6) Арматурные изделия: сварные сетки. Изделия из холоднодеформированной арматуры. Соединения арматуры. Области применения арматуры различных классов.

Сварные арматурные сетки – изготовляют из стержней, расположенных в двух взаимно перпендикулярных направлениях и соединенных в местах пересечений сваркой (крестообразное соединение). Сетки изготовляют с квадратными или прямоугольными ячейками. В одном направлении сетки имеют стержни одинакового диаметра.

Основной задачей данного приспособления является увеличение конструкционной прочности сооружений и конструкций, в которых она применяется. Согласно ГОСТ, сетки разделяют по диаметрам стержней и по расположению рабочей арматуры. В зависимости от стержневых диаметров, они могут быть легкими или тяжелыми.

Тяжелые — имеют стержни 12 мм и более, а легкие — обладают продольными и поперечными стержнями от 4 до 10 мм. Технические характеристики арматурной сварной сетки изменяются в зависимости от стержневых диаметров, поэтому для каждого вида строительства используется свой вид материала. Как правило, сварные сетки из арматурной стали бывают пяти типов: тяжелые сетки с арматурой в продольном направлении, в обоих направлениях и в поперечном направлении, а также — легкие сетки со смещенными поперечными стержнями и с поперечными стержнями на всю ширину. Зачастую, в одном направлении они обладают стержнями одинакового диаметра.

Прокат арматурный холоднодеформированный периодического профиля класса В500С:

• Предназначен для армирования железобетонных конструкций отдельными стержнями или в составе арматурных сеток и каркасов, эксплуатируемых на открытом воздухе, в отапливаемых и неотапливаемых помещениях и воспринимающих статические и многократно повторяющиеся нагрузки;

• Может применяться наряду и взамен арматуры классов Вр-1, А400 (А-III) и А500С;

• Применяется в соответствии с СП 63.13330.2012 (актуализированная редакция СП 52-101-2003).

Характеристики продукта:

• Стандарт: ТУ 14-1-5627-2012 (соответствует ГОСТ Р 52544).

• Диаметр: 5,0-9,0 мм с шагом 0,5 мм.

• Условия поставки: большегрузные мотки рядной смотки массой 1,0-2,0 тонны.

• Производитель: ЕВРАЗ ЗСМК.

Основные преимущества холоднодеформированной арматуры класса В500С:

• ЕВРАЗ ЗСМК производит В500С методом волочения в кассетах, чем обеспечивается получение профиля высокой точности.

• Анкерующие свойства выше, чем у получаемой методом волочения проволоки класса Вр-1.

• Высокий уровень прочностных характеристик (σ0,2≥ v500 Н/мм2, σв≥ 550 Н/мм2) позволяет применять его совместно или взамен арматуры классов А400 (А-III), А400С и А500С.

• Возможность поставки проката номинальным диаметром в диапазоне от 5,0 мм до 9,0 мм с градацией через 0,5 мм обеспечивает экономию стали 16-20%.

• Поставка в мотках практически исключает отходы при заготовительных операциях и позволяет механизировать производство сварных арматурных сеток и каркасов.

• Возможность обеспечить непрерывность процесса изготовления из проката класса В500С строительных арматурных элементов, в результате чего достигается значительное снижение электроэнергии, трудозатрат и стоимости.

Холоднодеформированный прокат (В500С) производят в весьма узком поле допусков, причем возможна поставка только в минусовом поле, тогда как горячекатаный арматурный прокат сопоставимых диаметров, как правило, поставляют с плюсовым допуском, достигающим +8%. Заводы ЖБИ, ДСК и сами строители оказываются в положении хронического перерасхода арматуры в тоннаже.

При производстве холоднодеформированной арматуры на ее поверхности не образуется окалина, что экономит еще 0,5 - 1,0 % металла. Помимо экономии металла это приводит к меньшему загрязнению производственных помещений при производстве изделий из арматуры. Также отпадает вопрос утилизации окалины.

Холоднодеформированная арматура В500С, по сравнению с горячекатаной или термоупроченной арматурой, не имеет продольного лампаса. Поэтому при дальнейшей переработке арматуры В500С имеет место уменьшение износа правильного, скобогибочного, сварочного оборудования, то есть увеличивается срок службы быстроизнашивающихся деталей (электродов, правильных блоков, направляющих роликов и др.), уменьшается время, затрачиваемое на обслуживание оборудования.

Арматура В500С является низкоуглеродистой, что позитивно сказывается на ее свариваемости. Это позволяет при точечной сварке на автоматических линиях или ручных контактных сварочных аппаратах использовать более низкие токи и давление сжатия отдельных частей изделия при сварке (давление в цилиндрах), чем при сварке арматуры А500С, А400С и др. То есть имеет место экономия электроэнергии.

Таким образом, совокупная экономия металла при использовании холоднодеформированной арматуры В500С составляет 15-30 % по сравнению с арматурой других классов того же номинального диаметра.

Для соединения арматуры принимают один из следующих типов стыков:

а)         стыки внахлестку без сварки:

•          с прямыми концами стержней периодического профиля диаметра до 40 мм;

•          с прямыми концами стержней с приваркой или установкой по длине нахлестки поперечных стержней;

•          с загибами на концах (крюки, лапки, петли); при этом для гладких стержней применяют только крюки и петли;

б)         сварные и механические стыковые соединения:

•          со сваркой арматуры диаметра до 40 мм;

•          с применением специальных механических устройств (стыки с опрессованными муфтами, резьбовыми муфтами и др.).

СВАРКА МНОГОСЛОЙНЫМИ ШВАМИ

При наличии высококвалифицированных сварщиков или при небольших объемах работы часто используется для стыковки арматуры сварка многослойными швами без применения формующих элементов. Данный способ больше всего подходит для соединения арматуры, расположенной в вертикальном виде. Углы скосов, их направление, притупление и размеры, формы разделки, зазоры между стержнями являются стандартными.

Сварка арматуры многослойными швами выполняется при помощи одиночного электрода. Сварочный шов сначала накладывается с одной стороны разделки, а потом на всю ширину – с другой. Во время заплавления разделки необходимо периодически очищать от шлака наплавленный металл.

Режим для данного вида сварки устанавливается тот, который указан в паспортных данных электродов. В этом случае они обычно применяются с фтористокальциевым покрытием.

СТЫКОВКА АРМАТУРЫ ПРИ ПОМОЩИ СВАРКИ

Несмотря на популярность механической стыковки, соединение арматуры при помощи сварки тоже не менее востребовано в строительстве. Существует несколько способов дуговой сварки: (протяженными швами; многослойными швами без применения других технологических элементов; с принудительным образованием шва; точечная.)

Для выполнения этого вида работы понадобятся следующие инструменты: (сварочный аппарат; электродержатели; щитки; защитные стекла; молоток, зубило; металлические щетки; шлакоотделитель; стальная линейка; )отвес, клеймо.

Основной рабочий материал – арматура. Сварка арматуры протяженными швами используется для соединения горизонтальных и вертикальных стержней. Такой вид стыковки возможен с накладками или внахлест. Внахлест соединение выполняется протяженными швами, но возможен вариант с применением и дуговых точек. Также есть возможность соединять арматурные стержни с короткой и длинной нахлесткой или двусторонним и односторонним швом.

Сварные стыки накладок с арматурными стержнями бывают короткими или длинными. При этом разрешается смещать накладки по длине. Сварка арматуры выполняется различными фланговыми швами.

В процессе сварки двусторонними швами во время наложения второго с другой стороны соединения иногда возникают горячие продольные трещины. Для предупреждения их появления необходимо тщательно подбирать тип электродов и строго выдерживать технологический режим сварки. Сварные протяжные швы бывают многопроходными или однопроходными, это зависит от диаметра стыкуемых стержней. Ток для дуговой сварки выбирается в зависимости от вида электродов. Важно учитывать одно условие: в процессе сварки арматуры, расположенной в вертикальном положении, тока необходимо на 10-20% меньше, чем для стержней в горизонтальном расположении.

ПРОЦЕСС МЕХАНИЧЕСКОГО СОЕДИНЕНИЯ АРМАТУРЫ

инструмент – гидравлический пресс.

Из материалов потребуется: (прессованная и резьбовая муфта; прутья арматуры.

Технология механического соединения достаточно простая и заключается в следующем: на арматурный стержень надевается стальная муфта; она обжимается гидравлическим прессом; для второго стержня процесс снова повторяется.)

В результате времени на создание механического соединения уходит очень мало. Вместо соединительных муфт допускается использование толстостенных стальных труб или муфт, которые имеют перегородку по центру, что значительно упрощает монтаж.

Прочная механическая стыковка возможна для арматурных прутьев разного диаметра. Это осуществляется благодаря наличию сменных штампов в гидравлическом прессе.

Для выполнения данного вида стыковки не нужна помощь профессионалов, справиться с задачей сможет практически каждый. Но существует одно важное условие: работу должны выполнять сразу два человека.