- •Ответы на экзамен прикладная геодезия 3 курс 6 семестр.
- •Раздел 1. Геодезические разбивочные работы.
- •Раздел 2. Инженерно-геодезические опорные сети.
- •Раздел 3. Геодезические работы в транспортном строительстве.
- •Раздел 4. Практические задания.
- •1..Предмет прикладной геодезии, значение прикладной геодезии в народном хозяйстве. Связь прикладной геодезии с другими дисциплинами.
- •2.Теория разбивочных работ: геометрическая основа сооружения, принципы разбивочных работ. Элементы разбивочных работ: построение в натуре проектных углов, линий, высот, уклонов.
- •3. Основные способы разбивочных работ: способы угловой и линейной засечек, полярных координат.
- •4. Способы разбивочных работ, их теория и точность: способ проектного полигона, замкнутого треугольника, створной и створно-линейной засечек, бокового нивелирования.
- •5. Обратная линейно-угловая засечка. Погрешность «свободной станции».
- •6. Основные источники ошибок при разбивочных работах. Выбор оптимального способа при вынесении в натуру проектных точек. Оценка точности разбивочных работ.
- •7. Проектирование разбивочных сетей строительной площадки, внешней разбивочной сети здания, внутренней разбивочной сети здания.
- •8. Нормы точности производства разбивочных работ и построение разбивочных сетей.
- •9. Способы геодезической подготовки проекта. Аналитический расчет разбивочных элементов, составление разбивочных чертежей.
- •10. Вынесение в натуру главных и основных осей сооружений. Закрепление осей. Контрольные измерения.
- •11.Построение базисных фигур и разбивочных осей на высоких монтажных горизонтах.
- •12. Перенесение высот на монтажные горизонты: способы, оценка точности.
- •13. Детальные разбивочные работы на монтажном горизонте. Геодезическое обеспечение геометрических параметров сооружений.
- •14.Исполнительные съемки, методы, точность. Составление исполнительной документации.
- •15. Назначение и способы построения опорных сетей, особенности построения. Ступени развития сетей. Принципы проектирования и расчета точности плановых сетей.
- •17. Полигонометрия. Схемы и технические условия построения сетей полигонометрии на застроенных территориях и строительных площадках. Оценка точности проекта.
- •19.Этапы и схемы построения опорных сетей спутниковыми методами. Системы координат в спутниковой геодезии.
- •20.Проеткирование спутниковых геодезических сетей. Полевые работы и обработка результатов спутниковых измерений.
- •21.Высотные сети. Назначение и требование к точности высотных сетей. Проектирование сетей. Расчет точности проектов при разном числе ступеней высотного обоснования.
- •22. Основные технические характеристики классов нивелирования. Методика нивелирования. Системы высот при изысканиях для крупного строительства. Тригонометрическое нивелирование.
- •23.Общие сведения о трассах линейных сооружений. Состав инженерно-геодезических изысканий для строительства линейных сооружений. Стадии изыскания.
- •24. Элементы плана и профиля трассы. Параметры и правила трассирования.
- •25. Железные и автомобильные дороги. Параметры автомобильных дорог. Технические условия на проектирование дорог. Технология дорожных изысканий.
- •26.План трассы, профиль трассы. Элементы и главные точки круговых кривых.
- •27.Камеральное трассирование по топографическим картам. Выбор положения трассы. Разбивка пикетажа и главных точек кривых на карте.
- •28.Построение продольного профиля по результатам камерального трассирования. Проектирование земляного полотна, вычисление проектных и рабочих отметок.
- •29.Проектирование вертикальных кривых на продольном профиле трассы. Расчет проектных отметок. Проектирование водоотвода.
- •30.Полевое трассирование. Вынос в натуру проекта трассы. Угловые и линейные измерения по трассе. Прокладка трассы при отсутствии прямой видимости между вершинами углов поворота.
- •31.Разбивка пикетажа и главных точек кривых. Детальная разбивка круговой кривой способом прямоугольных координат.
- •32.Детальная разбивка круговой кривой способом углов. Вертикальные кривые. Закрепление трассы.
- •33.Нивелирование трассы геометрическим и тригонометрическим способами. Сравнительная оценка точности. Съемка полосы трассирования.
- •34.Построение геодезического обоснования магистрали. Спутниковые методы в качестве геодезической основы.
- •35.Проектирование магистральных ходов (полигонометрических ходов). Оценка точности проекта.
- •36.Непосредственная привязка полигонометрического хода к пунктам спутниковой основы. Расчет угловых и координатных невязок. Уравнительные вычисления.
- •37.Привязка пункта полигонометрии к двум пунктам ггс. Полевой контроль.
- •38. Привязка пункта полигонометрии к двум пунктам ггс. Вывод формул Юнга для прямой угловой засечки.
- •39. Привязка пункта полигонометрии к двум пунктам ггс. Линейно-угловая засечка. Составление уравнений поправок. Соотношение между весами линейных и угловых измерений.
- •40.Восстановление дорожной трассы перед строительством. Разбивка земляного полотна в насыпи и выемке.
- •41.Разбивка земляного полотна на косогорах.
- •42.Мостовые переходы. Конструкции мостов. Состав геодезических работ на мостовых переходах.
- •43.Изыскание мест мостового перехода. Съемка района мостового перехода. Нормы точности производства геодезических работ на мостовых переходах.
- •44.Предельная ошибка длины мостового перехода. Плановая основа мостового перехода. Классическая схема мостовой триангуляции.
- •45.Упрощенный метод уравнивания геодезического треугольника.
- •46.Линейно-угловые сети из базовых треугольников в качестве разбивочной основы мостового перехода.
- •47.Полигонометрия в качестве разбивочной сети мостового перехода.
- •48.Спутниковые технологии для целей построения мостовой разбивочной основы.
- •49.Высотная основа мостового перехода. Передача высот через большие водотоки методом геометрического нивелирования.
- •50.Передача высот через большие водотоки методом тригонометрического нивелирования электронным тахеометром.
- •51.Разбивка центов мостовых опор. Методы разбивки, приборы.
- •52.Разбивка центров мостовых опор способом прямой угловой засечки, оценка точности разбивки.
- •53.Разбивка центров мостовых опор способом полярных координат, оценка точности. Способ замкнутого треугольника.
- •54.Уравнивание треугольника линейно угловой засечки. Оценка точности разбивки опор способом полярных координат.
- •1.Построение заданного отрезка длины, горизонтального угла, высотной отметки, наклонной линии.
- •2.Построение перпендикуляра к базовой линии, построение параллели к базовой линии.
41.Разбивка земляного полотна на косогорах.
Разбивка земляного полотна на косогорах: чтобы наметить точки С и С’ необходимо вычислить и отложить на местности отрезки OC1 и O’C.
Из треугольника O’C1K1 имеем:
O'C1=(B/2+m*h)*(sinβ/sin(β+υ)
mh-величина положения откоса
m=1/i
υ-угол поперечного наклона местности
Из треугольника O’CK получим:
O’C=(B/2+m*h)*(sinβ/sin(β-υ)
O’A1’=(B/2)*( sinβ/sin(β+υ)
O’A’=(B/2)*( sinβ/sin(β-υ)
В выемке:
В сторону понижения ската:
O’C=(B/2+Д+m*h)*(sinβ/sin(β+υ)
В сторону повышения ската:
O’C1=(B/2+Д+m*h)*(sinβ/sin(β-υ)
O’A1’=(B/2+Д)*(sinβ/sin(β-υ)
O’A’=(B/2+Д)*(sinβ/sin(β+υ)
42.Мостовые переходы. Конструкции мостов. Состав геодезических работ на мостовых переходах.
Мост – искусственное сооружение, возведенные с целью преодоления естественных преград. Мост, возведенный через дорогу, называется путепроводом, мосты возведенные через овраги и ущелья – виадуком, мосты наполненные водой – акведук.
Схема моста – формула, в которой последовательно представлены размеры расчетных пролетов – расстояния между центрами опорных частей пролетных строений.
5+3х10+4
5-длина первого пролета от начало моста до первой опоры;
3- количество пролетов по 10 метров
4-длина пролета от последней опоры до конца моста
Конструкции мостов:
Балочные – самые простые мосты, предназначенные для перекрытий небольших пролетов. Пролетные строения – балки, перекрывающие расстояние между пролетами.
Распорные системы, отличаются от балочных тем, что передают на вертикальные опоры не только вертикальную, но и горизонтальную нагрузку. Выделяют несколько видов распорных систем:
I.Рамная система – состоит из рам, стойки которых выполняют роль опор, а ригель – роль пролетных строений.
II.Висячие – мосты, в которых основная несущая конструкция выполнена из гибких элементов, работающих на растяжение, а проезжая часть подвешена.
III.Вантовые – разновидность висячих мостов, роль основной несущей конструкции выполняет вантовая ферма , выполненная из прямолинейных канатов.
IV.Арочные – основные несущие конструкции – арки ил своды.
V.Ферменные – как правило, ж\д мосты, с пролетом более 50м.
Комбинированные схемы – балка с арочной подпругой.
Геодезические работы на мостовых переходах:
При изыскании:
Трассирование по всем участкам мостовых переходов (камеральное, полевое);
Составление генплана;
Определение длины моста и привязка опор к пикетажу трассы.
При строительстве:
Создание разбивочной планово-высотной основы;
Выполнение разбивки опор мостов;
Обеспечение монтажных работ;
Оценка точности работ;
Наблюдение за деформациями.
При эксплуатации:
Вести наблюдения за деформациями;
Проводить топографическую съемку, для оценки динамики русловых процессов.
43.Изыскание мест мостового перехода. Съемка района мостового перехода. Нормы точности производства геодезических работ на мостовых переходах.
При изыскании мест используют топокарту 1:25 000 - 5 000. Переход располагают перпендикулярно течению +-10⁰. Ищут самую узкую и возвышенную пойму без крупных поворотов. Съемку по обоим берегам ведут в единой СК и высот, как правило в условной, одна из осей совмещается с осью мостового перехода а начало отсчета выбирают так, что бы избежать отрицательных отметок. СК должна быть согласована с пикетажем и системой высот, принятой при трассировании.
Нормативным документом является СНиП «Мосты и трубы».
Предельные ошибки положения пунктов относительно принятых за исходные:
Пункты плановой сети – 6мм;
Отметки постоянных реперов – 3мм;
Отметки временных реперов – 5мм;
Координаты центров фундаментов опор – 50мм;
Координаты центров опор – 12мм;
Отметки временных реперов на порах – 5мм;
Отметки постоянных реперов на опорах – 3мм.
Монтаж конструкции допускается только после проведения исполнительный съемки опор. Допустимые отклонения положения и размеров:
Смещение осей конструкции в плане, относительно разбивочных осей:
Оси фундамента в котлованах – 25мм;
Оси опор на уровне обреза фундамента – 10мм;
Оси деревянных опор – 20мм;
Оси стоек, колонн, сводов, пролетных строений – 0,005 от длины пролета, но не более 50мм;
Оси продольных балок – 15мм;
Размеры конструкции в плане:
Фундаментов в котлованах +-50мм;
Опор выше обреза фундамента +-20мм.
Смещение относительно вертикали:
Фундаментов – 20мм;
Опор выше обреза фундамента – 0,002 высоты, но не более 5мм;
Балочных и арочных ж\б пролетных строений 10мм.
Отметки поверхностей:
Обреза фундаментов +-50мм;
Верха площадки опорных плит +-15мм;
Разность отметок площадок в пределах одной опоры – 5мм.
