2.4 Определение основных параметров стрелочного перевода в целом и разбивочные размеры

Полная длина стрелочного перевода:

На рисунке 2.7 показаны основные разбивочные размеры стрелочного перевода:

– расстояние между Ц и МЦ крестовины

– расстояние между началом остряка и Ц

– расстояние от МЦ до предельного столбика

Разбивочные размеры определяются геометрически:

Рисунок 2.7 - Схема определения разбивочных размеров стрелочного перевода

2.5 Определение параметров контррельсов и усовиков

Назначение контррельса – обеспечить плавность и безопасность прохождения тележки экипажа через вредное пространство крестовины. Необходимо предотвратить удар гребня колеса в острие сердечниками плавно направить гребень в соответствующий желоб крестовины. Для этого основная рабочая часть контррельса должна перекрывать вредное пространство крестовины, а ширина желоба контррельса быть в пределах установленных допусков.

Геометрическими характеристиками контррельса являются:

– полная длина контррельса;

– длина основной рабочей части;

– желоб в основной рабочей части;

– длина первого и второго отгибов;

– углы первого и второго отгибов;

– желоба первого и второго отгибов.

Нормы содержания ширины желобов стрелочного перевода с колеей 1520 мм:

у крестовины в горле

в прямой части усовиков

в прямой части контррельса

у усовиков и контррельсов:

в отведенной части

на входах

Полная длина контррельса примерно равна ее проекции на прямое направление:

где – число марки крестовины;

=40 мм – ширина сердечника, где возможна полная передача вертикального давления колеса;

=100 мм – запас длины средней части контррельса;

=150 мм – принимается конструктивно.

Угол отвода:

где =0,6 м/с – допустимое значение эффекта удара в отведенную часть контррельса.

Геометрическими характеристиками усовиков являются:

– полная длина усовиков;

– длина отгиба в зоне вредного пространства;

– длина основной прямой рабочей части;

– желоб в основной прямой рабочей части;

– длина заднего первого и второго отгиба;

– желоба заднего первого и второго отгиба;

– углы заднего переднего и второго отгиба.

Длина заднего первого отгиба:

Полная длина усовика определяется:

Требуется выдержать условие

Условие выполняется.

Расчетная схема определения размеров контррельсов и усовиков представлена на рисунке 2.8

Рисунок 2.8 – Схема определения размеров контррельсов и усовиков

2.6 Определение полного стрелочного угла и ординат переводной кривой

Величина полного стрелочного угла определяется по формуле:

Координаты переводной кривой принимаем из расчета.

Соединительная часть между стрелкой и крестовиной состоит из переводной кривой и прямой вставки. Переводные кривые обычно устраиваются по круговой кривой.

При расчете ординат переводной кривой начало прямоугольной системы координат располагается в т.О на рабочей грани рамного рельса против корня остряка.

Координаты начала кривой:

Другие текущие абсциссы назначаются последовательно через каждые 2 м, а соответствующие им текущие ординаты:

где - полный стрелочный угол;

– угол в точке переводной кривой, соответствующий принятой абсциссе,