4. Влияние нагрузки на подшипник и частоты вращения вала на минимальную толщину масляного слоя.
Таблица 4. Результаты расчёта минимальной толщины масляного слоя при различной нагрузке на подшипник и частоте вращения коленчатого вала.
Рис.4График зависимости минимальной толщины масляного слоя от нагрузки на подшипник при разной частоте вращения коленчатого вала.
Таблица 5. Результаты расчёта зависимости минимальной толщины масляного слоя от частоты вращения вала при различной нагрузке.
Частота вращения к.в. Об/мин |
Толщина слоя |
||||
1,5 МПа |
2,3 Мпа |
3,1 Мпа |
4 МПа |
hmin(кр.) |
|
1000 |
0,00901 |
0,00541 |
0,00412 |
0,00309 |
0,0048 |
1200 |
0,01004 |
0,00670 |
0,00592 |
0,00489 |
0,0048 |
1600 |
0,01133 |
0,00901 |
0,00747 |
0,00618 |
0,0048 |
1800 |
0,01236 |
0,01082 |
0,00876 |
0,00798 |
0,0048 |
2400 |
0,01391 |
0,01262 |
0,01056 |
0,00876 |
0,0048 |
2600 |
0,01725 |
0,01365 |
0,01262 |
0,01004 |
0,0048 |
3000 |
0,01828 |
0,01674 |
0,01416 |
0,01107 |
0,0048 |
Рис.5 График зависимости минимальной толщины масляного слоя от частоты вращения вала при различной нагрузке
5. . Влияние величины зазора на толщину масляного слоя.
Таблица 6. Результаты расчёта зависимости минимальной толщины масляного слоя от величины зазора
Зазор мм |
Относит. Зазор |
Минимальная толщина масленного слоя, мм |
||||
1,5 |
2,3 |
3,1 |
4 |
hmin(кр.) |
||
0,03 |
0,0003 |
0,0123 |
0,0096 |
0,0087 |
0,0093 |
0,0048 |
0,04 |
0,0004 |
0,0132 |
0,0124 |
0,0088 |
0,0084 |
0,0048 |
0,05 |
0,0006 |
0,0155 |
0,011 |
0,0075 |
0,007 |
0,0048 |
0,06 |
0,0007 |
0,0132 |
0,0087 |
0,0078 |
0,0063 |
0,0048 |
0,07 |
0,0008 |
0,0105 |
0,0091 |
0,007 |
0,00609 |
0,0048 |
0,08 |
0,0009 |
0,0112 |
0,0084 |
0,00696 |
0,0056 |
0,0048 |
0,09 |
0,0010 |
0,0099 |
0,0081 |
0,0063 |
0,00495 |
0,0048 |
0,1 |
0,0011 |
0,01 |
0,008 |
0,006 |
0,005 |
0,0048 |
0,11 |
0,0012 |
0,0099 |
0,0066 |
0,0055 |
0,0044 |
0,0048 |
Рис.6 График зависимости минимальной толщины масляного слоя от величины зазора