График периодичности ремонтов пути

800 млн.т бр
600
400
200

0 20.. 20.. 20.. 20.. 20.. 20.. 20.. 20.. 20.. 20.. T, годы

В В С В П УК

Где: В – планово-предупредительная выправка пути;

П – подъемочный ремонт;

С – средний ремонт;

УК – усиленный капитальный ремонт пути.

Заполняется табл. 1.13 следующим образом: _i – числитель, определяется для каждого радиуса кривых, данные в задании для каждого направления по формуле (1.9) ; ℓ_i – знаменатель, протяженность кривых дано по заданию. Среднесетевое значение параметра влияния радиуса кривых на износ рельсов по участку определяется по формуле:

Полученная по интегральным кривым, с учетом того, что рельсы упроченные, предельный расчетный тоннаж Т¹_р, дающий норму суммарного выхода рельсов, уменьшается в _ср раз, то есть Т¹_р.п. = Т¹_р.  _ср и заносится в графу №8 (табл.1.13). Эта величина прошедшего груза и будет межремонтной нормой периодичности для усиленного капитального (капитального) ремонта пути.

Срок службы рельсов t¹_р в годах, записываемый в графу №9, находится по значениям Т¹_р.п. (гр.№8, табл.1.13) и расчетного Т_р.^табл. тоннажа, посчитанного в табл.1.12. При этом соблюдается условие Т¹_{р.п .}≤ Т_р.^табл. .

1.2.5. Периодичность выполнения планово-предупредительной выправки (подъемочного ремонта) пути

Планово-предупредительная выправка (подъемочный ремонт) пути проводится как промежуточный вид ремонта между усиленными капитальными (капитальными) и средним ремонтами пути (см. графу №4 табл.1.6.

Планово-предупредительная выправка пути производится с применением комплекса машин и предназначена для сплошной выправки пути и расположенных на нем стрелочных переводов с подбивкой шпал с целью создания необходимой равноупроугости подшпального основания.

Подъемочный ремонт пути назначается в зависимости от грузонапряженности участка для периодического восстановления необходимой равноупругости и равнопрочности пути за счет проведения сплошной подъемки и выправки пути с подбивкой шпал, улучшения дренирующих свойств балласта в местах выплесков и одиночной замены дефектных элементов верхнего строения пути.

Студенту (дипломнику) следует написать какие работы входят в планово-предупредительную выправку и подъемочный ремонт пути (если этот вид ремонта по полученному классу пути вошел в «цепочку» ремонтов), а также какими машинами выполняются эти виды ремонтов.