- •1.Назначение и классификация технологического оборудования
- •2. Назначение, обобщенная характеристика и укрупненная классификация технологического оборудования
- •3.Уборочно-моечное оборудование
- •3.1 Мойка кузова
- •3.3Аппараты высокого давления
- •3.4Парогенераторы
- •3.5Пеногенераторы
- •3.6 Системы очистки воды
- •3.7Аксессуары
- •4.Подъемно-осмотровое оборудование
- •4.1 Осмотровые канавы.
- •4.2 Эстакады
- •4.3Назначение и классификация подъемников
- •4 .4Одностоечные подъемники
- •4.5 Двухстоечные подъемники.
- •4 .6 Четырехстоечные подъемники
- •4 .7 Ножничные подъемники
- •4 .8 Плунжерные подъемники
- •4.9 Опрокидыватели автомобиля
- •4.10 Автомобильный подъемник пг-4-02
- •4.11Автомобильный подъемник пл-5
- •4.12 Автомобильный подъемник пп-5
- •4.13 Автомобильный подъемник пп-6
- •4.14 Автоподъемник серии п-4.5пг
- •4.15 Автоподъемник серии пг-4
- •4.16 Автоподъемник серии плг-3
- •4.17 Автоподъемник серии пнк-1-01
- •4.18 Автоподъемник серии пнк-10
- •4.19 Автоподъемник серии пнк-1
- •4.20 Автоподъемник стационарный гидромеханический
- •4.21 Гидравлический автоподъемник Подъемник двухстоечный электрогидравлический Автоподъемник t4 (220в, 380в)
- •4.22 Двухстоечный электромеханический подъемник п-97мкб
- •4.23 Подъемник п-4.5пг
- •4.24 Домкраты и их назначение
- •5. Смазочно-заправочные работы
- •5.1 .Классификация оборудования
- •5.2Установка вакуумного отбора масла через отверстие щупа.
- •5.3 Пневматическая установка для удаления, очистки и замены масла.
- •5.4 .Образцы оборудования
- •5.5 Aode265 Установка для сбора отработанного масел.
- •5.6 С235д - Установка маслораздаточная [произв. 12 л/мин].
- •6.Шиномонтажное оборудование
- •6.1. Оборудование шиномонтажного участка
- •6.1.1 Шиномонтажный станок
- •6.1.3 Дополнительное оборудование
- •6.2. Примерная планировка шиномонтажного участка
- •6.3. Рабочий процесс на шиномонтажном участке
- •4.4. Организация труда в шиномонтажном цехе
- •6.5. Техника безопасности
- •Диагностическое оборудование
- •7.1. Оборудование для проведения контрольно-осмотровых работ
- •7.2. Стенды для экспресс-диагностики ходовой части автомобиля
- •7.3. Стенды диагностики бокового увода колес
- •7.4. Стенды проверки амортизаторов
- •7.5. Стенды проверки тормозной системы
- •7.7. Задачи диагностирования двигателя и технические средства их решения
- •7.8. Сканеры
- •7.9. Мотор-тестеры
- •7.10. Диагностические платформы (комплексы)
- •7.11. Осциллографы и мультиметры
- •7.12. Стробоскопы
- •7.13. Имитаторы сигналов датчиков
- •7.14. Газоанализаторы и дымомеры
- •7.14. Оборудование для диагностики топливной аппаратуры
- •7.17. Вспомогательное оборудование для диагностики двигателя и его систем
- •7.18. Приборы для виброакустической диагностики
- •7.19 Эндоскопы
- •7.20. Оборудование для обнаружения утечек и не герметичности
- •7.21. Мощностные стенды
- •9.Особенности организации то и тр технологического оборудования на атп
- •9.1. Система то и тр оборудования на атп и принцип ее оценки
- •9.2. Методы организации и планирование работ по то и тр технологического оборудования
Введение
Уровень эффективности и качество выполнения операций технического обслуживания(ТО) и ремонта в определяющей степени зависит от состояния, технического уровня и условийфункционирования производственно-технической базы (ПТБ) автотранспортных предприятий.
Составными элементами ПТБ являются технологическое оборудование, оснастка и инструмент.
Парк основного и вспомогательного оборудования любой ПТБ должен представлять собой гибкую систему машин с постоянно обновляющимися типами и видами оборудования как отечественного, так и импортного производства. Применяемые и приобретаемые для технологических процессов оборудование, оснастка и инструмент должны обеспечивать необходимое технологическое воздействие на всю номенклатуру обслуживаемых на СТО или АТП автомобилей, удовлетворять целому ряду технико-экономических требований и иметь характеристики на уровне лучших мировых образцов техники, выпускаемой производителями гаражного оборудования.
Современное технологическое оборудование для технического обслуживание и ремонта автомобилей характеризуется повышенной сложностью конструкции, наличием гидравлических, пневматических, электронных и компьютеризированных систем. Поэтому оно требует дляподдержания необходимого уровняработоспособности высокотехнологичной системы технического обслуживания и ремонта.
В силу указанных обстоятельств особое значение для инженерно-технического персоналаАТП приобретают знания номенклатуры технологического оборудования, оснастки и инструмента, устройства, принципа их действия и технологических возможностей, вопросы выбора,приобретения, монтажа, технической эксплуатации и ремонта техники. Вопросы, возникающиепри эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте технологического оборудования АТП,требуют решений, базирующихся на общеинженерных знаниях обслуживающего персонала.
Студентам для изучения будут предложены только типовые образцы техники, устройствокоторых является характерным для определенных групп оборудования. При рассмотренииустройства оборудования основное внимание уделяется типовым механизмам. Одновременно сэтим указывается и на особенности отдельных моделей, имеющих конструктивные решения,отличные от типовых.
1.Назначение и классификация технологического оборудования
Технологическое оборудование, применяемое в производственной деятельности автотранспортных предприятий, в значительной мере определяет качество процессов технического обслуживания и ремонта автомобилей.В настоящее время потребность в технологическом оборудовании для автотранспортных предприятий удовлетворена не в полном объеме. Основной причиной низкой оснащенности предприятий технологическим оборудованием является недостаточный объем его производства. Положение усугубляется неполной номенклатурой выпускаемого оборудования и высокой стоимостью оборудования, производимого зарубежными фирмами.
Предлагаемое учебное пособие содержит основные сведения о производственном и технологическом процессах технического обслуживания и ремонта автомобилей на автотранспортном предприятии, о назначении и классификации технологического оборудования, его типизации. Рассматриваются отдельные группы оборудования: подъемно-осмотровое, уборочно-моечное, смазочно-заправочное, диагностическое.
В пособии излагаются материалы по анализу оснащенности структурного подразделения автотранспортного предприятия технологическим оборудованием, критерии и методика выбора необходимого количества оборудования. Отражены опыт создания образцов оборудования отечественного и зарубежного производства.
2. Назначение, обобщенная характеристика и укрупненная классификация технологического оборудования
Затраты на поддержание автомобилей в технически исправном состоянии с обеспечением высокой эксплуатационной надежности, возложенные на подразделения ремонтной службы различных АТП, превышают порой в несколько раз затраты на изготовление новых автомобилей. Поэтому одним из наиболее важных направлений по увеличению производительности труда ремонтных рабочих с одновременным повышением качества работ и эффективности всего производства является внедрение новейших технологий с использованием современного высокопроизводительного оборудования, комплексная механизация и автоматизация процессов ТО и ремонта автомобилей.[7]
Технологическое оборудование предназначено не только для повышения производительности труда и качества выполняемых работ, но и для подъема общей культуры производства с обеспечением благоприятных санитарно-гигиенических условий и безопасности труда обслуживающего персонала.
В настоящий момент при классификации всей номенклатуры технологического оборудования на АТП выделяют собственно технологическое оборудование, технологическую и организационную оснастки.
К технологическому оборудованию относят различные стенды и приспособления для ТО и ремонта, оснащенные приводными механизмами, измерительными (диагностическими) приборами, всевозможными захватами и зажимами для ремонтируемых узлов и агрегатов и другими конструктивными приспособлениями.
Технологическая оснастка - это всевозможные виды инструмента и приспособлений (как ручных, так и механизированных), наборы ключей, торцовых головок, съемников, динамометрических рукояток и т. д.
К организационной оснастке относится различное вспомогательное оборудование для повышения удобства в работе - в целях складирования.
По назначению технологическое оборудование подразделяется на специализированное для проведения ТО, специализированное для проведения ТР и общего назначения. В зависимости от видов выполняемых работ технологическое оборудование делится: науборочно-моечное, подъемно-транспортное, смазочно-заправочное, разборочно-сборочное, контрольно-диагностическое, специализированное (по различным узлам и системам автомобилей).
Подъемно-осмотровое оборудование обеспечивает удобный доступ к агрегатам, системам и механизмам, расположенным снизу и сбоку автомобиля. Сюда относятся подъемники, эстакады, опрокидыватели, гаражные домкраты.
Подъемно-транспортное оборудованиенеобходимо для подъема п перемещения агрегатов, узлов и механизмов автомобиля. Это передвижные краны, электротельферы, кран-балки, конвейеры.
Специализированное технологическое оборудование для выполнения операций ТО служит для конкретных технологических операций: уборочно-моечных, крепежных, смазочных, диагностических, регулировочных, заправочных.
Специализированное оборудование для выполнения технологических операций ТРпредназначено для следующих операций: разборочно-сборочных, слесарно-механических, электротехнических, кузовных, сварочных, медницких, шиномонтажных, вулканизационных и др.
Технологическое оборудование общего назначения применяется для выполнения работ общего назначения для различных структурных подразделений АТП. Сюда относятся металлорежущие и деревообрабатывающие станки, прессы и др.[3]
Контрольные вопросы
1. Какие признаки заложены в основу классификации технологического
оборудования.
2. Основные группы и виды технологического оборудования ПТС.
3. Дать определение понятиям «техническая система», «сложная систе-
ма», «подсистема», «структуру технических систем и оборудования».
4. Структурные единицы технологического оборудования с электромеха-
ническим, электрогидравлическим, электропневматическим приводом.
5. Техническая характеристика оборудования.
