- •Дьяченко Александр Васильевич
- •Часть 1 1. Транспортные услуги как составляющая часть турпродукта
- •Классификация транспортных путешествий и транспортных средств
- •2. Оптимизация выбора вида транспортного средства для реализуемого маршрута
- •2.1 Описание альтернативных вариантов использования транспортных средств
- •2.2Оценка весомости свойств транспортных средств для целевого клиента
- •2.3Выбор предпочтительного вида транспортного средства
- •Библиографический список
- •3. Учет основных свойств услуг при организации транспортного обслуживания клиентов.
- •3.1. Рыночная интерпретация услуг
- •3.2. Влияния свойств услуг на хозяйственную деятельность
- •3.3. Структура маркетинговой стратегии услуг
- •3.4. Содержание инструментального комплекса услуг
- •3.5. Реализация востребованных транспортных услуг
- •Список литературы
- •4.Дифференциация транспортных услуг потребительными ценностями искусства
- •4.1. Дифференциация услуг ценностями искусства
- •4.2.Формула театра транспортной услуги
- •4.3. Оценка практики использования элементов искусства в гостеприимстве
- •5. Перевозка туристов воздушным транспортом
- •5.1. Авиационные билеты как документ о договоре на авиа-перевозку
- •6.Тарифы, льготы, скидки при авиаперевозках
- •6.1. Авиационные тарифы. Виды тарифов
- •6.2. Специальные типы тарифов
- •7. Технология обслуживания авиапассажиров
- •7.1. Регистрация пассажиров на воздушный рейс
- •7.2. Таможенный досмотр
- •7.3. Санитарно-эпидемиологический контроль
- •7.4. Паспортно-визовый контроль
- •7.5. Специальный контроль безопасности полетов
- •Часть 2
- •8. Перевозка багажа авиатранспортом
- •8.1. Общие правила перевозки багажа
- •8.2. Бесплатный багаж
- •8.3. Платный багаж
- •8.4. Предметы, запрещенные к перевозке в багаже
- •8.5. Предметы, разрешенные к перевозке в ограниченном количестве
- •8.6. Упаковка багажа
- •8.7. Получение багажа
- •8.8. Задержка и утеря багажа
- •8.9. Хранение и реализация багажа
- •8.10. Ответственность при перевозке багажа
- •8.11. Претензии и иски
- •8.12. Особенности перевозки отдельных групп предметов и вещей
- •8.13. Перевозка животных и птиц
- •8.14. Перевозка негабаритного багажа
- •9. Обслуживание туристов железнодорожным транспортом
- •9.1. Перевозочные документы
- •9.2. Утерянные и испорченные билеты
- •9.3. Пригородные билеты
- •10. Особенности перевозки организованных групп туристов
- •10.1. Способы перевозки организованных групп туристов
- •10.2. Виды и характеристика туристских поездов
- •11. Организация туристских автоперевозок на внутренних маршрутах
- •11.1. Правила перевозки пассажиров и багажа на внутренних регулярных автобусных маршрутах
- •11.2. Арендные договоры, их сущность
- •11.3. Требования, предъявляемые к водителям на туристских маршрутах
- •11.4. Обеспечение безопасности пассажиров при перевозках автобусами во внутреннем сообщении
- •12.Устойчивый цикл совершенствования туристического бизнеса
- •12.1.Взаимосвязь характеристик жизненного цикла продукции со стратегиями предприятия
- •12.2.Характеристики устойчивых рыночных стратегий деятельности
- •13. Специфика организации автомобильных перевозок на международных маршрутах
- •13.1. Международные правила перевозки автотуристов
- •13.2. Виды международных перевозок – регулярные, нерегулярные, челночные
- •14. Техническое состояние, документация и особенности организации перевозки
- •14.1.Документы, необходимые на борту автобуса при реализации международных автоперевозок
- •14.2. Требования к водителю, работающему на международном маршруте
- •Часть 3
- •15.Причинно-следственные влияния кризисных явлений на стратегии хозяйствующих субъектов
- •15.1.Проблема техники устойчивого хозяйствования
- •15.2.Причинно-следственные влияния кризисных явлений на рыночные стратегии хозяйствующих субъектов
- •15.3.Технологии разворачивания хозяйственных процессов
- •15.4.Условиями реализации стратегии созидательного развития бизнеса
- •Виды самостоятельной работы студентов
- •Подготовка к аудиторным занятиям
- •1.2. Перечень тем рефератов, расчетно-графических работ
- •2.2. Проведение зачета (экзамена)
- •Классификация транспортных путешествий и транспортных средств
- •3. Учебно-методическое и информационное обеспечение учебной дисциплины
- •3.1. Основная литература:
- •3.2. Дополнительная литература:
Дьяченко Александр Васильевич
Курс лекций по дисциплине «Транспортное обслуживание в сервисе» (3, 4, 12, 15 – для ознакомления)
Часть 1 1. Транспортные услуги как составляющая часть турпродукта
Транспортные средства обеспечивают:
туристкий трансфер, т.е перевозку туриста из аэропорта или другого места к гостинице или месту проведения отдыха и наоборот;
перевозки в рекреационные зоны (отдыха), в места спортивных состязаний, к местам поклонения и в другие пункты;
автобусные, железнодорожные, авиационные путешествия по маршруту тура, а также речные и морские круизные туры с предоставлением других услуг, входящих в состав специально подготовленного туристического продукта;
грузовые и грузопассажирские перевозки для участников шопинг-туров.
Эти транспортные услуги реализуются по программе внутреннего туризма (англ. domestic or internale tourism), когда туроператор не берёт на себя обязанности по доставке туристов в начальный пункт тура из мест постоянного проживания и возвращения их из тура в места постоянного проживания.
По программам въездного туризма (англ. inbound tourism) туроператор направляющей стороны от места сбора группы в стране её проживания использует различного вида транспортные средства для доставки в начальный пункт тура в стране посещения.
По программам выездного туризма (англ. outbound tourism) туроператор также пользуется транспортными средствами для доставки туристов в страну посещения и обратного перемещения их в страну проживания.
Классификация транспортных путешествий и транспортных средств
Туристическое транспортное путешествие, как правило, реализуется несколькими видами транспорта: железнодорожный плюс автомобильный, авиационный плюс автомобильный, водный плюс железнодорожный, плюс автомобильный.
Транспортные путешествия, обычно, классифицируются по:
· способу передвижения на маршруте;
· виду используемого транспорта;
· построению трассы маршрута;
· продолжительности путешествия;
· сезонности.
Используется следующая классификация средств транспорта:
1. воздушный транспорт: рейсы, подчиняющиеся расписанию; прочие воздушные перевозки;
2. водный транспорт: пассажирские линии и паромы; круизы; прочие;
3. сухопутный транспорт: железнодорожный транспорт; междугородние и городские автобусы и прочий общественный автодорожный транспорт; частные автомашины (вместимостью до 8 человек); прокат автотранспортных средств; прочие сухопутные транспортные средства.
2. Оптимизация выбора вида транспортного средства для реализуемого маршрута
Особое внимание туристы обращают на следующие свойства транспортных средств:
- безопасность путешествия;
- стоимость и наличие различных льгот;
- комфортабельность;
- скорость доставки.
Возможны другие факторы.
В таблице приведены оценки весомости отмеченных факторов;
Таблица 1. Оценка привлекательности транспортных средств
Критерии оценки |
Виды транспортных средств |
|
|||||
речные суда |
морские суда |
Ж/Д вагоны |
автобусы |
легковые автомобили |
самолёты |
|
|
Безопасность движения |
7 |
5 |
6 |
4 |
5 |
7 |
|
Экологическая безопасность |
6 |
6 |
7 |
5 |
6 |
8 |
|
Стоимость перевозки * |
8 |
6 |
9 |
8 |
2 |
1 |
|
Эксплуатационная скорость |
1 |
2 |
6 |
4 |
6 |
10 |
|
Мобильность |
1 |
1 |
1 |
8 |
10 |
5 |
|
Возможность остановки по пути следования по желанию туристов |
2 |
1 |
1 |
8 |
10 |
1 |
|
Возможность длительного жизнеобеспечения в пути |
8 |
10 |
5 |
3 |
2 |
5 |
|
Вместимость |
7 |
10 |
6 |
4 |
1 |
7 |
|
Удельные капитальные затраты * |
2 |
1 |
5 |
8 |
10 |
2 |
|
Уровень комфорта |
8 |
10 |
2 |
4 |
6 |
6 |
|
Суммарный балл отличается не значительно (50, 52, 48, 56, 58, 52). Какому же транспортному средству следует отдать предпочтение при организации планируемого тура. На практике выбирать транспортное средство следует с учетом весомости оцениваемых факторов для целевого сегмента клиентов. Для решения этой задачи следует определить:
Целевого клиента;
Туристический продукт, планируемый для реализации целевому клиенту.
После этого определить весомости характеристик для целевого клиента и определить рейтинговые показатели транспортных средств для целевого клиента и планируемого маршрута. Необходимо отдать предпочтение транспортному средству с наибольшим показателем.
