- •1. Определение класса путей и группы дистанции пути
- •Классы станционных железнодорожных путей и железнодорожных путей необщего пользования
- •1.2 Определение численности монтеров пути для ведения текущего содержания пути
- •1.3 Построение графика административного деления дистанции пути и организационных структур эксплуатационных участков дистанции пути
- •Список использованных источников
Федеральное государственное бюджетное образовательное
учреждение высшего образования
«Петербургский государственный университет путей сообщения
Императора Александра I»
-------------------------------------------------------------------------------------------
Кафедра "Железнодорожный путь"
ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ №1
по дисциплине «Организация, планирование и управление
техническим обслуживанием железнодорожного пути»
«Организационные основы планирования и управления техническим обслуживанием железнодорожного пути на дистанции пути»
Выполнил студент __________________________Г.В. Колесников
Факультет Транспортное строительство группа СЖД–504
Руководитель _________________к.т.н. доцент А.С. Гапоненко
Санкт-Петербург
2018
Задание:
-
Номер варианта 12 – согласно порядковому номеру в списке группы.
-
Исходные данные варианта приведены в таблице 1.
Содержание занятия
-
Определение класса путей и группы дистанции пути
-
Определение численности монтеров пути для ведения текущего содержания пути
-
Построение графика административного деления дистанции пути и организационных структур эксплуатационных участков дистанции пути
1. Определение класса путей и группы дистанции пути
Классы путей определяются на основе Приказа Министерства транспорта РФ от 9 февраля 2018 г. N 54 "О внесении изменений в Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. N 286" в зависимости двух основных критериев: скорости движения поездов (км/ч) и специализации линии.
Классы главных железнодорожных путей
Таблица 1
Группа железнодорожного пути |
Грузонапряженность, млн. ткм брутто/км в год |
Диапазон допустимых скоростей, км/ч |
|||||||||||
1 диапазон |
2 диапазон |
3 диапазон |
|||||||||||
Классы главных железнодорожных путей в зависимости от допустимых скоростей движения поездов (числитель - пассажирские, знаменатель - грузовые) |
|||||||||||||
Группа ж/д пути (специализация) |
Код группы |
|
>200 ------- >90 |
200-161 --------->90 |
160-141 --------->90 |
121-140 ------- >80 |
101-120 ------ >80 |
81-100 ---------- 61-80 |
до 60 |
||||
Высокоскоростная |
В |
не регламентируется |
1 |
|
|
|
|
|
|
||||
Скоростная |
С |
не регламентируется |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
||||
Пассажирская |
П |
не регламентируется |
|
|
1 |
1 |
2 |
3 |
3 |
||||
Особогрузо-напряженная |
О |
более 80 |
|
|
|
1 |
1 |
1 |
2 |
||||
Грузовая
|
I |
более 50 до 80 |
|
|
|
1 |
1 |
1 |
2 |
||||
II |
более 25 до 50 |
|
|
|
1 |
1 |
2 |
3 |
|||||
III |
более 10 до 25 |
|
|
|
1 |
2 |
3 |
3 |
|||||
IV |
более 5 до 10 |
|
|
|
2 |
3 |
3 |
4 |
|||||
V |
5 и менее |
|
|
|
3 |
4 |
4 |
4 |