7.4 Взрывание при помощи нси при проходе горных выработок.
При сборе сети с использованием НСИ руководствуются следующими правилами сборки её:
- длина волновода, соединяемого в связке должна превышать глубину шпура на 2-2,5 метра,
- инициирование устройств должно осуществляться одновременно,
- при инициировании устройств от ДШ волноводы должны быть собраны в связки и обвязаны изолентой в двух местах таким образом, что длина выровненного участка пучка была не менее 30см,
- количество волноводов в одном пучке не более 15 шт.,
- ДШ обвязывается на пучке петлёй,
- место затяжки ДШ должно находится между 2мя обвязками на расстоянии 20см от обвязки ближней к забою,
- свободный конец узла ДШ фиксируется изолентой со стороны дальней от забоя,
- место инициирования волновода должно находится на расстоянии не менее 60см от его КД и не менее. Чем в 8см от свободного конца волновода.
7.5 Доставка вм на транспорте.
При перевозке ВМ нагрузка автомобиля допускается до полной грузоподъёмности, за исключением случаев перевозке детонаторов, а также ВВ содержащих жидкие нитро эфиры и дымный порох. Нагрузка которых на транспорт разрешается не более 2/3 его грузоподъёмности (у нас 11,2т) и не более 2 рядов ящиков по высоте.
Допускается совместная перевозка на транспорте ВМ групп: B; C; D; E; G; N; S только при соблюдении определённых условий. Средства инициирования размещаются в передней части кузова в спец. ящиках с внутренними мягкими прокладками со всех сторон. Перевозить ВМ автотранспортом необходимо с обязательным выполнением правил дорожного движения при сопровождении специально назначенного, ответственного лица и охраны. Ответственный за перевозку работник может совмещать обязанности лица охраны при соответственном оформлении в ОВД.
К управлению транспортным средством допускается водители прошедшие соответствующий инструктаж. На транспортных средствах должны быть установлены спереди и сзади информационные, предупредительные таблички, а с верху жёлтый маячок. Водителю запрещается оставлять загруженное транспортное средство без разрешения ответственного за перевозку. В нагруженном транспортном средстве не должно быть людей, не связанных с транспортировкой. Во время движения нескольких транспортных средств ответственный за перевозку ВМ должен находится в переднем, а охранник на заднем транспортном средстве. Остановка на отдых допускается вне населённых пунктах, не ближе 100м от дорог и 200м от жилых строений, двигатели должны быть выключены. Застигнутый грозой транспорт должен быть остановлен на открытом месте, на расстоянии не менее 200м от дороги и леса, двигатели выключены, люди кроме необходимой охраны удаляются от транспорта на расстояние не менее 200м. Место стоянки ограждается спереди и сзади предупредительными знаками.
На машине должны быть маячки на крыше. На глушителе – искрогоситель. Знак на авто на примере тротила вешаются спереди на бампере справа, а с зади как угодно.
КЭМ – код экстренных мер. №ООН – номер ВВ по таблице ООН.
7.6 Расположение патрона боевика в шпуре, скважине. Прямое, обратное инициирование.
Для обеспечения хорошей детонации всего заряда необходимо правильно располагать патроны боевики. Прямое инициирование (вводят последним) применяют, если материалом забойки заполняют всю не заряженную часть шпура. При электрическом взрывании разрешается патрон боевик располагать у дна шпура, то есть применять обратное инициирование заряда. Регламентируется паспортом.