отто333

МИНИСТЕРСТВО ЗДРАВООХРАНЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Санкт-Петербургский государственный химико-фармацевтический университет» Министерства здравоохранения Российской Федерации (ФГБОУ ВО СПХФУ Минздрава России)

Факультет промышленной технологии лекарств

Кафедра Процессов и аппаратов химической технологии

Проблемная производственная ситуация

Неисправности промышленных электродвигателей

по учебной дисциплине

ОТТО

«ОСНОВЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ»

Форма обучения - очная

по направлению подготовки 18.03.01 Химическая технология,

уровень высшего образования – бакалавриат

Выполнили: студентки 3 курса 570 группы Тарасова К.И.

Проявина Л.В.

Проверил: Ганин Павел Георгиевич

Дата сдачи 24.09.2019 г

Санкт-Петербург,

2019 год

1. двигатель сильно перегревается

2. разрушение лап машины в местах их присоединения к корпусу

3. сильная вибрация двигателя;

4. ослабление крепления подшипника в подшипниковом щите

5. двигатель не достигает требуемой частоты вращения, сильно перегревается;

Наиболее вероятные причины неисправностей

1

• двигатель перегружен;

• повышена температура окружающей среды;

• повышено или понижено напряжение сети;

• нарушена вентиляция двигателя (засорились каналы подачи воздуха на вентилятор, загрязнена поверхность двигателя);

2

• очень большая вибрация машины;

3

• слишком большая радиальная нагрузка на выходной конец вала, приведшая к износу места посадки подшипника в щите

• нарушение соосности сочлененных валов двигателя и рабочей машины;

• разрушен подшипник;

• подшипник и смазка в нем загрязнены;

• нарушилась балансировка вентиляторного колеса двигателя либо другого элемента, установленного на валу двигателя

• нарушена центровка валов двигателя и рабочей машины

• двигатель перегружен

• разрушен подшипник; задевание ротора о статор; заклинило вал рабочего механизма

4

• слишком большая радиальная нагрузка на выходной конец вала, приведшая к износу места посадки подшипника в щите;

• разрушен подшипник

• подшипник и смазка в нем загрязнены;

• подшипник изношен;

• разрушен подшипник; задевание ротора о статор; заклинило вал рабочего механизма

5

• повышено или понижено напряжение сети;

• нарушена вентиляция двигателя (засорились каналы подачи воздуха на вентилятор, загрязнена поверхность двигателя);

Способы устранения неисправностей:

1. двигатель сильно перегревается

• проверить питающую линию, устранить повреждение и обеспечить подачу номинального напряжения;

• устранить перегрузку;

• выяснить и устранить причину отклонения напряжения от номинального;

• устранить причину и понизить температуру до допустимого значения;

• очистить вентиляционные каналы подачи воздуха на вентилятор и устранить загрязнение поверхности двигателя;

• двигатель отправить в ремонт;

2.Разрушение лап машины в местах их присоединения к корпусу

• устранить причины, вызывающие вибрацию;

3.Сильная вибрация двигателя

• проверить питающую линию, устранить повреждение и обеспечить подачу номинального напряжения;

• отсоединить вал двигателя от вала механизма и вновь включить двигатель; если вал двигателя остается неподвижным, снять двигатель и отправить в ремонт;

• заменить подшипник

• удалить из подшипника смазку, промыть его и заложить новую смазку

• уменьшить радиальную нагрузку и заменить двигатель; применить двигатель другого типоразмера, способный без разрушения выдержать существующую радиальную нагрузку

• устранить причины сильной вибрации и заменить двигатель

4. Ослабление крепления подшипника в подшипниковом щите

• заменить подшипник

5.Двигатель не достигает требуемой частоты вращения, сильно перегревается;

• очистить вентиляционные каналы подачи воздуха на вентилятор и устранить загрязнение поверхности двигателя;

• проверить питающую линию, устранить повреждение и обеспечить подачу номинального напряжения;