- •Введение
- •1 Выбор электродвигателя, кинематический расчёт двигателя
- •Выбор электродвигателя
- •1.2 Определение передаточных отношений редуктора и ременной передачи
- •1.3 Расчёт числа оборотов, мощностей и моментов на валах
- •2 Расчет ременной передачи
- •2.1 Проектный расчет
- •2.2 Проверочный расчет
- •3.Зубчатая передача
- •3.1 Выбор твердости, термообработки и материала колес.
- •3.2Определение основных параметров передачи.
- •3.3 Определяем размеры закрытой цилиндрической зубчатой передачи.
- •4 Нагрузки валов редуктора.
- •5 Компоновка редуктора
- •Расчетная схема валов редуктора
- •6.1 Быстроходный вал
- •6.2 Тихоходный вал
- •Определение запаса прочности вала
- •Предварительный выбор подшипников
- •Выбор муфты
- •Расчет соединений
- •10 Смазка и смазочные устройства
- •Основные элементы корпуса и технический уровень редуктора
- •Литература
2 Расчет ременной передачи
2.1 Проектный расчет
Диаметр ведущего
шкива
, мм:
Шнуровой ремень.
Определяем диаметр
для ременной передачи с указанным
ремнем.
Из условия долговечности для проектируемых кордошнуровых ремней
(2.1)
Выбираем
из таблицы 5.1 значения
тогда
Полученное округлить до ближайшего стандартного по табл. К40
Диаметр ведомого
шкива
,
мм:
(2.2)
где u - передаточное число ременной передачи (см. табл. 2.5);
E = 0,01...0,02 - коэффициент скольжения.
;
тогда
Полученное
значение округлить до ближайшего
стандартного по табл. К40
Фактическое
передаточное число
и
проверить его отклонение
от
заданного и:
(2.3)
(2.4)
Ориентировочное межосевое расстояние, а, мм:
(2.5)
где и - диаметры шкива (смотри 2.1 и 2.2);
Расчетная длина
ремня
,
мм:
=3415
(2.6)
Полученное значение , мм, принять по стандарту из ряда чисел: 3500 мм
Уточнить значение межосевого расстояния, а по стандартной длине мм
(2.7)
=1298
мм
Угол обхвата ремнем
ведущего шкива
,
град:
(2.8)
=163
Угол
должен быть
Скорость ремня v, м/с:
(2.9)
где и - соответственно диаметр ведущего шкива (см. п. 1) и
его частота вращения (см. табл. 2.5);
[v]=35 м/с - допускаемая скорость.
Частота пробегов
ремня U,
:
(2.10)
где 1 - стандартная длина ремня, м.
[u]=15с - допускаемая частота пробегов.
Соотношение
условно выражает долговечность ремня
его
соблюдение гарантирует срок службы 1000...5000 ч.
Определить окружную
силу
,
передаваемую ремнем:
(2.11)
= 600
где
- номинальная мощность двигателя, кВт
(см. табл. 2.5)
- скорость ремня, м/с (определено в формуле. 2.9).
Допускаемая
удельная окружность силы
,Н/мм:
[kп] = [ko]CαCθСрСvCFCd . (2.12)
[kп] = 1,60·0,961.01.00.91,2·0,85 = 1.41 Н/мм.
Коэффициент угла обхвата: Cα = 0,96.
Коэффициент, учитывающий влияние центробежной силы: Cv = 1,0.
Коэффициент угла наклона передачи Сθ = 1,0.
Коэффициент режима работы Ср = 0,9 – при постоянной нагрузке.
Коэффициент диаметра малого шкива Cd = 1,2
Коэффициент неравномерности распределения нагрузки СF = 0,85
где
- допускаемая
приведенная удельная окружная сила,
определяется по табл. 5.1 интерполированием
в зависимости от диаметра ведущего
шкива
C - Поправочные коэффициенты (см. табл. 5.2).
Ширина ремня b, мм:
=86
(2.13)
Ширину ремня b округлить до стандартного значения: b=100
Площадь поперечного сечения ремня А, мм2:
= 252
(2.14)
Сила предварительного
натяжения ремня
,
Н:
(2.15)
=504
где
,
= 2,0 МПа – для резинотканевых ремней
предварительное напряжение
Сила натяжения
ведущей
и ведомой
ветвей ремня,
Н:
(2.16)
=673
=335
где и - смотри 2.11, 2.14
Определяем силу
давления ремня на вал
,
H
=2F0sin( /2) (2.17)
= 2504sin163/2 = 997 Н
