемого заданным δ коэффициентом неравномерности движения, на его валу

устанавливают маховик 4 (рис 1.2), момент инерции JM которого определяют по формуле:

изменение кинетической энергии при переходе кривошипа из положения, где его скорость вращения минимальна в положение, где его скорость вращения максимальна.(Рис.5.1)

По Рис.5.1 определим = 41,16Дж.

Jo* - постоянная составляющая приведенного момента инерции,

которым располагает машинный агрегат без маховика определяется как [1]

где значения J рот определено ранее при выборе электродвигателя.

0 = 0,1 − 0,3кг · м2–момент инерции насоса (принимаем 0 = 0,2кг ∙ м2) mD12 ; mD22 - маховые моменты соединительных муфт М1 и М2;

Маховые моменты соединительных муфт выбирают из табл. 6.1 [4]:

для муфты М1 по диаметру d1 вала электродвигателя;

для муфты М2 по диаметру d1Т=1,25d1

Для М1 - 1=42мм тогда 12 = 0,155кг ∙ м2;

Для М2 - 2 = 1,25 1 = 52,5мм. и 22 = 0,52кг ∙ м2

Подставляя эти значения, получим

Т.е. момент инерции механизмов машинного агрегата обеспечивает заданную неравномерность вращения.

Результаты расчетов сводим в окончательную таблицу

Исходные данные

Q =0,015 м3/с – действительный расход рабочей жидкости или действительная подача (производительность) насоса.

Pср =0,3 Мпа - среднее постоянное удельное давление на поршень. nкр =280 об/мин - частота вращения кривошипа.

dП =0,15 м - диаметр поршня.

=0,2 - геометрический параметр механизма (отношение радиуса кривошипа к длине шатуна)

=0,02 - допускаемый коэффициент неравномерности вращения кривошипа. φ =15° - угол положения кривошипа.

Параметры двигателя:

номинальную мощность =11 кВт

частоту вращения ротора при номинальной нагрузке двигателя н = 970об/мин

отношение максимального момента к номинальному – λ=2,8

диаметр выходного вала d1=42 мм

длину концевой части вала l1 =110 мм

динамический момент ротора J рот =0,11 кг ∙ м2.

U=3,46 – передаточное отношение редуктора;

Тпрср = 189,1Нм –средний приведенный момент на валу насоса.

34

Литература:

1.К. В. Фролов. Теория механизмов и машин – М: Высшая школа 1987

–496 с, ил.

2.П. Ф. Дунаев, О. П. Леликов. Конструирование узлов и деталей машин. – М.: Высшая школа, 2003 – 447 с, ил

3.Ряховский О. А., Иванов С. О. Справочник по муфтам. – Л:

Политехника. 1991 – 384 с, ил

4.С.О. Барышников, А.И Бакасов Теория механизмов и машин.

Проектирование машинного агрегата : учебно-методическое пособие по выполнению курсовой работы –СПб.СПГУВК,2012г -45с.

35

Пример компоновки чертежа

37