Трете навчальне питання
Призначення, розташування, будова і дія коробки передач автомобіля
3. Призначення, розташування, будова та дія коробок передач автомобілів.
Призначення.
Коробка передач призначена для зміни обертового моменту за величиною і напрямком й від’єднання двигуна від трансмісії.
3. Призначення, розташування, будова та дія коробок передач автомобілів.
При експлуатації автомобіля у зв’язку з різними умовами руху автомобіля (підйом, спуск, горизонтальний рух) виникають різні режими роботи, які потребують зміни потужності обертового моменту. Ця зміна досягається за допомогою зміни зачеплення шестерень із різною кількістю зубів, тобто зміни передавального числа.
Для отримання заднього ходу між ведучою й веденою шестернями вводиться проміжна, яка змінює напрям обертання веденої шестерні. Роз’єднання двох з’єднаних шестерень приводить до вимкнення передачі.
3. Призначення, розташування, будова та дія коробок передач автомобілів.
На автомобілі ЗИЛ-131 встановлена механічна, триходова, пятиступінчаста коробка передач з синхронізаторами включання 2-3 і 4-5 передач і однією передачею заднього ходу.
Коробка передач складається із:
1.картера 7 коробки передач;
2.кришки картера 18 з механізмом переключання передач;
3.первинного вала 13 з шестернею 15;
4.проміжного вала 5 з шестернями 1, 2, 3, 4, 6, 40;
5.вторинного вала 36 з шестернями і синхронізаторами:
шестернею першої передачі і заднього ходу 32;
шестернею другої передачі 30;
шестернею третьої передачі 8;
шестернею четвертої передачі 9.
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ЗІЛ-131
3. Призначення, технічна характеристика та загальна будова коробки передач автомобіля.
Призначення синхронізатора.
Синхронізатори забезпечують безшумне та без ударне включення передач шляхом вирівнювання частоти обертання включаємих елементів, що полегшують і прискорюють процес включення, що сприяє швидкому розгону автомобіля. Розміщуються на вторинному валу.
3. Призначення, розташування, будова та дія коробок передач автомобілів.
Муфта синхронізатора - 4; Зубчасті вінці – 3; Бронзові конічні кільця – 2; Сухарі - 8 (фіксаторів); Фіксуючі пальці – 9; Пружини - 7.
3. Призначення, розташування, будова та дія коробок передач автомобілів.
Робота синхронізатора.
При переміщенні каретки 4 окружні швидкості кільця 2 і шестерні 1 вирівнюються - відбувається зіткнення внутрішньої поверхні конусного кільця із конічною поверхнею шестерні 1. Після вирівнювання швидкостей каретка 4 просувається по шліцах вала 6, при цьому стискуються пружини 7, сходяться сухарі 8, каретка пересувається до шестерні 1 і зубчасті вінці 5 і 3 входять в зачеплення.
3. Призначення, розташування, будова та дія коробок передач автомобілів.
Механізм переключення коробки передач
складається з:
1.трьох повзунків (стержнів); 2.вилок переключення; 3.фіксаторів;
4.запобіжника випадкового включення заднього ходу; 5.замка; 6.важеля переключання передач з допоміжним важелем.