- •Содержание
- •Цели и задачи дисциплины
- •Лекция 1. Основные сведения о сертификации продукции и услуг
- •1.1. Общие понятия о сертификации продукции и услуг
- •1.2. Обязательная и добровольная сертификация продукции и услуг
- •1.3. Сертификация продукции в ссср и Российской Федерации
- •Лекция 2. Принципы, методы и средства обеспечения качества продукции
- •2.1. Принципы обеспечения качества продукции
- •2.2. Семейство международных стандартов iso серии 9000 по управлению качеством продукции
- •2.3. Система менеджмента качества предприятия
- •2.3.1. Обоснование необходимости смк
- •2.3.2. Термины и определения смк
- •2.3.3. Принципы менеджмента качества
- •2.3.4. Подход к смк
- •Лекция 3. Безопасность полетов. Основные понятия о сертифифкации авиационной техники
- •3.1. Исторические предпосылки обеспечения безопасности полетов авиационной техники
- •Основные понятия о сертификации авиационной техники
- •Безопасность полетов в гражданской авиации
- •3.4. Надежность и отказобезопасность авиационной техники
- •Лекция 4. Системы сертификации авиационной техники гражданского назначения
- •4.1. Система сертификации авиационной техники в сша
- •4.2. Система сертификации авиационной техники в Европе.
- •4.3. Система сертификации авиационной техники гражданского назначения в снг
- •Лекция 5. Система сертификации авиационной техники гражданского назначения в Российской Федерации
- •5.1. Система сертификации авиационной техники гражданского назначения в Российский Федерации
- •5.2. Основные элементы системы сертификации авиационной техники
- •Лекция 6. Основные сведения об Авиационных правилах и нормах летной годности
- •6.1. Общие сведения об авиационных правилах
- •6.2. Нормы летной годности авиационной техники
- •6.3. Нормы летной годности самолетов.
- •6.4. Нормы летной годности винтокрылых летательных аппаратов (вертолетов).
- •6.5. Правила сертификации авиационной техники.
- •6.6. Гармонизация Авиационных правил.
- •Лекция 7. Авиационные правила
- •7.1. Авиационные правила, Часть 21. Правила сертификации авиационной техники
- •7.2. Авиационные правила, Часть 23. Нормы летной годности легких самолетов
- •7.3. Авиационные правила, Часть 25. Нормы летной годности самолетов транспортной категории
- •Авиационные правила, Часть 33 Нормы летной годности двигателей воздушных судов
- •8.4. Авиационные правила, Часть вд Нормы летной годности вспомогательных двигателей воздушных судов
- •Раздел 1. Правила;
- •8.5. Авиационные правила, Часть 34. Охрана окружающей среды Нормы эмиссии для авиационных двигателей
- •8.6. Авиационные правила, Часть 35 Нормы летной годности воздушных винтов
- •8.7. Авиационные правила, Часть 36 Сертификация воздушных судов по шуму на местности
- •8.8. Авиационные правила, Часть 39. Директивы летной годности
- •8.9. Авиационные правила, Часть 145. Ремонтные организации
- •8.10. Авиационные правила, Часть 183 Представители Авиационного регистра
- •Лекция 9. Связь проектирования и сертификации воздушных судов. Классификация воздушных судов и их компонентов. Органы, организации и эксперты по летной годности
- •9.1. Связь проектирования и сертификации воздушных судов
- •9.2. Классификация воздушных судов и их компонентов
- •9.3. Организации и эксперты, участвующие в сертификации типа воздушного судна
- •9.4. Органы по летной годности в организации Разработчика
- •Лекция 10. Сертификация разработчиков авиационной техники
- •Авиарегистр мак
- •Организация Разработчик
- •Выдача Сертификата Разработчика Выдача Сертификата Разработчика с уведомлением об устранении недостатков Разработка плана мероприятий по устранению недостатков
- •Лекция 11. Этапы сертификации воздушного судна. Сертификационный базис и таблица соответствия
- •11.1. Этапы сертификации воздушного судна
- •11.2. Сертификационный базис. Таблица соответствия
- •11.3. Таблица соответствия воздушного судна сертификационному базису.
- •11.4. Методы определения соответствия
- •Лекция 12. Заявка на получение сертификата типа. Этап макета воздушного судна
- •12.2. Этап макета воздушного судна
- •Лекция 13. Сертификационные испытания воздушного судна. Доказательная документация. Стендовые сертификационные испытания
- •13.1. Общие представления о сертификационных испытаниях воздушных судов
- •13.2. Доказательная документация на этапах сертификационных испытаний воздушного судна
- •13.3. Стендовые сертификационные испытания и испытания на летающих лабораториях
- •Лекция 14. Организация и проведение первого полета воздушного судна
- •14.1. Организация первого полета опытного самолета
- •14.1.1. Подготовительные наземные работы на самолете
- •14.1.2. Первый полет опытного самолета
- •14.2. Подготовка и проведение первого полета вертолета
- •Лекция 15. Сертификационные заводские испытания воздушного судна
- •Лекция 16. Сертификационные контрольные и эксплуатационные испытания. Анализ результатов сертификации и выдача сертфикатах типа воздушного судна
- •16.1. Сертификационные контрольные испытания воздушного судна
- •16.2. Эксплуатационные испытания воздушного судна
- •16.3. Анализ результатов сертификации воздушного судна. Принятие решения и выдача Сертификата типа на образец
- •Лекция 17. Сертификация производства изделий авиационной техники
- •17.1. Основные понятия о сертификации производства авиационной техники.
- •17.2. Авиационные правила, Часть 21. Разделы f “Производство только по Сертификату типа” и g “Сертификат на производство”
- •17.3. Производство только при наличии сертификата типа. (Требования руководства по сертификации и надзору за производством изделий авиационной техники д21.2в)
- •17. 4 Требования к сертифицированному производству.
- •17.5. Условия выдачи Свидетельства одобрения производства.
- •17.6. Условия выдачи Сертификата производства.
- •17.7. Объекты, подлежащие оценке при сертификации производства.
- •17.8. Этапы сертификации производства изделий ат
- •17.8.1. Постановка на производство, подготовка предприятия к аудиту
- •17.8.2 Аудит предприятия.
- •17.8.3. Контроль корректирующих действий. Выдача Документа Авиарегистра мак
- •17.8.4. Надзор за сертифицированным производством
- •17.9. Ответственность Изготовителя
- •Терминологический словарь по нормированию летной годности
- •План-график
- •Карта данных
- •Тип самолета:
- •Держатель сертификата типа:
- •Библиографический список
1.3. Сертификация продукции в ссср и Российской Федерации
В СССР системы управления качеством продукции начали широко внедряться в практику предприятий с середины 50-х годов. На крупнейших предприятия различных отраслей народного хозяйства совместно с научными организациями были разработаны достаточно эффективные на тот период системы управления качеством продукции.
Система "Качество, надежность, ресурс с первых изделий" (КАНАРСПИ) была разработана и внедрена в 1958 г. на авиационных предприятиях и в конструкторских организациях г. Горького (Нижнего Новгорода).
В 1964 г. на Ярославском производственном объединении "Автодизель" была разработана "Система бездефектного изготовления продукции" (БИП).
В 1967 г. на моторостроительном заводе (г. Рыбинск) была внедрена система "Научная организация труда, производства и управления" (НОТПУ).
На Львовском заводе телеграфной аппаратуры была внедрена "Система бездефектного труда" (СБТ), которая на тот период являлась одной из наиболее прогрессивных форм научной организации управления предприятием.
Характерной чертой систем качества продукции плановой экономики являлась их отраслевая или предметная ориентация. Заложенные в них концепции отражали только особенности данного предприятия, с большими проблемами и доработками внедрялись на других предприятиях и не были понятны потребителям, особенно зарубежным.
Развитие международной интеграции привело к необходимости создания единой системы международных стандартов качества продукции. Однако, особенности различных отраслей требуют специфического подхода к системам качества продукции. Поэтому международные стандарты качества серии ISО являются только основой для разработки соответствующих отраслевых стандартов, прозрачных и понятных для зарубежных заказчиков и партнеров.
В настоящее время в Российской Федерации сложились несколько систем сертификации продукции, учитывающих рекомендательные стандарты ISО и особенности продукции отрасли. Некоторые системы сертификации, действующие в России и охватывающие наиболее важные отрасли промышленности и услуг приведены в табл. 1.
Таблица 1.
Некоторые системы сертификации, действующие в Российской Федерации
Наименование системы сертификации |
Заявитель системы |
Объекты и субъекты сертификации |
Международное призна-ние |
Вид сертификации |
Система сертификации авиационной техники и объектов гражданской авиации |
МАК |
Продукция, СК, технологи-ческие процессы |
СНГ, ИКАО, FAA, JAA |
Обязательная |
Система сертификации эксплуатантов гражданской авиации |
Минтранспо-рта |
Продукция, СК, технологи-ческие процессы |
СНГ, ИКАО, FAA, JAA |
Обязательная |
Военный Регистр1, 2 |
Минобороны |
Продукция, СК, СУОС |
Нет |
Добровольная |
Система качества и производств Гостандарта России 2 |
Госстандарт РФ |
Продукция, СК |
Нет |
Обязательная |
Система сертификации информационной безопасности 2
|
ФАПСИ |
Продукция средств передачи информации |
Нет |
Обязательная |
Наименование системы сертификации |
Заявитель системы |
Объекты и субъекты Сертификации |
Международное призна-ние |
Вид сертификации |
Морской регистр судоходства 2 |
Минтранс |
Продукция, СК |
52 государ-ства, СНГ |
Добровольная |
Оборонсертифика 2 |
"Квалитет" |
Продукция, СК |
Нет |
Добровольная |
Промсертика 2 |
|
Продукция, СК |
Нет |
Добровольная |
Система сертификации технических устройств Академии технологических наук 2 |
ГосНИИ АС |
Продукция, СК |
Нет |
Добровольная |
Система сертификации космической техники научного и хозяйственного назначения 2 |
РАКА |
Продукция, СК |
Нет |
Обязательная |
Система сертификации электросвязи |
Минсвязи |
Продукция, СК |
Нет |
Обязательная |
1 Область деятельности – военная техника 2 Участие в работах по лицензированию оборонных предприятий |
||||
