mmt-03
.pdf
  | 
	y  | 
	
  | 
	
  | 
	~r1  | 
	y′  | 
	
  | 
	K′  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	K  | 
	~r1′  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	~r1  | 
	
  | 
	~r2′  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|
  | 
	O  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	O′  | 
	
  | 
	x′  | 
	
  | 
||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	z′  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	x  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||
  | 
	z  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
Длина стержня равна: ~  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	~  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|||||||
  | 
	
  | 
	′  | 
	= ~r1  | 
	− V t0  | 
	′  | 
	= ~r2 − V t0  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||||||
  | 
	~r1  | 
	, ~r2  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||||||||||
′  | 
	′  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	.  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||||
Видно, что длина является~  | 
	инвариантом~  | 
	− ~r1  | 
	|  | 
||||||||||||
|~r2  | 
	− ~r1  | 
	| = |~r2  | 
	− V t0  | 
	− ~r1  | 
	+ V t0  | 
	| = |~r2  | 
|||||||||
тв¼рдогоДиИнерциальныесисОднопреобразованийПринципотнемениижениетропнстрасительностиодностьикастватела.тсч¼тае
Инвариантыалилея Понятиеинвариантов Абсоднхарактерîвременностилютный Интевременирениевал УскДлина 31/34
  | 
	y  | 
	
  | 
	
  | 
	~r1  | 
	y′  | 
	
  | 
	K′  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	K  | 
	~r1′  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	~r1  | 
	
  | 
	~r2′  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|
  | 
	O  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	O′  | 
	
  | 
	x′  | 
	
  | 
||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	z′  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	x  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||
  | 
	z  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
Длина стержня равна: ~  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	~  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|||||||
  | 
	
  | 
	′  | 
	= ~r1  | 
	− V t0  | 
	′  | 
	= ~r2 − V t0  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||||||
  | 
	~r1  | 
	, ~r2  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||||||||||
′  | 
	′  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	.  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||||
Видно, что длина является~  | 
	инвариантом~  | 
	− ~r1  | 
	|  | 
||||||||||||
|~r2  | 
	− ~r1  | 
	| = |~r2  | 
	− V t0  | 
	− ~r1  | 
	+ V t0  | 
	| = |~r2  | 
|||||||||
тв¼рдогоДиИнерциальныесисОднопреобразованийПринципотнемениижениетропнстрасительностиодностьикастватела.тсч¼тае
Инвариантыалилея Понятиеинвариантов Абсоднхарактерîвременностилютный Интевременирениевал УскДлина 31/34
Êàê ìû  | 
	олько что  | 
	
  | 
	двум одновременным  | 
|||
  | 
	бытиям  | 
	
  | 
	положений концов стержня,  | 
|||
же одновременно,  | 
	
  | 
	
  | 
	′, которые происходят так  | 
|||
ñîответствуютизмерениямвидели, K  | 
	
  | 
	
  | 
||||
  | 
	общем  | 
	′  | 
	′  | 
	= t0  | 
	
  | 
	
  | 
  | 
	t1  | 
	= t2  | 
	
  | 
	
  | 
||
  | 
	
  | 
	случае, из ормулы .преобразования  | 
	
  | 
|||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	′  | 
âñåõистемел дует,другихсловами,отсч¼тинерциальныхдвасобыодновременностьбудуòия,одновременнымиодновременныесистемахявляетсяотсч¼татак.однойабсолютнойжеи во .  | 
||||||
Иными  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	t = t  | 
||
тв¼рдогоДисисижениеикатела.тсч¼та
ИнерциальныеОднопреобразованийПринципотнИнвариантыПонятиеинвариантовДлинаалилеяеменитропнстрасительностиодностьства е Абсоднхарактерîвременностилютный Интевременирениевал Уск 32/34
Как мы олько что  | 
	
  | 
	двум одновременным  | 
||
бытиям  | 
	
  | 
	положений концов стержня,  | 
||
же одновременно,  | 
	
  | 
	
  | 
	′, которые происходят так  | 
|
ñîответствуютизмерениямвидели, K  | 
	
  | 
	
  | 
||
′  | 
	′  | 
	= t0  | 
	
  | 
	
  | 
В общем случае, t1  | 
	= t2  | 
	
  | 
	
  | 
|
  | 
	ормулы .преобразования  | 
	
  | 
||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	′  | 
âñåõистемел дует,другихсловами,отсч¼тинерциальныхдвасобыодновременностьáóäóòия,одновременнымиодновременныесистемахявляетсяотсч¼татак.однойабсолютнойæå è âî .  | 
||||
Иными  | 
	
  | 
	
  | 
	t = t  | 
|
тв¼рдогоДисисижениеикатела.тсч¼та
ИнерциальныеОднопреобразованийПринципотнИнвариантыПонятиеинвариантовДлинаалилеяеменитропнстрасительностиодностьства е Абсоднхарактерîвременностилютный Интевременирениевал Уск 32/34
Как мы олько что  | 
	
  | 
	двум одновременным  | 
|||
бытиям  | 
	
  | 
	
  | 
	положений концов стержня,  | 
||
же одновременно,  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	′, которые происходят так  | 
|
ñîответствуютизмерениямвидели, K  | 
	
  | 
	
  | 
|||
  | 
	′  | 
	′  | 
	= t0  | 
	
  | 
	
  | 
  | 
	t1  | 
	= t2  | 
	
  | 
	
  | 
|
В общем случае,  | 
	
  | 
	ормулы .преобразования  | 
	
  | 
||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	′  | 
âñåõистемел дует,другихсловами,отсч¼тинерциальныхдвасобыодновременностьбудуòия,одновременнымиодновременныесистемахявляетсяотсч¼татак.однойабсолютнойжеи во .  | 
|||||
Иными  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	t = t  | 
|
тв¼рдогоДисисижениеикатела.тсч¼та
ИнерциальныеОднопреобразованийПринципотнИнвариантыПонятиеинвариантовДлинаалилеяеменитропнстрасительностиодностьства е Абсоднхарактерîвременностилютный Интевременирениевал Уск 32/34
Пусть в  | 
	Интервалмоменты времени  | 
	è  | 
	íèìèt2 происходятравен два  | 
|
события.K  | 
	времени междуt1  | 
|||
 t = t2  | 
	− t1  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
соответствуютдвижущейся. моментысистемеотсч¼тавремениэтим событиям  | 
||||
Следо  | 
	тельно,  | 
	
  | 
	t1′ = t1 t2′ = t2.  | 
|
  | 
	
  | 
	′  | 
	
  | 
	
  | 
  | 
	алилеяяв яется. инвариантом  | 
|||
Интервпреобразоâанийремени  | 
	t =  | 
	t  | 
	
  | 
|
тв¼рдогоижениетела
ИнвариантыотнПринциппреобразованийОдносисИнерциальныеДиалилеяеменитропнстрасительностиодностьикаства.тсч¼тае
Понятиеинвариантов Абсоднхарактерîвременностилютный Интевременирениевал УскДлина 33/34
ПустьдвижущейсяИнтервалмоменты времени  | 
	ýòèì  | 
|||
события.K  | 
	времени междуt1  | 
	íèìèt2 происходятравен два  | 
||
t = t2  | 
	− t1  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
соответствуютВ . моментысистемеотсч¼тавремени  | 
	событиям  | 
|||
Следо  | 
	тельно,  | 
	
  | 
	t1′  | 
	= t1 t2′ = t2.  | 
  | 
	
  | 
	′  | 
	
  | 
	
  | 
  | 
	алилеяяв яется. инвариантом  | 
|||
преобразоИнтерв âанийремени  | 
	t =  | 
	t  | 
	
  | 
|
тв¼рдогоижениетела
ИнвариантыотнПринциппреобразованийОдносисИнерциальныеДиалилеяеменитропнстрасительностиодностьикаства.тсч¼тае
Понятиеинвариантов Абсоднхарактерîвременностилютный Интевременирениевал УскДлина 33/34
ПустьдвижущейсяИнтервалмоменты времени  | 
	ýòèì  | 
|||
события.K  | 
	времени междуt1  | 
	íèìèt2 происходятравен два  | 
||
t = t2  | 
	− t1  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
соответствуютВ . моментысистемеотсч¼тавремени  | 
	событиям  | 
|||
Следо  | 
	тельно,  | 
	
  | 
	t1′  | 
	= t1 t2′ = t2.  | 
  | 
	
  | 
	′  | 
	
  | 
	
  | 
  | 
	алилеяяв яется. инвариантом  | 
|||
преобразоИнтерв л âанийремени  | 
	t =  | 
	t  | 
	
  | 
|
тв¼рдогоижениетела
ИнвариантыотнПринциппреобразованийОдносисИнерциальныеДиалилеяеменитропнстрасительностиодностьикаства.тсч¼тае
Понятиеинвариантов Абсоднхарактерîвременностилютный Интевременирениевал УскДлина 33/34
ПустьдвижущейсяИнтервалмоменты времени  | 
	ýòèì  | 
|||
события.K  | 
	времени междуt1  | 
	íèìèt2 происходятравен два  | 
||
t = t2  | 
	− t1  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
соответствуютВ . моментысистемеотсч¼тавремени  | 
	событиям  | 
|||
Следо  | 
	тельно,  | 
	
  | 
	t1′  | 
	= t1 t2′ = t2.  | 
  | 
	
  | 
	′  | 
	
  | 
	
  | 
  | 
	алилеяяв яется. инвариантом  | 
|||
преобразоИнтерв âанийремени  | 
	t =  | 
	t  | 
	
  | 
|
тв¼рдогоижениетела
ИнвариантыотнПринциппреобразованийОдносисИнерциальныеДиалилеяеменитропнстрасительностиодностьикаства.тсч¼тае
Понятиеинвариантов Абсоднхарактерîвременностилютный Интевременирениевал УскДлина 33/34
Проди еренцируем по времени ормулу сложения
′ ~
скоростей ~v = ~v − V :
являетсяодинаковоСледовательно,инвариантомвовсехускорениеинерциальных.~a′материальной= ~a системахточкиотсч¼та, т. е.
сисДитв¼рдогоижениеикатела.тсч¼та
ИнвариантыотнПринциппреобразованийОдноИнерциальныеДлинаинвариантовПонятиеалилеяеменитропнстрасительностиодностьства е
Абсоднхарактерîвременностилютный Интевременирениевал Уск 34/34
