- •Введение
- •Общая информация по грузовым станциям
- •Определение размеров грузовой работы станции
- •2.1. Определение размеров грузовой работы станции за средние сутки месяца
- •2.2. Определение размеров грузовой работы грузовых фронтов с одной подачей -уборкой вагонов
- •3. Расчет потребных длин грузовых устройств
- •4. Разработка плана грузовой станции
- •4.1. Выбор принципиальной схемы станции
- •4.2. Выбор типа верхнего строения пути
- •4.3. Расчет путевого развития станции
- •4.4. Определение расстояний между осями путей и марок крестовин стрелочных переводов
- •4.5. Подготовка к масштабной укладке плана станции.
- •4.6. Масштабная укладка станции
- •5. Составление поперечного профиля по наиболее характерному сечению грузового района
- •6. Расчет потребности погрузочно-разгрузочных механизмов
- •7. Расчет численного состава механизаторов, грузчиков и приемосдатчиков
- •8. Расчет стоимости строительства станции
- •9. Расчет капитальных вложений на приобретение механизмов
- •Заключение
- •Список использованной литературы
2.1. Определение размеров грузовой работы станции за средние сутки месяца
Размеры отправления или прибытия грузов определенного наименования за средние сутки месяца наибольшей работы устанавливаются по формуле (1).
где
– расчетные размеры отправления или
прибытия грузов данного наименования,
т, за год;
– коэффициент месячной неравномерности
прибытия и отправления груза.
Размеры вагонопотоков по прибытию или отправлению груза за средние сутки месяца наибольшей работы определяются по формуле (2).
где
–средняя
статистическая нагрузка вагона по
перевозке определенного рода груза, т.
Результаты расчетов сводятся в табл.1.
Таблица 1
Грузы |
Грузооборот, тыс. т/год |
Коэффициент неравномерности
|
Грузооборот за средние сутки максимального месяца, т |
Средняя нагрузка,
|
Вагонообоорт за средние сутки максимального месяца, ваг |
||||||||
Погрузка |
Выгрузка
|
||||||||||||
по отправ- лению
|
по при- бытию
|
по отправ- лению
|
по при- бытию
|
Всего за
|
Число вагонов о погрузке |
Число вагоно по погрузке |
Всего |
Число вагонов о выгрузке |
Число порожних вагонов |
Всего |
|||
1 |
2 |
3 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
Тарно-штучные |
120 |
140 |
1,1 |
362 |
422 |
784 |
28 |
13 |
3 |
16 |
16 |
- |
16 |
Контейнерные |
120 |
130 |
1,2 |
395 |
428 |
823 |
24 |
17 |
1 |
18 |
18 |
- |
18 |
Тяжеловесные |
100 |
90 |
1,2 |
329 |
296 |
625 |
44 |
8 |
- |
8 |
6 |
2 |
8 |
Навалочные |
- |
120 |
1,2 |
- |
394 |
394 |
55 |
8 |
- |
8 |
7 |
1 |
8 |
Итого |
340 |
500 |
- |
1086 |
1644 |
2730 |
- |
38 |
4 |
42 |
51 |
1 |
52 |
2.2. Определение размеров грузовой работы грузовых фронтов с одной подачей -уборкой вагонов
Устанавливается вес, т, одной подачи-уборки по формулам:
по отправлению:
по прибытию:
где
– число подач в грузовой район за сутки.
Число вагонов в одной подаче, ваг.:
по погрузке:
по выгрузке:
Результаты расчетов сводятся в табл. 2.
Таблица 2
Грузы |
Размер грузовой работы с одной подачей-уборкой, т |
Размеры погрузки-выгрузки вагонов одной-подачи уборки, ваг. |
|||||||
|
Отправление
|
Прибытие
|
Всего |
Погрузка |
Выгрузка |
||||
|
|
Всего |
|
|
Всего |
||||
Тарно-штучные |
181 |
211 |
392 |
7 |
2 |
9 |
8 |
1 |
9 |
Контейнерные |
198 |
214 |
412 |
9 |
1 |
10 |
9 |
1 |
10 |
Тяжеловесные |
165 |
148 |
313 |
4 |
1 |
5 |
4 |
1 |
5 |
Навалочные |
- |
249 |
249 |
- |
5 |
5 |
5 |
- |
5 |
Итого |
|
|
|
20 |
9 |
29 |
27 |
3 |
30 |

т
,
т
,
т