Рязанский филиал
Федерального государственного бюджетного
Образовательного учреждения высшего образования
«Московский государственный университет путей сообщения
Императора Николая II»
ЗАЩИЩЕНО
___ / _______/
Руководитель
______ Е.С. Арчакова
«__» _________ 2016г.
Организация эксплуатации тепловозов с разработкой экипировочного хозяйства
Пояснительная записка к курсовой работе по МДК 02.01 Организация работы и управление подразделением организации. Раздел 1 Планирование работы и организация деятельности организации.
Руководитель проекта
_______Арчакова Е.С.
Разработал студент
Группы ТТ-421
_____Пустовалов В.А.
2016 год.
Содержание курсовой работы:
Введение
1. Определение числа пар поездов, времени хода, интервала движения. 6
2. Составление ведомости оборота локомотива. 7
3. Составление расписания движения грузовых поездов. 10
4. Определение эксплуатационного парка локомотивов аналитическим и графическим методами. 12
5. Определение количества локомотивных бригад. 15
6. Составление ведомости оборота локомотивных бригад. 17
7. Расчёт количественных и качественных показателей использования локомотивов. 19
8. Расчёт программы, фронта ремонта и процента неисправных единиц тяговый подвижной состав. 24
9. Определение межэкипировочных пробегов, емкости складов песка, количества пескосушильных печей. 27
Список литературы 32
ВВЕДЕНИЕ.
В транспортной системе России ведущим и организующим видом является железнодорожный транспорт. В обозримом будущем железнодорожным перевозкам не будет альтернативы по экономической эффективности и экологической безопасности при перевозке значительных по объемам стабильных потоков массовых грузов, доставляемых на средние и дальние расстояния, а также по осуществлению пассажирских перевозок. Проводимые в настоящее время структурные преобразования железнодорожного транспорта коренным образом меняют механизмы и процессы его функционирования.
Концептуальной целью ОАО «РЖД» является обеспечение лидирующей позиции компании на рынке качественных и конкурентоспособных транспортных услуг, полностью удовлетворяющих потребности в грузовых и пассажирских перевозках при условиях минимизации нагрузки на окружающую среду.
Стратегия развития железнодорожного транспорта и достижение концептуальной цели ОАО «РЖД» связаны с успешным решением следующих задач:
-принципиальное повышение эффективности работы ОАО «РЖД», достижение высокой рыночной капитализации холдинга на основе внедрения новейших методов и средств управления, технологий и техники перевозочного процесса, создания принципиально новых комплексных форм обслуживания клиентов;
-достижение высокого (растущего) уровня производительности труда, за счет проведения эффективной политики управления персоналом;
-создание условий устойчивого, безопасного и эффективного функционирования железнодорожного транспорта как организующего элемента транспортной системы страны для реализации основных геополитических и геоэкономических целей Российской федерации;
-формирование инфраструктурного базиса единого транспортного пространства российской экономики;
-обеспечение
рационального взаимодействия с другими
видами транспорта на основе логистических
принципов при организующей роли
железнодорожного транспорта;
-обеспечение транспортной доступности точек ресурсного обеспечения и промышленного роста, а также мест работы, отдыха, лечения, образования, национальных культурных ценностей для граждан России;
-приведение уровня качества транспортных услуг и безопасности перевозок в соответствие с требованиями населения и экономики и лучшими мировыми стандартами;
-создание достаточных провозных способностей и необходимых резервов для полного удовлетворения спроса на перевозки при конъюнктурных колебаниях в экономике;
-обеспечение глубокой интеграции в мировую транспортную систему;
-поддержание высокого уровня готовности к деятельности в чрезвычайных ситуациях.
-повышение
инвестиционной привлекательности
железнодорожного транспорта;
-снижение транспортной нагрузки на окружающую среду;
-внедрение высоких стандартов организации труда, его максимальной производительности и достижения на этой основе устойчивого обеспечения перевозочного процесса квалифицированными кадрами.
В результате железнодорожный транспорт трансформировался из фактически полностью государственного сектора экономики, управляемого Министерством путей сообщения, в динамично развивающуюся отрасль, интегрированную в новую экономику России. При этом государственное регулирование в естественно-монопольной сфере сочетается с рыночными механизмами в конкурентных сегментах.
В результате реализации Стратегической программы развития ОАО «РЖД» будет осуществлено создание дочерних зависимых обществ и обеспечен вывод их акций на рынок капитала, завершится формирование
конкурентоспособного на международном рынке холдинга, имеющего высокую капитализацию и динамику развития. ОАО «РЖД» будет сформирована эффективная система корпоративного управления, обеспечивающая рост капитализации созданных обществ и повышение кредитного рейтинга, проведена оптимизация организационной структуры
ОАО «РЖД», в том числе, укрупнение железных дорог. В целях повышения глобальной конкурентоспособности холдинга совместно с российскими и иностранными партнерами будут реализованы приоритетные проекты, В целях дальнейшего развития рынка железнодорожных транспортных услуг будут решаться задачи:
- строительство железнодорожных линий общего пользования за счет инвестиций частных компаний;
- развитие института перевозчиков;
- отделение перевозок от деятельности по предоставлению услуг инфраструктуры в рамках холдинга «Российские железные дороги»;
- развитие конкуренции в сфере перевозок пассажиров, в том числе, за право реализации государственного заказа на перевозки;
- формирование нового сегмента рынка;
- рост российского фондового рынка за счет вывода акций дочерних обществ ОАО «РЖД» и частных железнодорожных компаний и повышение их стоимости.
Совершенствование системы финансово-экономических отношений в железнодорожной отрасли предполагает:
1. переход к государственному и муниципальному заказу и системе бюджетного субсидирования льготных, специальных и социально значимых перевозок и содержания специальных запасов и резервов;
2. совершенствование системы тарифообразовании;
3. объединение финансово-экономических и инвестиционных показателей деятельности российских железных дорог в среднесрочные и долгосрочные прогнозы социально-экономического развития России.
Определение
числа пар поездов, времени хода, интервала
движения.
На основании суточного грузооборота, принятого веса поезда и длинны обслуживаемого участка определяем размер грузового движения по формуле:
,
[пары поездов],где
-заданный
суточный грузооборот, m-км
брутто;
βн- коэффициент неравномерности движения (βн=1,13);
Qбр- вес поезда, m;
L- длинна обслуживаемого участка, км
=
=48
(пар поездов)
Для определения времени хода воспользуемся формулой:
Тхода=
,[час] , где
Lуч– длина участка, км
уч–
участковая скорость, км/ч
ТАБхода=
=
=4,6
(час) = 4ч 36 мин
ТАВ
хода =
=6,3
(час)= 6ч 18 мин
Грузовые поезда, как правило, отправляются равномерно в течении суток. Интервал между ними определяется по формуле:
,
[час], где
24- сутки
2 – продолжительность технологического окна , ч
=0,46
(час) = 28 мин
Составление ведомости оборота тепловозов.
Определив число пар поездов, время хода по участкам и интервал отправления попутных поездов, составляем ведомость оборота локомотивов. В ней последовательно указывается:
номера поездов чётного и нечётного направлений;
время прибытия их на станцию основного депо и в пункты оборота;
время отправления со станции основного депо из пунктов оборота;
время следования по перегонам;
простой на станции основного депо в пунктах оборота;
увязка локомотивов по пунктам оборота.
Ведомость оборота локомотивов.
Таблица 1.
№ поезда. |
Время прибытия на станцию Б |
Оборот по станции Б |
№ поезда |
Время отправления по станции Б |
Время простоя на станции Б |
Время хода от станции Б до А |
Время прибытия на станцию А |
Время отправления со станции А |
Время простоя на станции А |
Время хода от станции А до В |
Время прибытия на станцию В |
Оборота локомотива по станции В |
№ поезда |
Время отправления от станции В |
Время простоя на станции В |
Время хода от станции В до А |
Время прибытия на станцию А |
Время отправления со станции А |
Время простоя на станции А |
Время хода от станции А до Б |
Время прибытия на станцию Б |
||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
||||||||||||||||||||
2212 |
00.28 |
2221 |
2211 |
00:00 |
1.52 |
4.36 |
4.36 |
4.56 |
0,20 |
6.18 |
11.14 |
→ |
2212 |
13.14 |
2,00 |
6.18 |
19.32 |
19..52 |
0,20 |
4.36 |
00.28 |
||||||||||||||||||||
2214 |
00.56 |
2223 |
2213 |
00.28 |
1.52 |
4.36 |
5.04 |
5.24 |
0,20 |
6.18 |
11.42 |
→ |
2214 |
13.42 |
2,00 |
6.18 |
20.00 |
20.20 |
0,20 |
4.36 |
00.56 |
||||||||||||||||||||
2216 |
01.24 |
2225 |
2215 |
00.56 |
1.52 |
4.36 |
5.32 |
5.52 |
0,20 |
6.18 |
12.10 |
→ |
2216 |
14.10 |
2,00 |
6.18 |
20.28 |
20.48 |
0,20 |
4.36 |
01.24 |
||||||||||||||||||||
2218 |
01.52 |
2227 |
2217 |
01.24 |
1.52 |
4.36 |
6.00 |
6.20 |
0,20 |
6.18 |
12.38 |
→ |
2218 |
14.38 |
2,00 |
6.18 |
20.56 |
21.16 |
0,20 |
4.36 |
01.52 |
||||||||||||||||||||
2220 |
02.20 |
2229 |
2219 |
01.52 |
1.52 |
4.36 |
6.28 |
6.48 |
0,20 |
6.18 |
13.06 |
→ |
2220 |
15.06 |
2,00 |
6.18 |
21.24 |
21.44 |
0,20 |
4.36 |
02.20 |
||||||||||||||||||||
2222 |
02.48 |
2231 |
2221 |
02.20 |
1.52 |
4.36 |
6.56 |
7.16 |
0,20 |
6.18 |
13.34 |
→ |
2222 |
15.34 |
2,00 |
6.18 |
21.52 |
22.12 |
0,20 |
4.36 |
02.48 |
||||||||||||||||||||
2224 |
03.16 |
2233 |
2223 |
02.48 |
1.52 |
4.36 |
7.24 |
7.44 |
0,20 |
6.18 |
14.02 |
→ |
2224 |
16.02 |
2,00 |
6.18 |
22.20 |
22.40 |
0,20 |
4.36 |
03.16 |
||||||||||||||||||||
2226 |
03.44 |
2235 |
2225 |
03.16 |
1.52 |
4.36 |
7.52 |
8.12 |
0,20 |
6.18 |
14.30 |
→ |
2226 |
16.30 |
2,00 |
6.18 |
22.48 |
23.08 |
0,20 |
4.36 |
03.44 |
||||||||||||||||||||
2228 |
04.12 |
2237 |
2227 |
03.44 |
1.52 |
4.36 |
8.20 |
8.40 |
0,20 |
6.18 |
14.58 |
→ |
2228 |
16.58 |
2,00 |
6.18 |
23.16 |
23.36 |
0,20 |
4.36 |
04.12 |
||||||||||||||||||||
2230 |
04.40 |
2239 |
2229 |
04.12 |
1.52 |
4.36 |
8.48 |
9.08 |
0,20 |
6.18 |
15.26 |
→ |
2230 |
17.26 |
2,00 |
6.18 |
23.44 |
00.04 |
0,20 |
4.36 |
04.40 |
||||||||||||||||||||
2232 |
05.08 |
2241 |
2231 |
04.40 |
1.52 |
4.36 |
9.16 |
9.36 |
0,20 |
6.18 |
15.54 |
→ |
2232 |
17.54 |
2,00 |
6.18 |
00.12 |
00.32 |
0,20 |
4.36 |
05.08 |
||||||||||||||||||||
2234 |
05.36 |
2243 |
2233 |
05.08 |
3.24 |
4.36 |
9.44 |
10.04 |
0,20 |
6.18 |
16.22 |
→ |
2234 |
18.22 |
2,00 |
6.18 |
00.40 |
01.00 |
0,20 |
4.36 |
05.36 |
||||||||||||||||||||
2236 |
06.04 |
2245 |
2235 |
05.36 |
3.24 |
4.36 |
10.12 |
10.32 |
0,20 |
6.18 |
16.50 |
→ |
2236 |
18.50 |
2,00 |
6.18 |
00.08 |
01.28 |
0,20 |
4.36 |
06.04 |
||||||||||||||||||||
2238 |
06.32 |
2247 |
2237 |
06.04 |
3.24 |
4.36 |
10.40 |
11.00 |
0,20 |
6.18 |
17.18 |
→ |
2238 |
19.18 |
2,00 |
6.18 |
01.36 |
01.56 |
0,20 |
4.36 |
06.32 |
||||||||||||||||||||
2240 |
07.00 |
2249 |
2239 |
06.32 |
3.24 |
4.36 |
11.08 |
11.28 |
0,20 |
6.18 |
17.46 |
→ |
2240 |
19.46 |
2,00 |
6.18 |
02.04 |
02.24 |
0,20 |
4.36 |
07.00 |
||||||||||||||||||||
2242 |
07.28 |
2251 |
2241 |
07.00 |
3.24 |
4.36 |
11.36 |
11.56 |
0,20 |
6.18 |
18.14 |
→ |
2242 |
20.14 |
2,00 |
6.18 |
02.32 |
02.52 |
0,20 |
4.36 |
07.28 |
||||||||||||||||||||
2244 |
09.28 |
2253 |
2243 |
09.00 |
1.52 |
4.36 |
13.36 |
13.56 |
0,20 |
6.18 |
20.14 |
→ |
2244 |
22.14 |
2,00 |
6.18 |
04.32 |
04.52 |
0,20 |
4.36 |
09.28 |
||||||||||||||||||||
2246 |
09.56 |
2255 |
2245 |
09.28 |
1.52 |
4.36 |
14.04 |
14.24 |
0,20 |
6.18 |
20.42 |
→ |
2246 |
22.42 |
2,00 |
6.18 |
05.00 |
05.20 |
0,20 |
4.36 |
09.56 |
||||||||||||||||||||
2248 |
10.24 |
2257 |
2247 |
09.56 |
1.52 |
4.36 |
14.32 |
14.52 |
0,20 |
6.18 |
21.10 |
→ |
2248 |
23.10 |
2,00 |
6.18 |
05.28 |
05.48 |
0,20 |
4.36 |
10.24 |
||||||||||||||||||||
2250 |
10.52 |
2259 |
2249 |
10.24 |
1.52 |
4.36 |
15.00 |
15.20 |
0,20 |
6.18 |
21.38 |
→ |
2250 |
23.38 |
2,00 |
6.18 |
05.56 |
06.16 |
0,20 |
4.36 |
10.52 |
||||||||||||||||||||
2252 |
11.20 |
2261 |
2251 |
10.52 |
1.52 |
4.36 |
15.28 |
15.48 |
0,20 |
6.18 |
22.06 |
→ |
2252 |
00.06 |
2,00 |
6.18 |
06.24 |
06.44 |
0,20 |
4.36 |
11.20 |
||||||||||||||||||||
2254 |
11.48 |
2263 |
2253 |
11.20 |
1.52 |
4.36 |
15.56 |
16.16 |
0,20 |
6.18 |
22.34 |
→ |
2254 |
00.34 |
2,00 |
6.18 |
06.52 |
07.12 |
0,20 |
4.36 |
11.48 |
||||||||||||||||||||
2256 |
12.16 |
2265 |
2255 |
11.48 |
1.52 |
4.36 |
16.24 |
16.44 |
0,20 |
6.18 |
23.02 |
→ |
2256 |
01.02 |
2,00 |
6.18 |
07.20 |
07.40 |
0,20 |
4.36 |
12.16 |
||||||||||||||||||||
2258 |
12.44 |
2267 |
2257 |
12.16 |
1.52 |
4.36 |
16.52 |
17.12 |
0,20 |
6.18 |
23.30 |
→ |
2258 |
01.30 |
2,00 |
6.18 |
07.48 |
08.08 |
0,20 |
4.36 |
12.44 |
||||||||||||||||||||
2260 |
13.12 |
2269 |
2259 |
12.44 |
1.52 |
4.36 |
17.20 |
17.40 |
0,20 |
6.18 |
23.58 |
→ |
2260 |
01.58 |
2,00 |
6.18 |
08.16 |
08.36 |
0,20 |
4.36 |
13.12 |
||||||||||||||||||||
2262 |
13.40 |
2271 |
2261 |
13.12 |
1.52 |
4.36 |
17.48 |
18.08 |
0,20 |
6.18 |
00.26 |
→ |
2262 |
02.26 |
2,00 |
6.18 |
08.44 |
09.04 |
0,20 |
4.36 |
13.40 |
||||||||||||||||||||
2264 |
14.08 |
2273 |
2263 |
13.40 |
1.52 |
4.36 |
18.16 |
18.36 |
0,20 |
6.18 |
00.54 |
→ |
2264 |
02.54 |
2,00 |
6.18 |
09.12 |
09.32 |
0,20 |
4.36 |
14.08 |
||||||||||||||||||||
2266 |
14.36 |
2275 |
2265 |
14.08 |
1.52 |
4.36 |
18.44 |
19.04 |
0,20 |
6.18 |
01.22 |
→ |
2266 |
03.22 |
2,00 |
6.18 |
09.40 |
10.00 |
0,20 |
4.36 |
14.36 |
||||||||||||||||||||
2268 |
15.04 |
2277 |
2267 |
14.36 |
1.52 |
4.36 |
19.12 |
19.32 |
0,20 |
6.18 |
01.50 |
→ |
2268 |
03.50 |
2,00 |
6.18 |
10.08 |
10.28 |
0,20 |
4.36 |
15.04 |
||||||||||||||||||||
2270 |
15.32 |
2279 |
2269 |
15.04 |
1.52 |
4.36 |
19.40 |
20.00 |
0,20 |
6.18 |
02.18 |
→ |
2270 |
04.18 |
2,00 |
6.18 |
10.36 |
10.56 |
0,20 |
4.36 |
15.32 |
||||||||||||||||||||
2272 |
16.00 |
2281 |
2271 |
15.32 |
1.52 |
4.36 |
20.08 |
20.28 |
0,20 |
6.18 |
02.46 |
→ |
2272 |
04.46 |
2,00 |
6.18 |
11.04 |
11.24 |
0,20 |
4.36 |
16.00 |
||||||||||||||||||||
2274 |
16.28 |
2283 |
2273 |
16.00 |
1.52 |
4.36 |
20.36 |
20.56 |
0,20 |
6.18 |
03.14 |
→ |
2274 |
05.14 |
2,00 |
6.18 |
11.32 |
11.52 |
0,20 |
4.36 |
16.28 |
||||||||||||||||||||
2276 |
16.56 |
2285 |
2275 |
16.28 |
1.52 |
4.36 |
21.04 |
21.24 |
0,20 |
6.18 |
03.42 |
→ |
2276 |
05.42 |
2,00 |
6.18 |
12.00 |
12.20 |
0,20 |
4.36 |
16.56 |
||||||||||||||||||||
2278 |
17.24 |
2287 |
2277 |
16.56 |
1.52 |
4.36 |
21.32 |
21.52 |
0,20 |
6.18 |
04.10 |
→ |
2278 |
06.10 |
2,00 |
6.18 |
12.28 |
12.48 |
0,20 |
4.36 |
17.24 |
||||||||||||||||||||
2280 |
17.52 |
2289 |
2279 |
17.24 |
1.52 |
4.36 |
22.00 |
22.20 |
0,20 |
6.18 |
04.38 |
→ |
2280 |
06.38 |
2,00 |
6.18 |
12.56 |
13.16 |
0,20 |
4.36 |
17.52 |
||||||||||||||||||||
2282 |
18.20 |
2291 |
2281 |
17.52 |
1.52 |
4.36 |
22.28 |
22.48 |
0,20 |
6.18 |
05.06 |
→ |
2282 |
07.06 |
2,00 |
6.18 |
13.24 |
13.44 |
0,20 |
4.36 |
18.20 |
||||||||||||||||||||
2284 |
18.48 |
2293 |
2283 |
18.20 |
1.52 |
4.36 |
22.56 |
23.16 |
0.20 |
6.18 |
05.34 |
→ |
2284 |
07.34 |
2.00 |
6.18 |
13.52 |
14.12 |
0.20 |
4.36 |
18.48 |
||||||||||||||||||||
2286 |
19.16 |
2295 |
2285 |
18.48 |
1.52 |
4.36 |
23.24 |
23.44 |
0.20 |
6.18 |
06.02 |
→ |
2286 |
08.02 |
2.00 |
6.18 |
14.20 |
14.40 |
0.20 |
4.36 |
19.16 |
||||||||||||||||||||
2288 |
19.44 |
2297 |
2287 |
19.16 |
1.52 |
4.36 |
23.52 |
00.12 |
0.20 |
6.18 |
06.30 |
→ |
2288 |
08.30 |
2.00 |
6.18 |
14.48 |
15.08 |
0.20 |
4.36 |
19.44 |
||||||||||||||||||||
2290 |
20.12 |
2299 |
2289 |
19.44 |
1.52 |
4.36 |
00.20 |
00.40 |
0.20 |
6.18 |
06.58 |
→ |
2290 |
08.58 |
2.00 |
6.18 |
15.16 |
15.36 |
0.20 |
4.36 |
20.12 |
||||||||||||||||||||
2292 |
20.40 |
2301 |
2291 |
20.12 |
1.52 |
4.36 |
00.48 |
01.08 |
0.20 |
6.18 |
07.26 |
→ |
2292 |
09.26 |
2.00 |
6.18 |
15.44 |
16.04 |
0.20 |
4.36 |
20.40 |
||||||||||||||||||||
2294 |
21.08 |
2303 |
2293 |
20.40 |
1.52 |
4.36 |
01.16 |
01.36 |
0.20 |
6.18 |
07.54 |
→ |
2294 |
09.54 |
2.00 |
6.18 |
16.12 |
16.32 |
0.20 |
4.36 |
21.08 |
||||||||||||||||||||
2296 |
21.36 |
2305 |
2295 |
21.08 |
1.52 |
4.36 |
01.44 |
02.04 |
0.20 |
6.18 |
08.22 |
→ |
2296 |
10.22 |
2.00 |
6.18 |
16.40 |
17.00 |
0.20 |
4.36 |
21.36 |
||||||||||||||||||||
2298 |
22.04 |
2211 |
2297 |
21.36 |
1.56 |
4.36 |
02.12 |
02.32 |
0.20 |
6.18 |
08.50 |
→ |
2298 |
10.50 |
2.00 |
6.18 |
17.08 |
17.28 |
0.20 |
4.36 |
22.04 |
||||||||||||||||||||
2300 |
22.32 |
2213 |
2299 |
22.04 |
1.56 |
4.36 |
02.40 |
03.00 |
0.20 |
6.18 |
09.18 |
→ |
2300 |
11.18 |
2.00 |
6.18 |
17.36 |
17.56 |
0.20 |
4.36 |
22.32 |
||||||||||||||||||||
2302 |
23.00 |
2215 |
2301 |
22.32 |
1.56 |
4.36 |
03.08 |
03.28 |
0.20 |
6.18 |
09.46 |
→ |
2302 |
11.46 |
2.00 |
6.18 |
18.04 |
18.24 |
0.20 |
4.36 |
23.00 |
||||||||||||||||||||
2304 |
23.28 |
2217 |
2303 |
23.00 |
1.56 |
4.36 |
03.36 |
03.56 |
0.20 |
6.18 |
10.14 |
→ |
2304 |
12.14 |
2.00 |
6.18 |
18.32 |
18.52 |
0.20 |
4.36 |
23.28 |
||||||||||||||||||||
2306 |
23.56 |
2219 |
2305 |
23.28 |
1.56 |
4.36 |
04.04 |
04.24 |
0.20 |
6.18 |
10.42 |
→ |
2306 |
12.42 |
2.00 |
6.18 |
19.00 |
19.20 |
0.20 |
4.36 |
23.56 |
||||||||||||||||||||