Лако-красочные работы

Все поверхности готового изделия обычно покрывают специальными покрытиями, которые подразделяются по назначению: на защитные, защитно-декоративные и специальные.

Защитные покрытия предназначены для защиты деталей от коррозии; защитно-декоративные помимо защиты от коррозии придают изделиям приятный вид; специальные – предохраняют от воздействия каких-то специфических сред (кислоты, например).

На характер покрытия решающим образом влияют условия, в которых работает машина или отдельные её детали:

• лёгкие условия характеризуются работой изделия в закрытых помещениях при нормальных климатических условиях и влажности;

• средние условия: в окружающей среде небольшое количество газов, влажность воздуха периодически достигает 98 \%; температура может меняться от -50 до +60 °С; эти условия характерны для машин, работающих в негерметизированной, но влагозащищённой обстановке (под крышей);

• жёсткие условия: среда загрязнена газами, возможен снег, дождь, влажность воздуха доходит до 98 \%; температура может меняться от –70 до +70 °С. Условия работы таких машин – на открытом воздухе;

• морские условия: наружные детали машин и механизмов подвергаются воздействию морской воды, брызг, а внутренние находятся в атмосфере морских испарений;

• тропические условия: постоянное воздействие атмосферы влажного тропического климата, солнечных лучей, осадков, повышенной температуры (до +60 °С), высокой влажности (до 90 %).

Воздействие внешней среды на детали машин проявляется в коррозии.

Коррозия – разрушение металлических деталей и изделий под влиянием химического и электрохимического взаимодействия с внешней средой. Интенсивность коррозии зависит от материала детали, окружающей среды а также от шероховатости поверхности и остаточных напряжений.

Потери от коррозии во всём мире составляют до 1/3 всего количества добываемого металла. Существуют следующие способы борьбы с коррозией:

– изготовление изделий из инертных материалов (нержавеющие стали, алюминиевые бронзы, пластмассы);

– нанесение на поверхность металла лакокрасочных покрытий;

– нанесение на поверхность слоя жира, масла, тавота;

– создание на поверхности детали оксидных плёнок (воронение стали, чернение меди и т.п.);

– покрытие одного металла слоем другого, стойкого к коррозии.

Первый путь – самый эффективный, но часто и самый дорогой.

Лакокрасочные покрытия предохраняют металл от контакта с окружающей средой. Чаще всего применяют масляные краски – смесь олифы с минеральными красками. Первый слой краски называется грунтовкой, поверх которого наносится второй слой, называемый декоративным.

Число слоёв краски может быть 3–4. Достоинство лакокрасочных покрытий заключается в дешевизне и лёгкости их восстановления; недостатки – малая стойкость, прочность и некоторая пористость.

Жировые покрытия хорошо защищают поверхности металла от воздействия влажных и газообразных сред, но они легко нарушаются, а потому чаще всего применяются для сохранения неработающих машин (консервация).

Оксидные покрытия представляют собой искусственно создаваемую плёнку окисла металла, надёжно изолирующую основной металл от окружающей среды.

На некоторых металлах (например, алюминий) эта плёнка образуется естественным путём, на других она недостаточно плотная и прочная. Путём интенсивного окисления создают прочные плёнки (воронение стали, чернение меди). Нанесение жира и технических масел повышает коррозионную стойкость, особенно пористых покрытий.

Гальванопокрытия бывают двух типов: анодное, защищающее металл не только механически, но и электрохимически (при образовании микрогальванических пар разрушающимся элементом – катодом будет металл покрытия); и катодное, предохраняющее металл лишь механически. Это такие известные способы, как никелирование, хромирование, анодирование и др.

Существует несколько способов нанесения металлопокрытий. При способе горячего металлопокрытия листы основного металла погружаются в ванну с расплавленным металлом–покрытием, в результате чего расплавленный металл тонкой плёнкой осаждается на поверхности изделия. Основное преимущество этого метода – быстрота процесса. Недостаток – большой расход металлического покрытия.

Наибольшее распространение получил метод гальванопокрытия путём электролитического осаждения металла в гальванических ваннах.