- •Ответы на экзамен прикладная геодезия 3 курс 6 семестр.
- •Раздел 1. Геодезические разбивочные работы.
- •Раздел 2. Инженерно-геодезические опорные сети.
- •Раздел 3. Геодезические работы в транспортном строительстве.
- •Раздел 4. Практические задания.
- •1..Предмет прикладной геодезии, значение прикладной геодезии в народном хозяйстве. Связь прикладной геодезии с другими дисциплинами.
- •2.Теория разбивочных работ: геометрическая основа сооружения, принципы разбивочных работ. Элементы разбивочных работ: построение в натуре проектных углов, линий, высот, уклонов.
- •3. Основные способы разбивочных работ: способы угловой и линейной засечек, полярных координат.
- •4. Способы разбивочных работ, их теория и точность: способ проектного полигона, замкнутого треугольника, створной и створно-линейной засечек, бокового нивелирования.
- •5. Обратная линейно-угловая засечка. Погрешность «свободной станции».
- •6. Основные источники ошибок при разбивочных работах. Выбор оптимального способа при вынесении в натуру проектных точек. Оценка точности разбивочных работ.
- •7. Проектирование разбивочных сетей строительной площадки, внешней разбивочной сети здания, внутренней разбивочной сети здания.
- •8. Нормы точности производства разбивочных работ и построение разбивочных сетей.
- •9. Способы геодезической подготовки проекта. Аналитический расчет разбивочных элементов, составление разбивочных чертежей.
- •10. Вынесение в натуру главных и основных осей сооружений. Закрепление осей. Контрольные измерения.
- •11.Построение базисных фигур и разбивочных осей на высоких монтажных горизонтах.
- •12. Перенесение высот на монтажные горизонты: способы, оценка точности.
- •13. Детальные разбивочные работы на монтажном горизонте. Геодезическое обеспечение геометрических параметров сооружений.
- •14.Исполнительные съемки, методы, точность. Составление исполнительной документации.
- •15. Назначение и способы построения опорных сетей, особенности построения. Ступени развития сетей. Принципы проектирования и расчета точности плановых сетей.
- •17. Полигонометрия. Схемы и технические условия построения сетей полигонометрии на застроенных территориях и строительных площадках. Оценка точности проекта.
- •19.Этапы и схемы построения опорных сетей спутниковыми методами. Системы координат в спутниковой геодезии.
- •20.Проеткирование спутниковых геодезических сетей. Полевые работы и обработка результатов спутниковых измерений.
- •21.Высотные сети. Назначение и требование к точности высотных сетей. Проектирование сетей. Расчет точности проектов при разном числе ступеней высотного обоснования.
- •22. Основные технические характеристики классов нивелирования. Методика нивелирования. Системы высот при изысканиях для крупного строительства. Тригонометрическое нивелирование.
- •23.Общие сведения о трассах линейных сооружений. Состав инженерно-геодезических изысканий для строительства линейных сооружений. Стадии изыскания.
- •24. Элементы плана и профиля трассы. Параметры и правила трассирования.
- •25. Железные и автомобильные дороги. Параметры автомобильных дорог. Технические условия на проектирование дорог. Технология дорожных изысканий.
- •26.План трассы, профиль трассы. Элементы и главные точки круговых кривых.
- •27.Камеральное трассирование по топографическим картам. Выбор положения трассы. Разбивка пикетажа и главных точек кривых на карте.
- •28.Построение продольного профиля по результатам камерального трассирования. Проектирование земляного полотна, вычисление проектных и рабочих отметок.
- •29.Проектирование вертикальных кривых на продольном профиле трассы. Расчет проектных отметок. Проектирование водоотвода.
- •30.Полевое трассирование. Вынос в натуру проекта трассы. Угловые и линейные измерения по трассе. Прокладка трассы при отсутствии прямой видимости между вершинами углов поворота.
- •31.Разбивка пикетажа и главных точек кривых. Детальная разбивка круговой кривой способом прямоугольных координат.
- •32.Детальная разбивка круговой кривой способом углов. Вертикальные кривые. Закрепление трассы.
- •33.Нивелирование трассы геометрическим и тригонометрическим способами. Сравнительная оценка точности. Съемка полосы трассирования.
- •34.Построение геодезического обоснования магистрали. Спутниковые методы в качестве геодезической основы.
- •35.Проектирование магистральных ходов (полигонометрических ходов). Оценка точности проекта.
- •36.Непосредственная привязка полигонометрического хода к пунктам спутниковой основы. Расчет угловых и координатных невязок. Уравнительные вычисления.
- •37.Привязка пункта полигонометрии к двум пунктам ггс. Полевой контроль.
- •38. Привязка пункта полигонометрии к двум пунктам ггс. Вывод формул Юнга для прямой угловой засечки.
- •39. Привязка пункта полигонометрии к двум пунктам ггс. Линейно-угловая засечка. Составление уравнений поправок. Соотношение между весами линейных и угловых измерений.
- •40.Восстановление дорожной трассы перед строительством. Разбивка земляного полотна в насыпи и выемке.
- •41.Разбивка земляного полотна на косогорах.
- •42.Мостовые переходы. Конструкции мостов. Состав геодезических работ на мостовых переходах.
- •43.Изыскание мест мостового перехода. Съемка района мостового перехода. Нормы точности производства геодезических работ на мостовых переходах.
- •44.Предельная ошибка длины мостового перехода. Плановая основа мостового перехода. Классическая схема мостовой триангуляции.
- •45.Упрощенный метод уравнивания геодезического треугольника.
- •46.Линейно-угловые сети из базовых треугольников в качестве разбивочной основы мостового перехода.
- •47.Полигонометрия в качестве разбивочной сети мостового перехода.
- •48.Спутниковые технологии для целей построения мостовой разбивочной основы.
- •49.Высотная основа мостового перехода. Передача высот через большие водотоки методом геометрического нивелирования.
- •50.Передача высот через большие водотоки методом тригонометрического нивелирования электронным тахеометром.
- •51.Разбивка центов мостовых опор. Методы разбивки, приборы.
- •52.Разбивка центров мостовых опор способом прямой угловой засечки, оценка точности разбивки.
- •53.Разбивка центров мостовых опор способом полярных координат, оценка точности. Способ замкнутого треугольника.
- •54.Уравнивание треугольника линейно угловой засечки. Оценка точности разбивки опор способом полярных координат.
- •1.Построение заданного отрезка длины, горизонтального угла, высотной отметки, наклонной линии.
- •2.Построение перпендикуляра к базовой линии, построение параллели к базовой линии.
35.Проектирование магистральных ходов (полигонометрических ходов). Оценка точности проекта.
Полигонометрия – метод создания сетей сгущения путем построения многоугольников (замкнутых\разомкнутых), у которых измерены все длины сторон и углы между ними. Полигонометрические сети опираются на исходные пункты с известными координатами, будь то пункты ГГС.
Линейные сооружения – сооружения значительно вытянутые вдоль одной из своих осей, при этом незначительно протяженных поперек данной оси.
Постоянная планово-высотная геодезическая сеть строится вдоль будущей магистрали в период изысканий после утверждения основного варианта трассы. В период изысканий эта сеть служит основой для выноса проекта трассы в натуру, топографической съемки сложных участков трассы.
Построение сетей для линейных объектов разумно выполнять в виде полигонометрических ходов, а высотную сеть выполнять в виде нивелирных ходов, опирающихся на пункты полигонометрии. Однако длина таких ходов является ограниченной вследствие накопления ошибок. Точность построения таких ходов должна обеспечивать различный спектр геодезических задач. Так, поскольку камеральное трассирование производится по топографическим картам масштаба 1:10 000 (1:25 000), то естественным станет требование к обеспечению точности отображения точек на картах такого масштаба, что соответствует 0,5мм в масштабе карты. Зная зависимость между средней и среднеквадратической ошибкой, определенной как 5/4, то определим допустимую СКО, что составит 5/4*0,5мм=0,6мм. Для карты 1:10 000, на местности это будет соответствовать 6м. Если установить данное значение как предельное, то для хода с относительной погрешностью 1/5 000 его длина может быть найдена из решения:
1/Т=(0,6мм*М)/L
Что составит 0,6мм*10 000*5 000=30км.
Однако точность построения полигонометрических сетей не ограничивается задачами изысканий, она должна соответствовать нуждам выполнения разбивочных работ, точность которых предусмотрена значениями 1:5 000, для линейных измерений, и 10” точностью для угловых измерений, и 10мм/1км хода для высотного основания.
Проекты линейных сооружений для переноса на местность составляют на картах 1:2 000 масштаба. Найдем предельную длину по предыдущей формуле, с точностью 1/5 000 и получим 0,6мм*2 000*5 000=6 км. Иначе говоря, через каждые 6км полигонометрический ход должен быть опираться на пункты ГГС.
Выполняется оценка точности полигонометрического хода:
М2=mS2*n+((mβ2/p)*L2*((n+3)/n))
n-кол-во сторон хода.
L-общая протяженность
M-СКП
m-ошибки линейные\угловые
р-ро(206265”)
Таким образов, первое слагаемое будет представлять линейные ошибки, второе угловые. Сумма слагаемых составит совместное влияние – СКП=М. Следовательно, СКП слабой точки хода (середина хода) составит М/2. Следует так же учитывать, что эта величина не должна превышать 0,35м.
36.Непосредственная привязка полигонометрического хода к пунктам спутниковой основы. Расчет угловых и координатных невязок. Уравнительные вычисления.
Полигонометрия – метод создания сетей сгущения путем построения многоугольников (замкнутых\разомкнутых), у которых измерены все длины сторон и углы между ними. Полигонометрические сети опираются на исходные пункты с известными координатами, будь то пункты ГГС.
Привязка полигонометрического хода к пунктам ГГС предназначена для передачи координат на точки полигонометрии, но так же имеет целью осуществление контроля ориентирования этого хода.
Наиболее простой и надежный способ привязки – непосредственное примыкание пунктов полигонометрии к пунктам спутниковых измерений или пунктам ГГС высшего порядка. В этом случае пункты опорной сети включаются в полигонометрические ходы и служат исходными, для вычислений координат и уравнительных вычислений хода. Если такой исходный пункт один, то требуется наличие жестких направлений еще, как минимум, на один пункт высшего порядка.
A, B, C, D, E, F –пункты ГГС
β1, β2 – примычные углы
1,2,3,4 – пункты полигонометрического хода
αН – дир.угол начального направления
αК – дир.угол конечного направления
По горизонтальные углам и исходным диррекционным углам вычисляют дир.углы сторон хода и решая ПГЗ вычисляют координаты пунктов полигонометрии. В исключительных случаях, когда на исходном пункте нет прямой видимости на смежные пункты ГГС, допускается примыкание к такому пункту без угловой привязки. В этом случае, для контроля угловых измерений используют направления на ориентирные пункты ГГС, а так же дир.углы полученные из астрономических наблюдений.
