- •Содержание
- •Введение
- •2. Исходные данные
- •2.1 Расчет осветительной нагрузки
- •Расчет электрических нагрузок по предприятию
- •2.4 Определение потерь мощности в блоках цтп
- •2.5 Определение расчетной мощности синхронных двигателей
- •2.6 Расчет компенсации реактивной мощности на шинах 10 кВ гпп
- •2.5 Уточненный расчет нагрузок по заводу
- •Технико-экономическое сравнение вариантов схемы внешнего электроснабжения
- •3 Выбор оборудования
- •4.3 Выбор трансформаторов тока
- •4.4 Выбор трансформаторов напряжения
- •4.5 Выбор шин гпп
- •4.6 Выбор изоляторов
- •4.7 Выбор силовых кабелей отходящих линий
- •5. Расчет данных для составления картограммы
- •Заключение
- •Список литературы
Содержание
Введение……………………………………………………………... 3
1 Исходные данные................................................................................ 4
2 Расчет электрических нагрузок......................................................... 6
2.1 Расчет осветительной нагрузки………………………………...….. 6
2.2 Расчет электрических нагрузок по заводу………………………… 6
2.3 Выбор числа цеховых трансформаторов и компенсация реактивной мощности на напряжение 0,4 кВ……………………………….................15
2.4 Расчет электрических нагрузок на шинах 10 кВ …………………19
3 Сравнение вариантов внешнего электроснабжения……………...25
4 Выбор оборудования………………………………………………..48
4.1 Выбор выключателей………………………………………………48
4.2 Выбор выключателей нагрузки…………………………………….51
4.3 Выбор трансформаторов тока………………………………………52 4.4 Выбор трансформаторов напряжения……………………………...58
4.5 Выбор шин ГПП……………………………………………………..59
4.6 Выбор изоляторов…………………………………………………....59
4.7 Выбор силовых кабелей отходящих линий………………………..60
4.8 Кабельный журнал..............................................................................68
Введение
Целью данного курсавого проекта является разработка системы электроснабжения трансформаторного завода.
Для достижения данной цели принимается ряд задач:
определение электрических нагрузок по заводу, т.е. расчет освещения;
расчет низковольтных электрических нагрузок по предприятию;
определение потерь мощности;
расчет компенсации реактивной мощности на шинах 10 кВ;
расчет токов короткого замыкания и выбор оборудования.
В данном курсавом проекте рассмотрено электроснабжение трансформаторного завода, расположенного в 6 километрах от источника электроэнергии (подстанция энергосистемы неограниченной мощностью, на которой установлены два трехобмоточных трансформатора мощностью по 63 МВА, напряжением 230/115/10,5 кВ).
На территории завода имеется 19 цехов.
2. Исходные данные
Питание может быть осуществлено от подстанции энергосистемы неограниченной мощностью, на которой установлены два раздельно работающих трёхобмоточных трансформатора мощностью по 63 МВА, напряжением 230/115/10,5 кВ. Мощность к.з. на стороне 230 кВ равна 1200 МВА.
Расстояние от подстанции энергосистемы до завода 6 км.
Завод работает в две смены.
Сведения об электрических нагрузках по цехам завода приведены в таблице 1
Таблица 1 - Электрические нагрузки по цехам
№ |
Наименование |
Кол-во ЭП,n |
Установленная мощность,кВт |
|
Одного ЭП,Рн |
ΣРн |
|||
1 |
Механический корпус |
300 |
1-120 |
6300 |
2 |
Сварочный цех |
150 |
10-50 |
3700 |
3 |
Аппаратный цех |
100 |
1-100 |
2100 |
4 |
Изоляционный цех |
50 |
1-40 |
800 |
5 |
Кислородная станция |
6 |
120 |
720 |
6 |
Кузнечно-прессовый цех |
40 |
3-250 |
700 |
7 |
Котельная |
35 |
10-80 |
920 |
8 |
Компрессорная: СД 10кВ |
4 |
630 |
2520 |
9 |
Ремонтно-механический цех |
30 |
1-130 |
300 |
10 |
Лаковарочный цех |
20 |
1-20 |
250 |
11 |
Гараж |
15 |
1-10 |
50 |
12 |
Механосборочный цех |
250 |
1-100 |
3800 |
13 |
Заготовительно-сварочный цех |
150 |
10-80 |
2900 |
14 |
Цех обмотки проводов |
200 |
1-20 |
1320 |
15 |
Склад масел |
10 |
1-20 |
85 |
16 |
Испытательная станция |
30 |
1-40 |
850 |
17 |
Литейный цех: |
|
|
|
|
а) 0,4 кВ |
50 |
10-80 |
860 |
б) ДСП 6т |
2 |
По каталогу |
||
18 |
Склад трансформаторного масла |
10 |
5-14 |
100 |
19 |
Заводоуправление |
20 |
1-20 |
150 |
