Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ДКР Д.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
59.32 Кб
Скачать
  1. Алгоритм действий при подготовке ответа на теоретический вопрос:

Пример: «Назовите технические характеристики узла рулевого управления автомобиля и опишите принцип работы прибора для измерения суммарного люфта рулевого управления ИСЛ-401М.».

Для ответа на теоретический вопрос:

повторите назначение, устройство системы рулевого управления, вспомните определение понятия «люфт рулевого управления», единицы измерения люфта;

установите по справочной литературе допустимые значения люфта рулевого управления и требования к другим техническим характеристикам узла рулевого управления автомобилем;

осмотрите прибор ИСЛ-401М. (при отсутствии прибора допускается использование его изображения компьютерного, графического), установите его технические характеристики, определите цену деления прибора;

изучите по соответствующему учебнику (смотрите рекомендуемую литературу) устройство, порядок подключения и принцип работы прибора;

дайте конкретный ответ на поставленный вопрос, используя переосмысленный, переработанный, адаптированный к Вашему заданию учебный материал.

ВНИМАНИЕ!

Избегайте бездумного переписывания (сканирования) страниц учебников!

При использовании интернет-источников допускается работа только с электронными учебниками (использование статей с неподлежащей проверке информацией недопустимо).

2. Алгоритм действий при выполнении практического задания:

Осмотрите данный агрегат (узел), установите его составляющие элементы; выделите структурные параметры элементов;

определите характерные неисправности агрегата (узла) в целом, отдельных элементов;

установите влияние характерных неисправностей на диагностируемые параметры.

Опишите составляющие элементы заданного агрегата (узла);

опишите структурные параметры каждого элемента;

назовите основные возможные неисправности структурных параметров;

назовите диагностируемые параметры;

опишите влияние характерных неисправностей на диагностируемые параметры;

назовите и опишите способы и методы диагностирования структурных параметров;

опишите пути устранения неисправностей структурных параметров.

Составьте структурно-следственную схему данного агрегата или узла по образцу, приведенному в приложении 1.

Приложение 1.

Образец составления структурно-следственной схемы.

(на примере диагностики цилиндро-поршневой группы двигателя)

Объект:

Цилиндропоршневая группа

Элемент:

Цилиндр

Элемент:

Поршень

Элемент:

Поршневые кольца

Структурные параметры: внутренний диаметр

Структурные параметры: геометри-ческая форма

Структурные параметры: шерохова

тость

Структурные параметры: диаметр поршня

Структурные параметры: размеры канавки под кольцо

Структурные параметры:

диаметр отверстия в бобышках под поршневой палец

Структурные параметры: зазор в стыке кольца

Структурные параметры: упругость кольца

Неисправности:

износ внутренней поверхности цилиндра

Неисправности:

износ поршня

Неисправности:

износ канавки

Неисправности:

износ бобышек

Неисправности:

износ кольца, закоксовы-вание

Неисправности:

залегание кольца

Диагностируемые параметры: мощность, компрессия, прорыв газов в картер, давление и расход масла,

концентрация продуктов износа в масле, утечка сжатого воздуха при опрессовке надпоршневого пространства,

шум и вибрация, расход топлива, дымность продуктов сгорания

Приложение 2.

Краткая теоретическая информация по вопросу

«Диагностика цилиндро-поршневой группы».

Диагностика двигателя в целом и цилиндропоршневой группы в частности, является достаточно сложным процессом, что обусловлено многочисленными структурными связями между деталями, многообразием диагностических признаков и параметров. Методы диагностики цилиндропоршневой группы базируются на измерении характерных диагностических параметров, сопутствующих работе и функционально связанных со структурными параметрами (размеры, геометрическая форма и пр.) её основных элементов (цилиндр, поршень). Зная измеренные и нормативные значения диагностических параметров можно определить без разборки потребность в ремонте цилиндропоршневой группы и двигателя в целом.

Наиболее распространённые методы диагностики цилиндропоршневой группы.