Добавил:
Студент, если у тебя есть завалявшиеся работы, то не стесняйся, загрузи их на СтудентФайлс! Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
2 семестр / Rudenko_snegoborba_20_B.docx
Скачиваний:
28
Добавлен:
13.09.2020
Размер:
101.33 Кб
Скачать

Федеральное государственное бюджетное образовательное

учреждение высшего образования

«Петербургский государственный университет путей сообщения

Императора Александра I»

-------------------------------------------------------------------------------------------

Кафедра "Железнодорожный путь"

ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ №3

по дисциплине «Организация, планирование и управление

техническим обслуживанием железнодорожного пути»

«Проектирование мероприятий по снегоборьбе на дистанции пути»

Выполнил студент Р.В.Руденко

Факультет Транспортное строительство группа СЖД–504

Руководитель ______________________________

Санкт-Петербург

2019

Исходные данные:

Qзад=200+33*n.вар.=200+33*20=860м3

а=0,3

b=0,7

hp=4м

h=0,01*(№Вар+9)=0,01*(20+9)=0,29м

Содержание

1 Организация снегозащиты пути на перегоне

1.1. Определение степени заносимости участка

1.2. Расчет снегозащитных заборов, щитов и лесонасаждений

2 Организация работ по очистке путей на станции

2.1. Определение очередности очистки станционных путей от снега

2.2. Определение объемов снега, подлежащих очистке или уборке

2.3. Определение продолжительности работы снегоуборочных и снегоочистительных машин

  1. Организация снегозащиты пути на перегоне

1.1 Определение степени заносимости участка

Все снегозаносимые участки пути характеризуются категорией заносимости и степенью заносимости.

Категория заносимости определяет очерёдность ограждения участков пути от снега, а степень заносимости – мощность применяемых средств защиты.

Отнесение участка пути к той или иной категории заносимости зависит от поперечного профиля земляного полотна и это разделение представлено в табл. 1.

Таблица 1 Определение категории заносимости

Категория заносимости

Профиль снегозаносимых участков пути

I

Выемки глубиной от 0,4 до 8,5 м и более; нулевые места расположенные на косогорах; участки пути на перегонах с путями в разных уровнях территории станций и узлов.

II

Выемки глубиной до 0,4 м и нулевые места.

III

Насыпи высотой до 0,7 м в равнинной местности и до одного м на косогорах.

Степень заносимости зависит от количества снега приносимого на путь в течение всего зимнего периода на один м пути.

Qзад=Qп+Qл;

𝑄задл=𝑄зад∙𝑏=860·0,7=602 м3

𝑄задп=𝑄зад∙𝑎=860·0,3=258 м3

Степень снегозаносимости, согласно табл.2.: для правой стороны – средняя; двух или трёхполосная система защитных лесонасаждений, постоянный забор до 5,5 м; забор облегчённого типа 4,0-5,0 м; для левой стороны – особо сильная; четыре и более полосные лесонасаждения, два ряда постоянных заборов высотой до 5,5 м или заборов облегчённого типа высотой до 5,0м.

Наиболее надёжным, эффективным и целесообразным с экономической точки зрения средством защиты являются лесонасаждения. До вступления в работу лесных полос, а также в районах с неблагоприятными почвенно-климатическими условиями, в качестве защиты пути от снега применяются постоянные снегозадерживающие заборы или переносные щиты.

1.2 Расчёт снегозащитных лесонасаждений, заборов или щитов

Лесонасаждения, размещаемые на перегонах, должны перекрывать всё протяжение заносимых мест и заканчиваться у насыпей высотой 2м.

Таблица 2 Определение степени заносимости

Степень заноси-мости

Объём приносимого снега за зиму, м3 /м пути

Средства и способы защиты пути от снежных заносов

Система защитных лесонасаждений

Постоянные заборы

или щиты

Слабая

До 100

Одно или двухполосная

Щиты с равномерной просветностью и разряженной нижней частью

Средняя

101 – 300

Двух или трёхполосная

Постоянный забор до 5,5 м; забор облегчённого типа 4,0-5,0 м

Сильная

301 – 600

Трёх или четырёхполосная

Один-два ряда заборов высотой до 5,5 м; забор облегчённого типа до 5,0 м, дополненный забором с прос-ветностью 60-70%

Особо сильная

Более 600

Четыре и более полосные лесонасаждения

Два ряда постоянных заборов высотой до 5,5 м или заборов облегчённого типа высотой до 5,0м.

Полная ширина лесонасаждений, В, м определяется из условия

,

Bп==64,5м

Bл==150,5м

где

объём снега, приносимого на один м пути, м3/м пути

расчётная высота снежных отложений в лесопосадках в м , зависящая от почвенно-климатических условий.

Согласно табл.3.,принимаем для правой стороны двухполосное насаждение с шириной по 15-25м; для левой стороны – четыре полосы;

Количество лесополос в насаждениях, их ширину, размеры межполосных интервалов принимаются из табл.3.

Таблица 3 Характеристика лесонасаждений

Показатели

Количество полос в лесонасаждении

Одна

Две

Три

Четыре и более

Ширина лесонасаждений (В), м

25 - 35

35 - 90

90 - 150

>150

Ширина лесополос (в), м

полевая 15 -25

все полосы по ширине одинаковые

Ширина полевого интервала (а), м

до 50

50 - 60

60 - 70

Ширина остальных межполосных интервалов (с), м

20 - 25

При ограждении выемок защитные лесонасаждения размещаются на расстоянии 20 м от бровки выемок при перпендикулярных направлениях метелевых ветров к оси пути.

Размещение пород в лесополосах: со стороны поля и пути — кустарниковые опушки (шиповник, боярышник); сопутствующие породы (тополь, осина, липа, ольха) и главные породы с междурядными расстояниями 1,5 – 5,0 м (дуб, берёза, сосна).

Снегозадерживающие заборы могут быть:

– с равномерной просветностью по всей длине забора;

– облегчённого типа (из дерева, когда щитовая планка (hв) только в верхней части забора);

– комбинированные облегчённого типа (ж.б. опоры и деревянное заполнение);

– деревянные с просветностью 75 % по всей длине;

– железобетонные.

Постоянные заборы строятся по типовым проектам высотой:

– деревянные или комбинированные:

• с равномерной просветностью – 4,5 и 5,5 м;

• облегчённого типа – 3,0 м (hв= 1,0 м); 4,0 м (hв= 1,4 м); 5,0 м (hв= 1,8 м), м;

– железобетонные – 4,2 м.

Снегозадерживающие заборы при направлениях метелевых ветров к оси пути от 30 до 90 градусов устанавливаются параллельно пути на расстоянии равном 12-15 кратной высоте забора от бровки откоса выемки, при расположении пути на насыпях и нулевых местах – от оси крайнего пути.

При направлениях метелевых ветров к оси пути менее 30 градусов заборы устанавливаются уступами («косые» ряды). Второй ряд забора располагается от первого ряда на расстоянии 22-24 кратной высоте забора. Площадь просветов не менее 50%.

Снеговые щиты применяются размером 2х2 м с просветностью нижней половины щита – 65%, верхней – 40%.

Установку щитов производят на расстояние 50 м от бровки откоса выемки (а на нулевых местах от бровки земляного полотна). Расстояние между рядами щитов равно 50-60 кратной высоте щита.

Перестановка щитов в зимний период в настоящее время признана нецелесообразной из-за большой трудоёмкости выполнения данной работы. Наиболее эффективны щиты с разряженной нижней частью.

Ориентировочно высота забора (Hзаб.)определяется по формуле:

для однорядного

Hзаб= 0,33 ∙ ;

Hзабп=0,33*=5,3м (много, берем двухрядный):

Hзабп= ==2,99=3 м

Hзабл= ==4,57=5,0 м

Снегозадерживающая способность постоянного забора или снегосборность щитовой линии (Qсб ) определяется по формуле при двухрядной защите

Qсб. = 9∙+,

Q сб.п = 9·3*3+0,9·3·22*3 = 259,2 м3≥258 м3

Q сб.л = 9·5*5+0,9·5·22*5 = 720 м3≥602 м3

где

высота забора или щита, м;

Расчёт ведётся до тех пор, пока Qсб.

Схемы снегозащиты пути из лесополос и снегозадерживающих заборов (щитов) согласно выполненным расчётам представлены в приложении

Соседние файлы в папке 2 семестр