61.Кристалл арасындағы

коррозия -автомобиль және темір жолкөпірлері, ауыр жүк қозғалысты темір жолжанында, алыс қашықтықтарға тасымалдау кезінде кабельдің дірілдеуінен туындайды. Қорғасынжәне алюминийқабықшасыкабельмикротрещинорын алуы, металлқұрылымыкабельқабықшаныңжекелеген учаскелерінбұзылуынаәкеп соғады. Коррозиядан қорғау шаралар: Байланыс кәбілдерін бойынша коррозиядан қорғау шараларыэлектр көлiгi сияқтынысандарынан, сондай-ақ байланысқұрылымдарды арқылы жүзеге асырылады.Электрленген көлігінде қорғаныс шаралары мынадай:- Қауіпсіз қосылымдарды қаттылау арқылы рельс кедергісін төмендету; -Жерден оқшаулаудыарттыру; -Электрді жерлендірү.Байланыс құрылымдарды қорғау шараларын мыналар пайдаланылады:- Аз агрессивті топырақпен тректерді таңдау; - Металл снарядтар үстіне герметикалық пластикалық шлангілер бар кабельдер пайдалану; - (Гальваникалық коррозиядан бойынша) электр дренажды;- Катод блок (электр және топырақ коррозиядан); - оқшаулағышжерлету (электр коррозиядан)- Протектор орнату (топырақ коррозиядан);

- Дірілге қарсы рессорлар құру,антивибратор

62.Қкж кәбілдерінің құрылымы мен сипаттамалары

Қалааралық кабельді байланыс жолының техникалық жағдайын бақылау жұмысы автоматтандырылған түрде байланыс жолы параметрлерін үздіксіз бақылап, қандай да бір ауытқуларды дер кезінде білдіру арқылы жүргізіледі. Мұндай үздіксіз бақылау арқылы апаттық жағдай алдын ала болжанылып, оның алдын ала оңдалынады. Мұндай жұмыс қашықтан бақылау, қашықтан білдіру және автоматтандыру деп аталады. Оларға жататындар:

- құрылғыны, артық қысымды газды ұстау;

- зақымдануды автоматты түрде хабарлап (сигнализация) керек болған жағдайда басқару жұмыстарын жасап қосалқы құрылғыларды іске қосу;

- қызмет көрсетілмейтін (адам қызмет етпейтін) күшейткіштерді қоректендіру құрылғылары;

- кабель қабықтарындағы потенциалдарды өлшеп бақылау құрылғылары.

63.Құдыққа кабельді орналастыру түрлері.

Құдықтардың арасындағы қашықтық жергілікті жағдайға байланысты 125...150 м болады. Кабельдік құбыр желісінің құрылғысы үшін асбесцемент құбырлар, сонымен қатар полиэтиленнен және винипласттан жасалған пластмасса кең қолданысқа ие болды. Бетоннан, керамикадан және т.б. жаслаған құбыр конструкциялары да қолданылады.

Құбырлардың конструкциясы тікбұрыш және цилиндрлік болуы мүмкін Асбесцемент құбырларының пішіні ішкі диаметрі 90 ...100мм және ұзындығы 2...3м цилиндр. Полиэтилен құбырлар негізінен сыртқы диаметрі 63 және 110 мм екі түрде жасалады, және олардың құрылыстық ұзындығы 10 м-ге дейін болуы мүмкін.

Полиэтилен құбырлардың артықшылығы: үлкен құрылыстық ұзындықта жасау мүмкіндігі, су және газ өткізбейтіндігі, массасының аздығы, агрессиялық топырақтың және жылжымалы ток коррозиясына төзімділігі. Жалғыз құбырлардан көп каналды канализация жинақталады (13.2 сурет).Төменде кабельдік байланыс құдықтарының (ККС-кабельный колодец связи) жіктелуі келтірілген:бір каналға ККС-1 кішкентай түрі; екі каналға ККС-2 кішкентай түрі; 6 –ға дейін каналға ККС-3 кішкентай түрі; 12 каналға ККС-4 орташа түрі; 24 каналға ККС-5 үлкен түрі. Тағайындалуы бойынша құдықтар өтетін, бұрыштық, тармақталған және станциялық болып жіктелінеді. Пішіні бойынша тікбұрышты, сопақ және көпқырлы болып бөлінеді. Құдықтар негізінен темірбетоннан құрастырмалы немесе монолитті болып жасалады. Құдықтың бетіндегі саңылауға құдықты судан қорғайтын және оны жауып тұратын домалақ шойын темір екі қақпағы бар – сыртқысы шойын және ішкісі шойын люк орнатылады.Құдықтың ішіне кабель қою үшін консолі бар тіреуіш орнатады.

64.

65.