Билет № 19.

1. Назначение и основные составные части двигателя-вентилятора ДК-661А-1. Краткая техническая характеристика двигателя. Признаки технической неисправности двигателя-вентилятора.

2. Назначение, токи уставки и работа в электрической схеме троллейбуса реле минимального тока «РМТ». Признаки неисправной работы реле.

3. Устройство шин троллейбуса, крепление передних и задних колес. Используемый инструмент. Порядок затягивания гаек.

4. Устройство и работа тормозного крана «КАМАЗ» на троллейбусе ЗИУ-9.

Билет № 20.

1. Назначение и основные составные части приводного двигателя компрессора

ДК-408В. Краткая техническая характеристика двигателя. Рассказать и показать цепь включения двигателя компрессора. По каким причинам не будет включаться двигатель компрессора?

2. Назначение, устройство и работа в электрической схеме троллейбуса реле времени «РВ». Признаки неисправной работы РВ.

3. Устройство и регулировка механического тормоза колодочного типа.

4. Аппараты тормозной системы, их назначение. Расположение на троллейбусе аппаратов тормозной системы. Допустимый выход штоков тормозных цилиндров.

Билет № 21.

1. Назначение, основные составные части и привод группового реостатного контроллера (ГРК) «ЭКГ-20». Признаки неисправной работы ГРК.

2. Признаки неисправности цепи управления. Что необходимо проверить для выявления причины неисправности.

3. Назначение развала и сходимости управляемых колес, их величины. Как производится регулировка сходимости?

4. Назначение, устройство и неисправности тормозного цилиндра. По каким признакам можно судить о неисправности тормозного цилиндра.

Билет № 22.

1. Контрольно-измерительные приборы высоковольтных и низковольтных электрических цепей. Как включаются приборы в электрические цепи троллейбуса? Пределы измерений приборов.

2. Рассказать и показать работу электрической схемы троллейбуса на ходовой позиции контроллера хода Х-1.

3. Гидроусилитель руля: назначение, устройство, связь с рулевым приводом.

4. Устройство и работа регулятора уровня пола. Возможные неисправности регулятора и их последствия.

Билет № 23.

1. Назначение, краткая техническая характеристика и основные составные части штанговых токоприемников. Устройство головки токоприемника. Возможные неисправности токоприемников.

2. Основные составные части аппаратов кулачкового типа. Устройство кулачковых элементов. В каких аппаратах кулачкового типа применяются кулачковые элементы КЭ-42, КЭ-54 и КЭ-61.

3. Назначение, устройство и регулировка ручного тормоза. Как проверить эффективность действия ручного тормоза?

4. Компрессор ЭК-4: назначение, устройство, производительность компрессора. Неисправности компрессора.

Билет № 24.

1. Назначение и устройство пускотормозных реостатов, их расположение на троллейбусе. Возможные признаки и характерные неисправности реостатов.

2. Рассказать и показать работу электрической схемы троллейбуса на тормозных позициях Т-1 и Т-2. Для чего необходим кулачковый элемент тормозного контроллера ТК-0 и как он реализует свое назначение?

3. Карданный вал, его назначение и устройство. Для чего необходимо шлицевое соединение? Неисправности карданного вала.

4. Тормозной кран «КАМАЗ». Устройство, работа и возможные неисправности тормозного крана.