- •Санкт-Петербургский колледж телекоммуникаций
- •Электронное обучение
- •Мдк 02.01. Основы управления логистическими процессами в закупках, производстве и распределении.
- •1. Занятие 2. Логистическая система, логистические звенья, логистическая цепь.
- •1. Звено логистической системы
- •2. Логистическая цепь
- •2. Занятие 3. Сущность и содержание закупочной логистики.
- •1. Сущность закупочной логистики.
- •2. Содержание закупочной логистики.
- •1. Определение потребности в материальных ресурсах.
- •2. Входной контроль товаров на складе.
- •1. Теоретические пояснения к методу выбора территориально удаленного поставщика на основе анализа полной стоимости.
- •2. Практическое применение метода выбора территориально удаленного поставщика на основе анализа полной стоимости на примере фирмы «Гравитас».
- •5. Занятие 14. Сущность, цели и задачи производственной логистики.
- •1. Сущность и цели производственной логистики.
- •2. Задачи производственной логистики.
- •3. Элементы производственной структуры
- •6. Занятие 24. Цели, задачи и функции распределительной логистики.
- •1. Цель распределительной логистики.
- •2. Задачи распределительной логистики.
- •3. Функции распределительной логистики
- •2. Роль логистики складского хозяйства в логистической цепи предприятия.
- •1. История мирового и российского складского хозяйства
- •2. Характеристика современного склада.
- •1. Требования, предъявляемые законодательством к складам.
- •2. Строительные нормы и правила
- •3. Общие требования правил пожарной безопасности
- •1.Тара и упаковка в складской системе.
- •Средневековье
- •Новое время
- •Новейшее время
- •2.Маркировка и манипуляционные знаки.
- •3.Штрих кодирование (основные форматы и использование в коммерческой практике)
- •4.Учет тары. Методические указания по бухгалтерскому учету тары.
- •1.Проведение инвентаризации.
- •2.Этапы инвентаризации
- •3. Требования и основания проведения инвентаризации
- •4. Оценка проведения инвентаризации.
- •1.Эффективность складирования.
- •2. Критерии и показатели эффективности складских систем.
- •1.Сущность, принципы транспортировки.
- •2.Цели и функции транспортной логистики.
- •1. Сущность, принципы транспортировки.
- •2.Цели и функции транспортной логистики.
- •1. Определение и значение терминальной перевозки.
- •2. Понятие терминала.
- •3. Основные операции универсальных терминалов
- •4. Технологический процесс терминальной транспортировки.
- •3. Факторы размера платы за перевозку н различных видах транспорта.
- •4. Учет транспортных тарифов в деятельности предприятий.
- •1. Понятие и значение транспортного тарифа.
- •2. Вид транспортных тарифов.
- •3. Факторы размера платы за перевозку на различных видах транспорта.
- •1. Оптимизация материальных запасов.
- •2. Системы регулирования запасов.
- •2.1. Расчет параметров системы управления запасами с фиксированным размером заказа.
- •2.2. Система управления запасами с фиксированным интервалом времени между заказами.
- •2.3. Система с установленной периодичностью пополнения запасов до постоянного уровня.
- •2.4 Система «минимум-максимум»
- •1. Цель и идея анализа авс в логистике.
- •2. Пример применения метода авс.
- •1. Значение анализа xyz
- •2. Алгоритм проведения анализа xyz
- •3. Влияние вероятностного характера спроса на решения по управлению запасами.
- •Информационное обеспечение обучения Перечень рекомендуемых учебных изданий, Интернет-ресурсов, дополнительной литературы
2. Характеристика современного склада.
Склады - это здания, сооружения и разнообразные устройства, предназначенные для приемки, размещения и хранения поступивших на них товаров, подготовки их к потреблению или отпуску потребителю. Специалисты используют несколько разных терминов для складов, чаще их называют распределительными или логистическими центрами. Изготовителю необходимы склады сырью и исходных материалов, с помощью которых обеспечивается непрерывность производственного процесса. Склады готовой продукции позволяют держать запас, обеспечивающий непрерывность сбыта. На складах торговых сетей накапливаются и ожидают своего потребителя готовые изделия. Представление о гармонично организованной логистической системе, как о системе без складов, ошибочно. Гармония в логистике достигается правильным сочетанием складского и транзитного способов продвижения вещественной субстанции от первичного источника сырья вплоть до конечного потребителя. Склад в логистике используется только тогда, когда это позволяет улучшить показатели сквозного процесса. Таким образом, роль склада заключается в создании условий для оптимизации материального потока. Итак, современный склад - это сложное техническое сооружение, которое состоит из многочисленных взаимосвязанных элементов, имеет определенную структуру и выполняет ряд функций по преобразованию материальных потоков, а также накоплению, переработке и распределению грузов между потребителями. При этом в силу многообразия параметров, технологических решений, конструкций оборудования и харакетристик разнообразной номенклатуры перерабатываемых грузов, склады относят к сложным системам. В то же время склад сам является всего лишь элементом системы более высокого уровня - логистической цепи, которая и формирует основные и технические требования к складской системе, устанавливает цели и критерии ее оптимального функционирования, диктует условия переработки груза. Поэтому склад должен рассматриваться не изолированно, а как интегрированная составная часть логистической цепи. Только такой подход позволит обеспечить успешное выполнение основных функций склада и достижения высокого уровня рентабельности. При этом необходимо иметь в виду, что в каждом отдельном взятом случае, для конкретного склада, параметры складской системы значительно отличаются друг от друга, так же как ее элементы и сама структура, основанная на взаимосвязи этих элементов. При создании складской системы нужно руководствоваться следующим основным принципом: лишь индивидуальное решение с учетом всех влияющих факторов может сделать ее рентабельной. Предпосылкой этого является четкое определение функциональных задач и основательный анализ переработки груза как внутри, так и вне склада. Любые затраты должны быть экономически оправданными, т.е. внедрение любого технологического и технического решения, связанное с капиталовложениями, должно исходить из рациональной целесообразности, а не из модных тенденций и предлагаемых технических возможностей на рынке.
Различаются склады и по высоте укладки грузов. В одних груз храниться не выше человеческого роста, в других необходимы устройства, способные поднять и точно уложить груз в ячейку на высоте 24 метров и более. Склады могут иметь разные конструкции: размещаться в отдельных помещениях (закрытые), иметь только крышу и одну, две или три стены (полузакрытые). Некоторые грузы храняться вообще вне помещений, на специально оборудованных площадках, в так называемых открытых складах. В складах может создаваться и поддерживаться специальный режим и влажность. Различаются склады и по степени механизации складских операций: немеханизированные; комплексно-механизированные; автоматизированные; автоматические. Существенным признаком классификации складов является возможность доставки и вывоза груза с помощью железнодорожного и водного транспорта. В соответствии с этим признаком различают пристанционные или портовые склады (расположенные на территории железнодорожной станции или порта), прирельсовые (имеющие подведенную железнодорожную ветку) и глубинные. Для того, чтобы доставить груз от станции, пристани или порта в глубинный склад, необходимо воспользоваться автомобильным транспортом.
Выходной поток обусловливает необходимость загрузки транспорта, внутренний - необходимость перемещения груза внутри склада. Реализация функции временного хранения материальных запасов означает необходимость проведения работ по размещению грузов на хранение, обеспечению необходимых условий хранения, изъятию грузов из мест хранения. Преобразование материальных потоков происходит путем расформирования одних грузовых партий или грузовых единиц и формирования других. Это означает необходимость распаковки грузов, комплектования новых грузовых единиц, их упаковку, затаривание. Однако это лишь самое общее представление о складах. Любая из вышеперечисленных функций может изменяться в широких пределах, что сопровождается соответствующим изменением характера и интенсивности протекания отдельных логистических операций. Это, в свою очередь, меняет картину протекания всего логистического процесса на складе.
Контрольные вопросы и задания:
Почему история развития складов имеет древние истоки является эволючионным процессом?
Каковы особенности складов времен ранней цивилизации?
Опишите каким образом происходило возрождение складов в Европе?
Каковы особенности развития складской деятельности в США?
Чем характеризуется период 1900-1920 годов в развитии складов?
Что Вам известно о развитии супермаркетов?
Как развивалась оптовая торговля после второй мировой войны и какое значение она оказывала на развитие складской деятельности?
Какие изменения произошли в розничной торговле во второй половине 20 века и как они повлияли на развитие складской деятельности?
Что общего в истории развития складской деятельности России и Европы?
Как изменилась роль складов в России во второй половине 20 века?
Сформулируйте основную роль склада.
Почему склад это сложно техническое сооружение?
Перечислите отличительные особенности современного склада.
В чем заключается основная функция современного склада?
9. Занятие 5. Основные требования, предъявляемые существующим законодательством к складской деятельности. (Тема 2.2 Требования к складской деятельности)
1. Требования, предъявляемые законодательством к складам.
2. Строительные нормы и правила.
3. Правила пожарной безопасности.
4. Разрешительные документы на деятельность склада.
