- •Дьяченко Александр Васильевич
- •Часть 1 1. Транспортные услуги как составляющая часть турпродукта
- •Классификация транспортных путешествий и транспортных средств
- •2. Оптимизация выбора вида транспортного средства для реализуемого маршрута
- •2.1 Описание альтернативных вариантов использования транспортных средств
- •2.2Оценка весомости свойств транспортных средств для целевого клиента
- •2.3Выбор предпочтительного вида транспортного средства
- •Библиографический список
- •3. Учет основных свойств услуг при организации транспортного обслуживания клиентов.
- •3.1. Рыночная интерпретация услуг
- •3.2. Влияния свойств услуг на хозяйственную деятельность
- •3.3. Структура маркетинговой стратегии услуг
- •3.4. Содержание инструментального комплекса услуг
- •3.5. Реализация востребованных транспортных услуг
- •Список литературы
- •4.Дифференциация транспортных услуг потребительными ценностями искусства
- •4.1. Дифференциация услуг ценностями искусства
- •4.2.Формула театра транспортной услуги
- •4.3. Оценка практики использования элементов искусства в гостеприимстве
- •5. Перевозка туристов воздушным транспортом
- •5.1. Авиационные билеты как документ о договоре на авиа-перевозку
- •6.Тарифы, льготы, скидки при авиаперевозках
- •6.1. Авиационные тарифы. Виды тарифов
- •6.2. Специальные типы тарифов
- •7. Технология обслуживания авиапассажиров
- •7.1. Регистрация пассажиров на воздушный рейс
- •7.2. Таможенный досмотр
- •7.3. Санитарно-эпидемиологический контроль
- •7.4. Паспортно-визовый контроль
- •7.5. Специальный контроль безопасности полетов
- •Часть 2
- •8. Перевозка багажа авиатранспортом
- •8.1. Общие правила перевозки багажа
- •8.2. Бесплатный багаж
- •8.3. Платный багаж
- •8.4. Предметы, запрещенные к перевозке в багаже
- •8.5. Предметы, разрешенные к перевозке в ограниченном количестве
- •8.6. Упаковка багажа
- •8.7. Получение багажа
- •8.8. Задержка и утеря багажа
- •8.9. Хранение и реализация багажа
- •8.10. Ответственность при перевозке багажа
- •8.11. Претензии и иски
- •8.12. Особенности перевозки отдельных групп предметов и вещей
- •8.13. Перевозка животных и птиц
- •8.14. Перевозка негабаритного багажа
- •9. Обслуживание туристов железнодорожным транспортом
- •9.1. Перевозочные документы
- •9.2. Утерянные и испорченные билеты
- •9.3. Пригородные билеты
- •10. Особенности перевозки организованных групп туристов
- •10.1. Способы перевозки организованных групп туристов
- •10.2. Виды и характеристика туристских поездов
- •11. Организация туристских автоперевозок на внутренних маршрутах
- •11.1. Правила перевозки пассажиров и багажа на внутренних регулярных автобусных маршрутах
- •11.2. Арендные договоры, их сущность
- •11.3. Требования, предъявляемые к водителям на туристских маршрутах
- •11.4. Обеспечение безопасности пассажиров при перевозках автобусами во внутреннем сообщении
- •12.Устойчивый цикл совершенствования туристического бизнеса
- •12.1.Взаимосвязь характеристик жизненного цикла продукции со стратегиями предприятия
- •12.2.Характеристики устойчивых рыночных стратегий деятельности
- •13. Специфика организации автомобильных перевозок на международных маршрутах
- •13.1. Международные правила перевозки автотуристов
- •13.2. Виды международных перевозок – регулярные, нерегулярные, челночные
- •14. Техническое состояние, документация и особенности организации перевозки
- •14.1.Документы, необходимые на борту автобуса при реализации международных автоперевозок
- •14.2. Требования к водителю, работающему на международном маршруте
- •Часть 3
- •15.Причинно-следственные влияния кризисных явлений на стратегии хозяйствующих субъектов
- •15.1.Проблема техники устойчивого хозяйствования
- •15.2.Причинно-следственные влияния кризисных явлений на рыночные стратегии хозяйствующих субъектов
- •15.3.Технологии разворачивания хозяйственных процессов
- •15.4.Условиями реализации стратегии созидательного развития бизнеса
- •Виды самостоятельной работы студентов
- •Подготовка к аудиторным занятиям
- •1.2. Перечень тем рефератов, расчетно-графических работ
- •2.2. Проведение зачета (экзамена)
- •Классификация транспортных путешествий и транспортных средств
- •3. Учебно-методическое и информационное обеспечение учебной дисциплины
- •3.1. Основная литература:
- •3.2. Дополнительная литература:
9.2. Утерянные и испорченные билеты
Такие проездные документы не возобновляются, если их восстановление или идентификация не могут быть осуществлены перевозчиком. Если же пассажир предоставит перевозчику необходимые доказательства приобретения утерянного или испорченного проездного документа (билета) на конкретное место в соответствующем поезде, пассажиру выписывается дубликат билета при уплате определенного сбора.
Восстановленный документ не подлежит возврату и переоформлению, о чем свидетельствует дополнительная отметка на билете. Если же при восстановлении утерянного проездного документа обнаружится, что по нему произведена операция возврата платежей, то такой документ восстановлению не подлежит. Восстановление проездных документов производится только в том случае, если они оформлены на проезд по российской железной дороге в поездах и вагонах российских перевозчиков.
9.3. Пригородные билеты
Проезд пассажира в пригородном сообщении осуществляется по договору перевозки, оформленному билетом для разовой поездки «туда» или «туда и обратно» или абонементным билетом установленной формы (абонементным льготным, абонементным «Выходного дня») для многоразовых поездок.
Обычный разовый билет печатается на бумажной ленте билетопечатающими машинами или автоматами, где указываются:
- наименование железной дороги;
- станция выдачи билета;
- зона отправления и назначения;
- дата и время выдачи билета;
- номер билета, а также определенная служебная информация;
- вид билета (полный, льготный, детский);
- цена билета.
Внизу ставится штрих-код, несущий указанную информацию и контролирующий вход и выход пассажира на перрон. Разовый пригородный билет, а также купон «туда» билета приобретенного в оба конца, действительны на выезд в течение дня выдачи их билетными кассами. Пригородный билет в оба конца действителен по купону «обратно» в течение одних суток, не считая даты выдачи, а также общевыходных и праздничных дней.
Абонементные пригородные билеты дают право пассажиру в поездах пригородного сообщения совершать многократные поездки между определенными станциями в течение определенного времени. Они оформляются, как правило, вручную и выдаются сроком на 1 год, полгода, сезон (квартал), 1 мес. Абонементный билет «Выходного дня» действителен на проезд по пятницам, субботам, воскресеньям, понедельникам, а также в день перед праздником и в день после праздника и выдается на 1 мес.
Порядок продажи и стоимость абонементных билетов устанавливаются перевозчиком, при этом возможна продажа абонементных билетов юридическим лицам. Продажа абонементных билетов может производиться заблаговременно, но не более чем за 30 сут. до начала срока их действия. В этих случаях на абонементных билетах компостером проставляется число, с которого начинается срок действия билета.
Срок действия абонементных билетов начинается с даты, указанной в абонементном билете, и заканчивается той же датой (исключительно) соответствующего месяца и года.
Срок действия пригородных билетов (в том числе абонементных) не продлевается, утерянные и испорченные билеты на пригородные поезда не возобновляются, а уплаченные за них деньги не возвращаются. Если окончание сроков годности пригородного билета (разового, в оба конца или абонементного) застанет пассажира в пути, билет сохраняет годность до прибытия его на станцию назначения.
Для проезда в поездах пригородного сообщения могут использоваться также специальные электронные бесконтактные смарт-карты.
