Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Лаб. 2 - скорректированный.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
59.84 Кб
Скачать

1.2.3. Общие капитальные затраты для трубопроводного транспорта.

Ктр= (Кл н.с.)*Кр , где (5)

Кр– районный коэффициент, учитывающий степень освоенности района, его промышленный потенциал (табл.8 Приложения).

1.2.4. Приведенные годовые затраты для трубопроводного транспорта рассчитываются по формуле 6:

Птр = Этр + Ентр, где (6)

Птр – приведенные годовые затраты в трубопроводный транспорт;

Этр – эксплуатационные затраты по данному виду транспорта;

Ен – коэффициент эффективности капитальных вложений (для нефтегазовой промышленности Ен=0,12 );

Ктр – капиталовложения в нефтепроводный транспорт

  1. Расчет приведенных затрат для железнодорожного транспорта

Для того, чтобы определить приведенные затраты для железнодорожного транспорта необходимо найти величину эксплутационных затрат по данному виду транспорта икапиталовложения в железнодорожный транспорт.

    1. Эксплутационные затраты для железнодорожного транспорта :

  1. По формуле 6 для данного вида транспорта вычисляем эксплуатационные расходы Эжд:

Эжд=Sжд*Gгод*Lжд, где (6)

Sжд – себестоимость перевозок по железной дороге, руб/т;

Gгод - количество транспортируемого нефтепродукта в год, млн.т;

Lжд – длина пути для железнодорожного транспорта, км.

    1. Капитальные затраты в железнодорожный транспорт:

Для того, чтобы определить капитальные затраты в железнодорожный транспорт находим следующие величины:

  • Вычисляем полное время оборота одной цистерны τп по формуле 7:

τп = (2* + τв/24)*Хж.д., где (7)

Lж.д. – расстояние, на которое осуществляются перевозки по железной дороге, км;

lж.д.– среднесуточный пробег цистерны, км/сут.

τв – время погрузки и выгрузки, час;

Хж.д. – коэффициент неравномерности работы железнодорожного транспорта, учитывающий возможности задержки цистерны в пути из-за непредвиденных обстоятельств ( 1-1,15);

Коэффициент неравномерности работы ж/д транспорта Хж.д. принимаем равным 1,2. Время погрузки и выгрузки τв по нормам составляет 4 часа.

Вычисляем число оборотов цистерны за годnц по формуле 8:

nц =365/τп (8)

  • Находим необходимое число вагонов-цистерн Ц модели 15-897 по формуле 9

Ц = , где (9)

Gгод – заданное количество транспортируемого нефтепродукта, млн.т;

q- вместимость одной цистерны, м3;

ρ – плотность транспортируемого нефтепродукта, т/м3;

nц – число оборотов цистерны за год;

  • Вычисляем необходимое число электровозовZпо формуле 10:

Z=Ц/nм , где (10)

nм – число цистерн в маршруте, шт.(принимается равным 60);

  • Капитальные затраты в железнодорожный транспорт Кж.днаходим по формуле 11:

Кж.д. = Z*cz + Ц*cц , где (11)

сz – стоимость одного тепло- или электровоза, млн. руб;

сц – стоимость одной цистерны, млн. руб.;

    1. Определяем приведенные годовые затраты в железнодорожный транспорт по формуле 12.

Пжд = Эжд + Енжд, где (12)

Пжд – приведенные годовые затраты в железнодорожный транспорт;

Эжд – эксплуатационные затраты по данному виду транспорта;

Ен – коэффициент эффективности капитальных вложений (для нефтегазовой промышленности Ен=0,12 );

Кжд – дополнительные капиталовложения в железнодорожный транспорт.