- •1 Вибір електродвигуна і кінематичний розрахунок
- •2 Розрахунок зубчастих коліс редуктора
- •3. Попередній розрахунок валів редуктора.
- •4 Конструктивні розміри шестерні і колеса
- •5 Конструктивні розміри корпуса редуктора
- •6 Розрахунок ланцюгової передачі
- •Розрахункове навантаження на вали
- •Перевіряємо коефіцієнт запасу міцності ланцюга
- •8 Перевірка довговічності підшипників.
- •7. Перший етап компонування редуктора
- •9 Перевірка міцності шпонкових з’єднань
- •10. Уточнений розрахунок валів.
- •11 Змащування редуктора.
3. Попередній розрахунок валів редуктора.
Попередній розрахунок проведемо на кручення за зниженими допустимими напруженнями.
Ведучий вал:
діаметр вихідного кінця при допустимому напруженні [ τk ] = 25 МПа
за формулою:
dB1
=
=
≈
24,48 мм.
Так як вал редуктора з’єднаний муфтою з валом електродвигуна (рисунок 1), то необхідно узгодити діаметри ротора dдв і вала dв1. Іноді приймають dдв = dв1. У підібраного електродвигуна 4А 132М4 У3, діаметр вала може бути 38мм. Приймаємо dдв = 38 мм. Вибираємо МПВП за ГОСТ 21424-75 з розточками напівмуфт під dдв = 38 мм, і dв1 = 32 мм (рисунок 2). Приймемо під підшипниками dп1 = 40 мм. Шестерню виконуємо за одне ціле з валом.
Рисунок 2 - Конструкція ведучого вала
КП
07.012013.100
ПЗ
Ведений вал
Враховуючи вплив згинання вала від натягнення ланцюга, приймаємо
[ τk ] = 20 МПа.
Діаметр вихідного кінця вала
dв2
=
=45
мм.
Приймаємо найближче більше значення зі стандартного ряду dв2 = 45 мм.
Діаметр вала під підшипниками приймаємо dп2 = 50 мм, під зубчастим колесом dк2 = 55 мм.
Діаметри інших ділянок валів призначено виходячи з конструктивних розумінь при компонуванні редуктора.
Рисунок 3 – Конструкція веденого вала
КП
07.012013.100
ПЗ
4 Конструктивні розміри шестерні і колеса
Шестерню виконуємо за одне ціле з валом, її розміри визначені вище:
d1 = 46,67мм, dа1 = 51,67мм, b1 = 61 мм.
Діаметр западин
df1 = d1 – 2,5 mn = 46,67 – 2,5 . 2,5 = 40,42 мм.
Колесо куте (рисунок 4):
d2 = 233,33 мм, da2 = 238,33 мм, b2 = 56 мм.
Діаметр западин
df2 = d2 – 2,5 mn = 233,33 – 2,5 . 2,5 = 227,08 мм.
Діаметр маточини
dм = 1,6 dk2 = 1,6 . 55 = 88 мм.
Довжина маточини
lм = (1,2 ÷ 1,5) dk2 = (1,2 ÷ 1,5) 55 = 66 ÷ 82,5 мм, приймаємо lм = 66 мм.
Товщина обода
δо = (2,5 ÷ 4) mn = (2,5 ÷ 4) 2,5 =6,25 ÷ 10 мм, приймаємо δо = 10мм.
Діаметр обода
Dо = df2 - 2δо = 227,08– 2 . 10 = 207,08мм.
Товщина диска
С = 0,3 b2 = 0,3 . 56 = 17,8 мм.
Діаметр отворів
dо
=
=
=
30 мм.
КП
07.012013
.100 ПЗ
Діаметр центрів отворів
Dц
=
=
= 148мм.
КП
07.012013.100
ПЗ
5 Конструктивні розміри корпуса редуктора
Товщина стінок корпуса і кришки:
δ = 0,025 аω + 1 = 0,025 . 140 + 1 = 4,5 мм; приймаємо δ = 8 мм,
δ1 = 0,02 aω + 1 = 0,02 . 140 + 1 = 3,8 мм; приймаємо δ1 = 8мм.
Товщина фланців поясів корпуса і кришки:
верхнього пояса корпуса і пояса кришки
b = 1,5 δ = 1,5 . 8 = 12 мм, b1 = 1,5 δ1 = 1,5 . 8 = 12 мм;
нижнього пояса корпуса
р = 2,35 δ = 2,35 . 8 = 19 мм; приймаємо р = 20 мм.
Ширина фланця
b2 > 2,5 d3 = 2,5 . 10= 25 мм.
Діаметр болтів:
- фундаментних
d1 = (0,03 ÷ 0,036) aω + 12 = (0,03 ÷ 0,036) 140 + 12 = 16,2 ÷ 17,04 мм;
приймаємо болти з різьбою М18;
- що кріплять кришку до корпуса біля підшипників
d2 = (0,7 ÷ 0,75) d1 = (0,7 ÷ 0,75) 18 = 12,6 ÷ 13,5 мм;
приймаємо болти з різьбою М14;
- що з’єднують кришку з корпусом
d3 = (0,5 ÷ 0,6) d1 = (0,5 ÷ 0,6) 18 = 9 ÷ 10,8 мм;
приймаємо болти з різьбою М10.
КП
07.012013.100
ПЗ
Ширина лапи фундаментної плити
Вф = 2,5 d1 = 2,5 . 18= 45 мм.
Товщина лапи
δф =(2,5 ÷ 3) δ = 20 мм.
КП 07.012013.100 ПЗ
