- •Дьяченко Александр Васильевич
- •Часть 1 1. Транспортные услуги как составляющая часть турпродукта
- •Классификация транспортных путешествий и транспортных средств
- •2. Оптимизация выбора вида транспортного средства для реализуемого маршрута
- •2.1 Описание альтернативных вариантов использования транспортных средств
- •2.2Оценка весомости свойств транспортных средств для целевого клиента
- •2.3Выбор предпочтительного вида транспортного средства
- •Библиографический список
- •3. Учет основных свойств услуг при организации транспортного обслуживания клиентов.
- •3.1. Рыночная интерпретация услуг
- •3.2. Влияния свойств услуг на хозяйственную деятельность
- •3.3. Структура маркетинговой стратегии услуг
- •3.4. Содержание инструментального комплекса услуг
- •3.5. Реализация востребованных транспортных услуг
- •Список литературы
- •4.Дифференциация транспортных услуг потребительными ценностями искусства
- •4.1. Дифференциация услуг ценностями искусства
- •4.2.Формула театра транспортной услуги
- •4.3. Оценка практики использования элементов искусства в гостеприимстве
- •5. Перевозка туристов воздушным транспортом
- •5.1. Авиационные билеты как документ о договоре на авиа-перевозку
- •6.Тарифы, льготы, скидки при авиаперевозках
- •6.1. Авиационные тарифы. Виды тарифов
- •6.2. Специальные типы тарифов
- •7. Технология обслуживания авиапассажиров
- •7.1. Регистрация пассажиров на воздушный рейс
- •7.2. Таможенный досмотр
- •7.3. Санитарно-эпидемиологический контроль
- •7.4. Паспортно-визовый контроль
- •7.5. Специальный контроль безопасности полетов
- •Часть 2
- •8. Перевозка багажа авиатранспортом
- •8.1. Общие правила перевозки багажа
- •8.2. Бесплатный багаж
- •8.3. Платный багаж
- •8.4. Предметы, запрещенные к перевозке в багаже
- •8.5. Предметы, разрешенные к перевозке в ограниченном количестве
- •8.6. Упаковка багажа
- •8.7. Получение багажа
- •8.8. Задержка и утеря багажа
- •8.9. Хранение и реализация багажа
- •8.10. Ответственность при перевозке багажа
- •8.11. Претензии и иски
- •8.12. Особенности перевозки отдельных групп предметов и вещей
- •8.13. Перевозка животных и птиц
- •8.14. Перевозка негабаритного багажа
- •9. Обслуживание туристов железнодорожным транспортом
- •9.1. Перевозочные документы
- •9.2. Утерянные и испорченные билеты
- •9.3. Пригородные билеты
- •10. Особенности перевозки организованных групп туристов
- •10.1. Способы перевозки организованных групп туристов
- •10.2. Виды и характеристика туристских поездов
- •11. Организация туристских автоперевозок на внутренних маршрутах
- •11.1. Правила перевозки пассажиров и багажа на внутренних регулярных автобусных маршрутах
- •11.2. Арендные договоры, их сущность
- •11.3. Требования, предъявляемые к водителям на туристских маршрутах
- •11.4. Обеспечение безопасности пассажиров при перевозках автобусами во внутреннем сообщении
- •12.Устойчивый цикл совершенствования туристического бизнеса
- •12.1.Взаимосвязь характеристик жизненного цикла продукции со стратегиями предприятия
- •12.2.Характеристики устойчивых рыночных стратегий деятельности
- •13. Специфика организации автомобильных перевозок на международных маршрутах
- •13.1. Международные правила перевозки автотуристов
- •13.2. Виды международных перевозок – регулярные, нерегулярные, челночные
- •14. Техническое состояние, документация и особенности организации перевозки
- •14.1.Документы, необходимые на борту автобуса при реализации международных автоперевозок
- •14.2. Требования к водителю, работающему на международном маршруте
- •Часть 3
- •15.Причинно-следственные влияния кризисных явлений на стратегии хозяйствующих субъектов
- •15.1.Проблема техники устойчивого хозяйствования
- •15.2.Причинно-следственные влияния кризисных явлений на рыночные стратегии хозяйствующих субъектов
- •15.3.Технологии разворачивания хозяйственных процессов
- •15.4.Условиями реализации стратегии созидательного развития бизнеса
- •Виды самостоятельной работы студентов
- •Подготовка к аудиторным занятиям
- •1.2. Перечень тем рефератов, расчетно-графических работ
- •2.2. Проведение зачета (экзамена)
- •Классификация транспортных путешествий и транспортных средств
- •3. Учебно-методическое и информационное обеспечение учебной дисциплины
- •3.1. Основная литература:
- •3.2. Дополнительная литература:
Список литературы
Беквит Т. Продавая незримое: руководство по современному маркетингу услуг / пер. с англ. – 6-е изд. – М.: Альпина Паблишерз, 2011. – 224 с.
Деккер Я. РИМА-А. Маркетинг: теория и практика / под общ. ред. Г.Л. Азоева и Л.Н. Деревягиной. – 4-е изд. – М., 2004.
Дьяченко A. B. Искусство в повышении потребительных ценностей услуг / Электронное периодическое издание «Сервис в России и за рубежом», Выпуск 7(45). Июль 2013.
Дьяченко A. B. Театрализация гостеприимства / Электронное периодическое издание «Сервис в России и за рубежом», Выпуск 7(45). Июль 2013.
4.Дифференциация транспортных услуг потребительными ценностями искусства
4.1. Дифференциация услуг ценностями искусства
Основная услуга по обеспечению доставки клиента регламентируется комплексом необходимых условий, создаваемых для его комфортного переезда. Товарная составляющая услуги транспортной фирмы определяется совокупностью востребованных напитков, предметов гигиены и т.п. Эмоциональная составляющая услуги транспортной фирмы имеет иерархическую структуру. Рассмотрим концептуальную направленность её дифференциации. Верхний уровень эмоциональной составляющей создается менеджментом культурно-массовых мероприятий как комплексная программа взаимосвязей элементов основной услуги и её товарной составляющей [1] с эмоциональными влияниями на клиента. Система эмоциональных влияний содержит элементы анимационной программы отдыха, художественного оформления салона, театрального искусства персонала фирмы. Эта система должна соответствовать декларации о миссии предприятия, его основополагающей идее, товарной марке, названию и пьесе театра гостеприимства. Эту пьесу пишет и режиссирует менеджер, решающий задачи культуры, искусства и анимации. Обслуживающий персонал воспроизводит второй уровень театральной составляющей услуги гостеприимства. Эти сотрудники являются артистами театра гостеприимства, непосредственно контактирующими с клиентами. Они выполняют функции предоставления основной услуги и соответствующей товарной составляющей, а также играют спектакль на сцене театра гостеприимства, допускающий анимационное вовлечение в него обслуживаемых клиентов. Такие насыщенные досуговые отношения будут способствовать интенсивному восстановлению духовных и физических сил, а также интеллектуального капитала отдыхающих.
Эмоциональное воздействие персонала на клиентов целесообразно производить на базе концепций того направления искусства, которое соответствует названию и основополагающей идее театра транспортного предприятия. В этом случае эмоциональное воздействие в стиле выбранного направления искусства будет исключительной компетенцией предприятия. При работе предприятия гостеприимства с целевым сегментом любителей соответствующего направления искусства такое эмоциональное воздействие будет отличать его от конкурентов и обеспечивать конкурентоспособность. Особенностью целевого сегмента любителей определенного искусства является то, что они его нюансы хорошо чувствуют. Им не интересна подделка, они её не приемлют. Персонал необходимо готовить, используя мироощущение человека, работающего в соответствующем стиле искусства. Такую увлеченную искусством творческую личность следует найти и предоставить ей свободу интерпретации сцены и пьесы нашего транспортного бизнеса гостеприимства.
Результатом ситуационного анализа системы комплексного использования бизнеса гостеприимства, искусства и анимации, а также последующей оценки стратегических альтернатив совершенствования деятельности фирмы будет следующее:
определение содержания пьесы имманентной конкурентоспособной творческой форме нашего предприятия гостеприимства;
уточнение целевого клиента по переменной сегментации предпочитаемого им стиля искусства;
подбор персонала адекватного ролям организуемой пьесы гостеприимства, а также способного выполнять хозяйственные функции обслуживания целевого клиента;
обучение персонала компетенциям ремесла обслуживания клиента;
обучение персонала компетенциям анимации и импровизации в соответствующем стиле искусства.
