- •Российский университет транспорта (миит)
- •Методические указания к курсовому проекту
- •Российский университет транспорта (миит)
- •Методических указаний к курсовомупроекту
- •Разработка поэлементной технологиистанционны хопераций
- •Разработка основных принципов организации работыстанции
- •Техническая характеристика станции и прилегающих к нейлиний
- •Эксплуатационная характеристика станции
- •1.2.1 Технологические линии обработки вагонопотоков различных категорий. Определение маневровых маршрутов,
- •Б) с грузовыми поездами:
- •1.2.2 Характеристика и анализ вагонопотоков и поездопотоков на станции
- •1.2.3 Разработка диаграммы вагонопотоков и схемы поездопотоков
- •1.4 Специализация парков, путей станции и районов работы маневровыхлокомотивов
- •Разработка поэлементной технологии станционных операций во всех паркахстанции
- •2.1 Технология обработки составов в паркеприема
Российский университет транспорта (миит)
Кафедра
«Управление эксплуатационной работой и безопасностью на транспорте»
ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ СОРТИРОВОЧНОЙ
СТАНЦИИ
Методические указания к курсовому проекту
М о с ква – 2017
Российский университет транспорта (миит)
Кафедра «Управление эксплуатационной работой и безопасностью на транспорте»
ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ
СОРТИРОВОЧНОЙ СТАНЦИИ
Рекомендовано редакционно-издательским советом университета в качестве
Методических указаний к курсовомупроекту
по дисциплине «Управление эксплуатационной работой»
Модуль: «Технология и управление работой железнодорожных участков и направлений»
для студентов специальности
23.05.04 «Эксплуатация железных дорог» всех специализаций и направления подготовки бакалавров
23.03.01 «Технология транспортных процессов»
М о с к в а –2017
УДК 656. 212. 5
Б 64
Организация работы сортировочной станции. Методические указания к курсовому проекту / Бокова Е.Ю, Бородина Е.В., Долгушин А.Ю., Прокофьева Е.С. - М.: МИИТ, 2017. - 90с.
Методические указания к курсовому проекту содержат вопросы организации работы сортировочной станции: технико-эксплуатационную характеристику станции, специализацию парков и путей, технологию выполнения станционных операций, расчет норм времени на выполнение операций. Изложен порядок построения нормативного плана- графика работы станции и расчета его основных количественных и качественных показателей.
Методические указания предназначены для студентов Института управления и информационных технологий специальности 23.05.04 «Эксплуатация железных дорог» всех специализаций и направления подготовкибакалавров
23.03.01 «Технология транспортных процессов» для профиля
«Организация перевозок и управление на железнодорожном транспорте».
© Российский университет транспорта (МИИТ), 2017
СОДЕРЖАНИЕ
Общие указания и порядок оформления проекта.……………………...………
Разработка основных принципов организации работы станции…………….
Техническая характеристика станции и прилегающих
к ней линий………………………………………………………………
Эксплуатационная характеристика станции……………………………..
Технологические линии обработки вагонопотоков различных категорий. Определение маневровых маршрутов, враждебных поездным…………….…………………………..............................
Характеристика и анализ вагонопотоков и поездопотоков станции………………………………………………………………
Разработка диаграммы вагонопотоков и схемыпоездопотоков…
Специализация парков, станционных путей ирайонов
Работы маневровых локомотивов……………………….....….………..
Разработка поэлементной технологиистанционны хопераций
Вовсехпарках станции…………………………….………….…………………...
Технология обработки составов в паркеприема……....................…….
Расчёт элементов горочного цикла и построение технологического графика работы горки.…………………………………………………..
Заезд горочного локомотива в паркприема……………………….
Надвиг состава на сортировочнуюгорку………………………….
Роспуск состава с горки……………………………………………..
Осаживание вагонов со стороныгорки…………………………….
Построение технологических графиков работыгорки……………
Расчет показателей работы сортировочной горки…………
2.2 Организация работыс ортировочного парка……….....…………….
Выбор специализации сортировочных путей……………………
Операции, выполняемые в процессе накоплениявагонов………
Разработка технологии окончания формирования составов и расчёт норм времени на этуоперацию…...................…………….
Перестановка составов в приемоотправочный парк….………… 2.4 Технология работы с местнымивагонами........................................……
Установление окончательной специализации сортировочных путей
и вытяжек формирования…….............………………………………......
Технология обработки транзитных и контейнерных поездов без изменения веса идлины……………
Технология обработки поездов своегоформирования…………………
Разработка нормативного плана-графика работы станции………………
Общие требования и техника составления нормативного плана- графика……………………………………………………………………...
Исходные данные и нормативы времени для построениянормативного
плана-графика………………………………………………………………
Расчёт количественных и качественных показателей работы станции на основе нормативногоплана-
графика…………………………
Анализ показателей нормативного плана-графика. Выводы покурсовому проекту.
ПРИЛОЖЕНИЕ А ……………………………………………………….. ПРИЛОЖЕНИЕ Б ………………………………………………………..
СПИСОКЛИТЕРАТУРЫ………………………….…………………………….
ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ И ПОРЯДОК ОФОРМЛЕНИЯПРОЕКТА
Важнейшее значение в перевозочном процессе принадлежит сортировочным станциям, от устойчивой работы которых зависит деятельность железнодорожных направлений и сети в целом.
Развитие экономики страны требует укрепления технической и технологической вооруженности железнодорожного транспорта, повышения мощности требуют и сортировочные станции - главные
«фабрики маршрутов». Они реализуют важнейшие задания ОАО «РЖД» по эксплуатационной работе станций, участков и направлений.
В настоящее время на сортировочных станциях применяются информационные технологии, автоматизированные системы управления, включающие автоматизацию планирования, учета и отчётности, задание и реализацию оптимальных режимов управления поездной и маневровой работой, выдачу данных о положении на станции и подходах к ней.
На основе накопленного опыта работы железных дорог и проверенных на практике научных разработок в данных методических указаниях освещаются технологические основы работы сортировочной станции.
Настоящие методические указания предназначены для студентов специальности 23.05.04 «Эксплуатация железных дорог» и направления подготовки бакалавров 23.03.01 «Технология транспортных процессов» и могут быть использованы при курсовом и дипломномпроектировании.
Целью данного курсового проекта является приобретение студентами навыков разработки основных принципов организации работы сортировочной станции.
Курсовой проект должен выполняться в соответствии с приказами и инструктивными указаниями ОАО «РЖД», с учетом передовых методов и приемов труда работников железнодорожного транспорта, новейших достижений транспортной науки и техники, положений ПТЭ на железных дорогахРоссии.
Для успешного выполнения проекта необходимо изучение Типового технологического процесса работы сортировочной станции ОАО «РЖД» [1] – далее Типовой технологический
процесс и источников, приведенных в списке использованной литературы. Проект выполняется в последовательности, установленной заданием и настоящими указаниями и в соответствии с ГОСТ 7.32-2001 с изменениями 2006г. [2].
Курсовой проект состоит из введения, трех основных глав, выводов по главам, заключения и списка литературы. Главы называются:
Разработка основных принципов организации работыстанции.
Разработка поэлементной технологии станционных операций во всех паркахстанции.
Разработка нормативного плана-графика работы станции и расчет егопоказателей.
Во введении излагаются основные задачи железнодорожного транспорта на современном этапе развития ОАО «РЖД» и, в частности, задачи, стоящие перед сортировочными станциями - основными фабриками «маршрутов», указывается их особая роль в перевозочном процессе. Также во введении указываются цели и задачи курсовогопроекта.
В каждом разделе излагается содержание отдельных вопросов раздела с пояснением принятых положений, приводятся решения с соответствующими расчетами и обоснованиями, технологическими схемами, графиками, рисунками и пояснениями к ним. Делаются выводы по выполненным расчетам, также отмечается целесообразность и эффективность принятых решений.
В заключении к курсовому проекту приводятся:
цели и задачи, поставленные в курсовомпроекте;
выявленные «узкие места» в работестанции;
предложенные мероприятия по устранению «узких мест» и обоснование ихэффективности;
значения рассчитанных нормативов времени, технических средств, показателей работы станции, которые сравниваются с действующими нормативами на сети ОАО«РЖД».
Пояснительная записка к проекту (объемом 100-120 страниц) оформляется в строгой последовательности по разделам
задания. В ней должны быть приведены необходимые расчеты по формулам, таблицы, технологические графики и рисунки.
Точность вычислений должна соответствовать поставленной задаче. Например, время на маневровые операции рассчитывается с точностью до 0,01 мин. Выполняя расчеты, необходимо вначале привести формулу, сославшись при необходимости на ее источник, указать значение входящих в формулу символов и привести лишь окончательный результат с указанием размерности, а все промежуточные вычисления опустить.
Графическая часть проекта включает один лист с выполненным нормативным планом-графиком работы станции (время начала построения плана-графика указано в задании на курсовой проект), который вкладывается в конце пояснительной записки и подшивается.
Применяемые на сортировочных станциях автоматизированные системы и их сокращения см. в ПРИЛОЖЕНИИА.
Пример нумерации разделов, подразделов, формул, таблиц, рисунков в пояснительной записке по ГОСТ 7.32-2001 см. в ПРИЛОЖЕНИИ Б.
