- •Содержание
- •Список литературы……………………………………………………..……..27 Кинематическая схема механизма
- •Выбор электродвигателя
- •Определение мощности, частоты вращения и крутящего момента для каждого вала.
- •Проектный и проверочный расчет зубчатых передач
- •Определение основных параметров быстроходной передачи
- •Определение основных параметров тихоходной передачи
- •Определение диаметров валов
- •Выбор и проверка подшипников качения по динамической грузоподъёмности
- •Проверочный расчёт тихоходного (наиболее нагруженного) вала на усталостную прочность и выносливость
- •Расчет шпоночных соединений
- •Выбор муфт
- •Смазка зубчатых зацеплений и подшипников
- •Сборка редуктора
- •Список литературы
Определение диаметров валов
1) Диаметр быстроходного вала:
Принимаем
Для найденного диаметра вала выбираем значения:
– высота заплечика,
– максимальный
радиус фаски подшипника,
–
размер фасок вала.
Диаметр посадочной поверхности подшипника:
Диаметр буртика для упора подшипника:
,
принимаем
2) Диаметр промежуточного вала:
Принимаем:
.
Для найденного диаметра вала выбираем значения:
– приблизительная высота буртика,
–
максимальный
радиус фаски подшипника,
–
размер фасок вала.
Диаметр:
Принимаем:
диаметр посадочной поверхности подшипника:
Диаметр буртика для упора подшипника:
3) Диаметр тихоходного вала:
Принимаем равным 55
Для найденного диаметра вала выбираем значения:
– приблизительная высота буртика,
– максимальный радиус фаски подшипника,
– размер фасок вала.
Определим диаметр посадочной поверхности подшипника:
Принимаем
Диаметр буртика для упора подшипника:
Принимаем:
.
Выбор и проверка подшипников качения по динамической грузоподъёмности
1. Для быстроходного вала редуктора выберем роликоподшипники радиальные с короткими цилиндрическими роликами средней серии № 2306.
Для него имеем:
–
диаметр внутреннего
кольца,
–
диаметр наружного
кольца,
–
ширина подшипника,
–
динамическая
грузоподъёмность,
–
статическая
грузоподъёмность,
–
предельная частота
вращения при пластичной смазке.
На подшипник действуют:
–
осевая сила,
–
радиальная сила.
Частота
вращения:
.
Требуемый
ресурс работы:
.
Найдём:
–
коэффициент
безопасности
–
температурный
коэффициент
–
коэффициент
вращения
Эквивалентная
нагрузка:
Коэффициент
осевого нагружения:
.
Проверим
условие:
Определяем значение коэффициента радиальной динамической нагрузки x=0.56 и коэффициента осевой динамической нагрузки y=1,91.
Определяем эквивалентную радиальную динамическую нагрузку:
Рассчитаем ресурс принятого подшипника:
или
, что удовлетворяет требованиям.
2. Для промежуточного вала редуктора выберем роликоподшипники радиальные с короткими цилиндрическими роликами средней серии №2308.
Для него имеем:
–
диаметр внутреннего
кольца,
–
диаметр наружного
кольца,
–
ширина подшипника,
–
динамическая
грузоподъёмность,
–
статическая
грузоподъёмность,
–
предельная частота
вращения при пластичной смазке.
На подшипник действуют:
–
осевая сила,
–
радиальная сила.
Частота
вращения:
.
Требуемый ресурс работы: .
Найдём:
– коэффициент безопасности
– температурный коэффициент
– коэффициент вращения
Определяем
эквивалентную нагрузку:
Находим
коэффициент осевого нагружения:
.
Проверим
условие:
Определяем значение коэффициента радиальной динамической нагрузки x=0.56 и коэффициента осевой динамической нагрузки y=1.58.
Определяем эквивалентную радиальную динамическую нагрузку:
Рассчитаем ресурс принятого подшипника:
или
,
что удовлетворяет требованиям.
3. Для тихоходного вала редуктора выберем роликоподшипники конические однорядные средней серии №7312.
Для него имеем:
–
диаметр внутреннего
кольца,
–
диаметр наружного
кольца,
–
ширина подшипника,
–
динамическая
грузоподъёмность,
–
статическая
грузоподъёмность,
–
предельная частота
вращения при пластичной смазке.
На подшипник действуют:
– осевая сила,
– радиальная сила.
Частота
оборотов:
.
Требуемый ресурс работы: .
Найдём:
– коэффициент безопасности
– температурный коэффициент
– коэффициент вращения
Определяем
эквивалентную нагрузку:
Находим
коэффициент осевого нагружения:
.
Проверим
условие:
Определяем значение коэффициента радиальной динамической нагрузки x=1 и коэффициента осевой динамической нагрузки y=0.
Определяем эквивалентную радиальную динамическую нагрузку:
Рассчитаем ресурс принятого подшипника:
или
,
что удовлетворяет требованиям.
