МЯС 4 курс COR EO3 - Практика PRINT
.pdf
Варианты заданий для выполнения лабораторной работы №3
№ |
Масса груза, т |
УПО, м3/т |
Запасы, % |
1 |
2913 |
2.3 |
10 |
|
|
|
|
2 |
3004 |
2.23 |
100 |
|
|
|
|
3 |
3102 |
2.16 |
10 |
|
|
|
|
4 |
3206 |
2.09 |
100 |
|
|
|
|
5 |
3317 |
2.02 |
10 |
|
|
|
|
6 |
3436 |
1.95 |
100 |
|
|
|
|
7 |
3564 |
1.88 |
10 |
|
|
|
|
8 |
3702 |
1.81 |
100 |
|
|
|
|
9 |
3851 |
1.74 |
10 |
|
|
|
|
10 |
4012 |
1.67 |
100 |
|
|
|
|
11 |
4188 |
1.6 |
10 |
|
|
|
|
12 |
4379 |
1.53 |
100 |
|
|
|
|
13 |
4589 |
1.46 |
10 |
|
|
|
|
14 |
3045 |
2.2 |
100 |
|
|
|
|
15 |
3146 |
2.13 |
10 |
|
|
|
|
16 |
3252 |
2.06 |
100 |
|
|
|
|
17 |
3367 |
1.99 |
10 |
|
|
|
|
18 |
3490 |
1.92 |
100 |
|
|
|
|
19 |
3622 |
1.85 |
10 |
|
|
|
|
20 |
3764 |
1.78 |
100 |
|
|
|
|
21 |
3918 |
1.71 |
10 |
|
|
|
|
22 |
4085 |
1.64 |
100 |
|
|
|
|
23 |
4268 |
1.57 |
10 |
|
|
|
|
24 |
4467 |
1.5 |
100 |
|
|
|
|
25 |
4685 |
1.43 |
10 |
|
|
|
|
26 |
3190 |
2.1 |
100 |
|
|
|
|
27 |
3300 |
2.03 |
10 |
|
|
|
|
28 |
3418 |
1.96 |
100 |
|
|
|
|
29 |
3545 |
1.89 |
10 |
|
|
|
|
30 |
3681 |
1.82 |
100 |
|
|
|
|
51
Варианты заданий для выполнения лабораторной работы №4
|
Вариант загрузки |
3 |
|
|
Case No |
||
|
|
||
Вариант №1 |
Запасы |
100% |
|
Stores |
|||
|
|
Судно порожнем с балластом. Отход.
Ballast loading condition. Departure.
Составляющая |
Р, |
X, |
Y, |
Z, |
Р Х, |
Р Y, |
Р Z, |
mh |
|
нагрузки |
т |
м |
м |
м |
тм |
тм |
тм |
тм |
|
Load item |
t |
m |
m |
m |
tm |
tm |
tm |
tm |
|
Запасы |
225.2 |
-37.32 |
-0.23 |
5.89 |
-8404 |
-51 |
1326 |
298 |
|
Stores |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Груз |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Cargo |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Трюм № 1 |
0.0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Hold No. 1 |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Трюм № 2 |
0.0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Hold No. 2 |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Балласт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ballast |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Балластный танк № 1 ДП |
108.5 |
44.83 |
0.00 |
2.73 |
4864 |
0 |
296 |
83 |
|
Ballast tank No. 1 CL |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Балластный танк № 2 ДП |
117.9 |
41.26 |
-0.14 |
2.70 |
4865 |
-16 |
318 |
0 |
|
Ballast tank No. 2 CL |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Днищевой БТ № 3 ЛБ |
260.7 |
21.44 |
-3.70 |
0.67 |
5589 |
-963 |
175 |
0 |
|
Bottom ballast tank No.3 PS |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Днищевой БТ № 3 ПрБ |
258.9 |
21.55 |
3.72 |
0.67 |
5579 |
964 |
173 |
0 |
|
Bottom ballast tank No.3 StB |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Днищевой БТ № 4 ЛБ |
248.4 |
-11.60 |
-3.68 |
0.68 |
-2881 |
-913 |
169 |
0 |
|
Bottom ballast tank No.4 PS |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Днищевой БТ № 4 ПрБ |
248.4 |
-11.60 |
3.68 |
0.68 |
-2881 |
915 |
169 |
0 |
|
Bottom ballast tank No.4 StB |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подпалубный БТ № 7 ЛБ |
114.0 |
21.70 |
-6.64 |
6.67 |
2474 |
-756 |
760 |
0 |
|
Topside ballast tank No.7 PS |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подпалубный БТ № 7 ПрБ |
114.0 |
21.70 |
6.64 |
6.67 |
2474 |
757 |
760 |
0 |
|
Topside ballast tank No.7 StB |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подпалубный БТ № 8 ЛБ |
110.7 |
-12.22 |
-6.65 |
6.59 |
-1353 |
-736 |
730 |
0 |
|
Topside ballast tank No.8 PS |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подпалубный БТ № 8 ПрБ |
110.7 |
-12.22 |
6.65 |
6.59 |
-1353 |
737 |
730 |
0 |
|
Topside ballast tank No.8 StB |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Обледенение |
0.0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Icing |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Судно порожнем |
1490.1 |
-5.08 |
0.00 |
5.45 |
-7570 |
0 |
8121 |
0 |
|
Lightship |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Водоизмещение |
3407.5 |
0.41 |
-0.02 |
4.03 |
1402 |
-61 |
13728 |
381 |
|
Displacement |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
52
|
Вариант загрузки |
4 |
|
|
Case No |
||
|
|
||
Вариант №2 |
Запасы |
10% |
|
Stores |
|||
|
|
Судно порожнем с балластом. Приход.
Ballast loading condition. Arrival.
Составляющая |
Р, |
X, |
Y, |
Z, |
Р Х, |
Р Y, |
Р Z, |
mh |
|
нагрузки |
т |
м |
м |
м |
тм |
тм |
тм |
тм |
|
Load item |
t |
m |
m |
m |
tm |
tm |
tm |
tm |
|
Запасы |
61.4 |
-38.29 |
0.01 |
3.70 |
-2351 |
1 |
227 |
298 |
|
Stores |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Груз |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Cargo |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Трюм № 1 |
0.0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Hold No. 1 |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Трюм № 2 |
0.0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Hold No. 2 |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Балласт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ballast |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Балластный танк № 1 ДП |
0.0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0 |
0 |
0 |
83 |
|
Ballast tank No. 1 CL |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Балластный танк № 2 ДП |
117.9 |
41.26 |
-0.14 |
2.70 |
4865 |
-16 |
318 |
0 |
|
Ballast tank No. 2 CL |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Днищевой БТ № 3 ЛБ |
260.7 |
21.44 |
-3.70 |
0.67 |
5589 |
-963 |
175 |
0 |
|
Bottom ballast tank No.3 PS |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Днищевой БТ № 3 ПрБ |
258.9 |
21.55 |
3.72 |
0.67 |
5579 |
964 |
173 |
0 |
|
Bottom ballast tank No.3 StB |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Днищевой БТ № 4 ЛБ |
248.4 |
-11.60 |
-3.68 |
0.68 |
-2881 |
-913 |
169 |
0 |
|
Bottom ballast tank No.4 PS |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Днищевой БТ № 4 ПрБ |
248.4 |
-11.60 |
3.68 |
0.68 |
-2881 |
915 |
169 |
0 |
|
Bottom ballast tank No.4 StB |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подпалубный БТ № 7 ЛБ |
114.0 |
21.70 |
-6.64 |
6.67 |
2474 |
-756 |
760 |
0 |
|
Topside ballast tank No.7 PS |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подпалубный БТ № 7 ПрБ |
114.0 |
21.70 |
6.64 |
6.67 |
2474 |
757 |
760 |
0 |
|
Topside ballast tank No.7 StB |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подпалубный БТ № 8 ЛБ |
110.7 |
-12.22 |
-6.65 |
6.59 |
-1353 |
-736 |
730 |
0 |
|
Topside ballast tank No.8 PS |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подпалубный БТ № 8 ПрБ |
110.7 |
-12.22 |
6.65 |
6.59 |
-1353 |
737 |
730 |
0 |
|
Topside ballast tank No.8 StB |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Обледенение |
0.0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Icing |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Судно порожнем |
1490.1 |
-5.08 |
0.00 |
5.45 |
-7570 |
0 |
8121 |
0 |
|
Lightship |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Водоизмещение |
3135.2 |
0.83 |
0.00 |
3.93 |
2592 |
-10 |
12332 |
381 |
|
Displacement |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
53
|
|
|
|
|
|
|
|
Вариант загрузки |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Case No |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вариант №3 |
|
|
|
Запасы |
100% |
||
|
|
|
|
|
|
Stores |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Судно с однородным грузом УПО = 0.20 м3/т. Отход. |
|
|
||||||||
|
Homogeneous cargo loading condition SF = 0.20 m3/t. Departure. |
|
|
|
||||||
Составляющая |
|
Р, |
X, |
Y, |
|
Z, |
Р Х, |
Р Y, |
Р Z, |
mh |
нагрузки |
|
т |
м |
м |
|
м |
тм |
тм |
тм |
тм |
Load item |
|
t |
m |
m |
|
m |
tm |
tm |
tm |
tm |
Запасы |
|
225.2 |
-37.32 |
-0.23 |
|
5.89 |
-8404 |
-51 |
1326 |
298 |
Stores |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Груз |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Cargo |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Трюм № 1 |
|
2700.0 |
21.44 |
0.00 |
|
1.68 |
57888 |
0 |
4536 |
0 |
Hold No. 1 |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Трюм № 2 |
|
2375.0 |
-11.28 |
0.00 |
|
1.65 |
-26790 |
0 |
3919 |
0 |
Hold No. 2 |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Балласт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ballast |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Балластный танк № 1 ДП |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
|
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Ballast tank No. 1 CL |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Балластный танк № 2 ДП |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
|
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Ballast tank No. 2 CL |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Днищевой БТ № 3 ЛБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
|
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Bottom ballast tank No.3 PS |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Днищевой БТ № 3 ПрБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
|
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Bottom ballast tank No.3 StB |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Днищевой БТ № 4 ЛБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
|
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Bottom ballast tank No.4 PS |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Днищевой БТ № 4 ПрБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
|
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Bottom ballast tank No.4 StB |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подпалубный БТ № 7 ЛБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
|
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Topside ballast tank No.7 PS |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подпалубный БТ № 7 ПрБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
|
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Topside ballast tank No.7 StB |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подпалубный БТ № 8 ЛБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
|
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Topside ballast tank No.8 PS |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подпалубный БТ № 8 ПрБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
|
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Topside ballast tank No.8 StB |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Обледенение |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
|
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Icing |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Судно порожнем |
|
1490.1 |
-5.08 |
0.00 |
|
5.45 |
-7570 |
0 |
8121 |
0 |
Lightship |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Водоизмещение |
|
6790.3 |
2.23 |
-0.01 |
|
2.64 |
15124 |
-51 |
17902 |
298 |
Displacement |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
54
|
|
|
|
|
|
|
|
Вариант загрузки |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Case No |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вариант №4 |
|
|
|
Запасы |
10% |
||
|
|
|
|
|
|
Stores |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Судно с однородным грузом УПО = 0.20 м3/т. Приход. |
|
|
||||||||
|
Homogeneous cargo loading condition SF = 0.20 m3/t. Arrival. |
|
|
|
||||||
Составляющая |
|
Р, |
X, |
Y, |
|
Z, |
Р Х, |
Р Y, |
Р Z, |
mh |
нагрузки |
|
т |
м |
м |
|
м |
тм |
тм |
тм |
тм |
Load item |
|
t |
m |
m |
|
m |
tm |
tm |
tm |
tm |
Запасы |
|
61.4 |
-38.29 |
0.01 |
|
3.70 |
-2351 |
1 |
227 |
298 |
Stores |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Груз |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Cargo |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Трюм № 1 |
|
2700.0 |
21.44 |
0.00 |
|
1.68 |
57888 |
0 |
4536 |
0 |
Hold No. 1 |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Трюм № 2 |
|
2375.0 |
-11.28 |
0.00 |
|
1.65 |
-26790 |
0 |
3919 |
0 |
Hold No. 2 |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Балласт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ballast |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Балластный танк № 1 ДП |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
|
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Ballast tank No. 1 CL |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Балластный танк № 2 ДП |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
|
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Ballast tank No. 2 CL |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Днищевой БТ № 3 ЛБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
|
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Bottom ballast tank No.3 PS |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Днищевой БТ № 3 ПрБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
|
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Bottom ballast tank No.3 StB |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Днищевой БТ № 4 ЛБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
|
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Bottom ballast tank No.4 PS |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Днищевой БТ № 4 ПрБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
|
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Bottom ballast tank No.4 StB |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подпалубный БТ № 7 ЛБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
|
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Topside ballast tank No.7 PS |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подпалубный БТ № 7 ПрБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
|
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Topside ballast tank No.7 StB |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подпалубный БТ № 8 ЛБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
|
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Topside ballast tank No.8 PS |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подпалубный БТ № 8 ПрБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
|
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Topside ballast tank No.8 StB |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Обледенение |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
|
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Icing |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Судно порожнем |
|
1490.1 |
-5.08 |
0.00 |
|
5.45 |
-7570 |
0 |
8121 |
0 |
Lightship |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Водоизмещение |
|
6626.5 |
3.20 |
0.00 |
|
2.54 |
21177 |
1 |
16803 |
298 |
Displacement |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
55
|
|
|
|
|
|
|
Вариант загрузки |
13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Case No |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вариант №5 |
|
|
Запасы |
100% |
|
|
|
|
|
|
|
Stores |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Судно с однородным грузом УПО = 1.32 м3/т. Отход. |
|
|
|||||||
|
Homogeneous cargo loading condition SF = 1.32 m3/t. Departure. |
|
|
|
|||||
Составляющая |
|
Р, |
X, |
Y, |
Z, |
Р Х, |
Р Y, |
Р Z, |
mh |
нагрузки |
|
т |
м |
м |
м |
тм |
тм |
тм |
тм |
Load item |
|
t |
m |
m |
m |
tm |
tm |
tm |
tm |
Запасы |
|
225.2 |
-37.32 |
-0.23 |
5.89 |
-8404 |
-51 |
1326 |
298 |
Stores |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Груз |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Cargo |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Трюм № 1 |
|
2620.0 |
21.73 |
0.00 |
4.53 |
56933 |
0 |
11869 |
0 |
Hold No. 1 |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Трюм № 2 |
|
2455.0 |
-11.73 |
0.00 |
4.55 |
-28797 |
0 |
11170 |
0 |
Hold No. 2 |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Балласт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ballast |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Балластный танк № 1 ДП |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Ballast tank No. 1 CL |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Балластный танк № 2 ДП |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Ballast tank No. 2 CL |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Днищевой БТ № 3 ЛБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Bottom ballast tank No.3 PS |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Днищевой БТ № 3 ПрБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Bottom ballast tank No.3 StB |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Днищевой БТ № 4 ЛБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Bottom ballast tank No.4 PS |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Днищевой БТ № 4 ПрБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Bottom ballast tank No.4 StB |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подпалубный БТ № 7 ЛБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Topside ballast tank No.7 PS |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подпалубный БТ № 7 ПрБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Topside ballast tank No.7 StB |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подпалубный БТ № 8 ЛБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Topside ballast tank No.8 PS |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подпалубный БТ № 8 ПрБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Topside ballast tank No.8 StB |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Обледенение |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Icing |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Судно порожнем |
|
1490.1 |
-5.08 |
0.00 |
5.45 |
-7570 |
0 |
8121 |
0 |
Lightship |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Водоизмещение |
|
6790.3 |
1.79 |
-0.01 |
4.78 |
12161 |
-51 |
32486 |
298 |
Displacement |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
56
|
|
|
|
|
|
|
Вариант загрузки |
14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Case No |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вариант №6 |
|
|
Запасы |
10% |
|
|
|
|
|
|
|
Stores |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Судно с однородным грузом УПО = 1.32 м3/т. Приход. |
|
|
|||||||
|
Homogeneous cargo loading condition SF = 1.32 m3/t. Arrival. |
|
|
|
|||||
Составляющая |
|
Р, |
X, |
Y, |
Z, |
Р Х, |
Р Y, |
Р Z, |
mh |
нагрузки |
|
т |
м |
м |
м |
тм |
тм |
тм |
тм |
Load item |
|
t |
m |
m |
m |
tm |
tm |
tm |
tm |
Запасы |
|
61.4 |
-38.29 |
0.01 |
3.70 |
-2351 |
1 |
227 |
298 |
Stores |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Груз |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Cargo |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Трюм № 1 |
|
2620.0 |
21.73 |
0.00 |
4.53 |
56933 |
0 |
11869 |
0 |
Hold No. 1 |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Трюм № 2 |
|
2455.0 |
-11.73 |
0.00 |
4.55 |
-28797 |
0 |
11170 |
0 |
Hold No. 2 |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Балласт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ballast |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Балластный танк № 1 ДП |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Ballast tank No. 1 CL |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Балластный танк № 2 ДП |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Ballast tank No. 2 CL |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Днищевой БТ № 3 ЛБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Bottom ballast tank No.3 PS |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Днищевой БТ № 3 ПрБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Bottom ballast tank No.3 StB |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Днищевой БТ № 4 ЛБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Bottom ballast tank No.4 PS |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Днищевой БТ № 4 ПрБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Bottom ballast tank No.4 StB |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подпалубный БТ № 7 ЛБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Topside ballast tank No.7 PS |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подпалубный БТ № 7 ПрБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Topside ballast tank No.7 StB |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подпалубный БТ № 8 ЛБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Topside ballast tank No.8 PS |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подпалубный БТ № 8 ПрБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Topside ballast tank No.8 StB |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Обледенение |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Icing |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Судно порожнем |
|
1490.1 |
-5.08 |
0.00 |
5.45 |
-7570 |
0 |
8121 |
0 |
Lightship |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Водоизмещение |
|
6626.5 |
2.75 |
0.00 |
4.74 |
18215 |
1 |
31387 |
298 |
Displacement |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
57
|
|
|
|
|
|
|
|
Вариант загрузки |
15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Case No |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вариант №7 |
|
|
|
Запасы |
100% |
||
|
|
|
|
|
|
Stores |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Судно с однородным грузом УПО = 1.80 м3/т. Отход. |
|
|
||||||||
|
Homogeneous cargo loading condition SF = 1.80 m3/t. Departure. |
|
|
|
||||||
Составляющая |
|
Р, |
X, |
Y, |
|
Z, |
Р Х, |
Р Y, |
Р Z, |
mh |
нагрузки |
|
т |
м |
м |
|
м |
тм |
тм |
тм |
тм |
Load item |
|
t |
m |
m |
|
m |
tm |
tm |
tm |
tm |
Запасы |
|
225.2 |
-37.32 |
-0.23 |
|
5.89 |
-8404 |
-51 |
1326 |
298 |
Stores |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Груз |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Cargo |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Трюм № 1 |
|
1913.0 |
21.73 |
0.00 |
|
4.53 |
41569 |
0 |
8666 |
0 |
Hold No. 1 |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Трюм № 2 |
|
1811.0 |
-11.73 |
0.00 |
|
4.55 |
-21243 |
0 |
8240 |
0 |
Hold No. 2 |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Балласт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ballast |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Балластный танк № 1 ДП |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
|
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Ballast tank No. 1 CL |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Балластный танк № 2 ДП |
|
117.9 |
41.26 |
-0.14 |
|
2.70 |
4865 |
-16 |
318 |
0 |
Ballast tank No. 2 CL |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Днищевой БТ № 3 ЛБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
|
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Bottom ballast tank No.3 PS |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Днищевой БТ № 3 ПрБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
|
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Bottom ballast tank No.3 StB |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Днищевой БТ № 4 ЛБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
|
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Bottom ballast tank No.4 PS |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Днищевой БТ № 4 ПрБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
|
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Bottom ballast tank No.4 StB |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подпалубный БТ № 7 ЛБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
|
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Topside ballast tank No.7 PS |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подпалубный БТ № 7 ПрБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
|
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Topside ballast tank No.7 StB |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подпалубный БТ № 8 ЛБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
|
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Topside ballast tank No.8 PS |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подпалубный БТ № 8 ПрБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
|
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Topside ballast tank No.8 StB |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Обледенение |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
|
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Icing |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Судно порожнем |
|
1490.1 |
-5.08 |
0.00 |
|
5.45 |
-7570 |
0 |
8121 |
0 |
Lightship |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Водоизмещение |
|
5557.2 |
1.66 |
-0.01 |
|
4.80 |
9217 |
-67 |
26672 |
298 |
Displacement |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
58
|
|
|
|
|
|
|
|
Вариант загрузки |
16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Case No |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вариант №8 |
|
|
|
Запасы |
10% |
||
|
|
|
|
|
|
Stores |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Судно с однородным грузом УПО = 1.80 м3/т. Приход. |
|
|
||||||||
|
Homogeneous cargo loading condition SF = 1.80 m3/t. Arrival. |
|
|
|
||||||
Составляющая |
|
Р, |
X, |
Y, |
|
Z, |
Р Х, |
Р Y, |
Р Z, |
mh |
нагрузки |
|
т |
м |
м |
|
м |
тм |
тм |
тм |
тм |
Load item |
|
t |
m |
m |
|
m |
tm |
tm |
tm |
tm |
Запасы |
|
61.4 |
-38.29 |
0.01 |
|
3.70 |
-2351 |
1 |
227 |
298 |
Stores |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Груз |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Cargo |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Трюм № 1 |
|
1913.0 |
21.73 |
0.00 |
|
4.53 |
41569 |
0 |
8666 |
0 |
Hold No. 1 |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Трюм № 2 |
|
1811.0 |
-11.73 |
0.00 |
|
4.55 |
-21243 |
0 |
8240 |
0 |
Hold No. 2 |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Балласт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ballast |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Балластный танк № 1 ДП |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
|
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Ballast tank No. 1 CL |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Балластный танк № 2 ДП |
|
117.9 |
41.26 |
-0.14 |
|
2.70 |
4865 |
-16 |
318 |
0 |
Ballast tank No. 2 CL |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Днищевой БТ № 3 ЛБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
|
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Bottom ballast tank No.3 PS |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Днищевой БТ № 3 ПрБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
|
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Bottom ballast tank No.3 StB |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Днищевой БТ № 4 ЛБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
|
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Bottom ballast tank No.4 PS |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Днищевой БТ № 4 ПрБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
|
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Bottom ballast tank No.4 StB |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подпалубный БТ № 7 ЛБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
|
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Topside ballast tank No.7 PS |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подпалубный БТ № 7 ПрБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
|
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Topside ballast tank No.7 StB |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подпалубный БТ № 8 ЛБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
|
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Topside ballast tank No.8 PS |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подпалубный БТ № 8 ПрБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
|
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Topside ballast tank No.8 StB |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Обледенение |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
|
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Icing |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Судно порожнем |
|
1490.1 |
-5.08 |
0.00 |
|
5.45 |
-7570 |
0 |
8121 |
0 |
Lightship |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Водоизмещение |
|
5393.4 |
2.83 |
0.00 |
|
4.74 |
15270 |
-15 |
25572 |
298 |
Displacement |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
59
|
|
|
|
|
|
|
|
Вариант загрузки |
17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Case No |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вариант №9 |
|
|
|
Запасы |
100% |
||
|
|
|
|
|
|
Stores |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Судно с однородным грузом УПО = 2.00 м3/т. Отход. |
|
|
||||||||
|
Homogeneous cargo loading condition SF = 2.00 m3/t. Departure. |
|
|
|
||||||
Составляющая |
|
Р, |
X, |
Y, |
|
Z, |
Р Х, |
Р Y, |
Р Z, |
mh |
нагрузки |
|
т |
м |
м |
|
м |
тм |
тм |
тм |
тм |
Load item |
|
t |
m |
m |
|
m |
tm |
tm |
tm |
tm |
Запасы |
|
225.2 |
-37.32 |
-0.23 |
|
5.89 |
-8404 |
-51 |
1326 |
298 |
Stores |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Груз |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Cargo |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Трюм № 1 |
|
1721.0 |
21.73 |
0.00 |
|
4.53 |
37397 |
0 |
7796 |
0 |
Hold No. 1 |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Трюм № 2 |
|
1630.0 |
-11.73 |
0.00 |
|
4.55 |
-19120 |
0 |
7417 |
0 |
Hold No. 2 |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Балласт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ballast |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Балластный танк № 1 ДП |
|
108.5 |
44.83 |
0.00 |
|
2.73 |
4864 |
0 |
296 |
0 |
Ballast tank No. 1 CL |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Балластный танк № 2 ДП |
|
117.9 |
41.26 |
-0.14 |
|
2.70 |
4865 |
-16 |
318 |
0 |
Ballast tank No. 2 CL |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Днищевой БТ № 3 ЛБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
|
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Bottom ballast tank No.3 PS |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Днищевой БТ № 3 ПрБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
|
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Bottom ballast tank No.3 StB |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Днищевой БТ № 4 ЛБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
|
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Bottom ballast tank No.4 PS |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Днищевой БТ № 4 ПрБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
|
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Bottom ballast tank No.4 StB |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подпалубный БТ № 7 ЛБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
|
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Topside ballast tank No.7 PS |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подпалубный БТ № 7 ПрБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
|
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Topside ballast tank No.7 StB |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подпалубный БТ № 8 ЛБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
|
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Topside ballast tank No.8 PS |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подпалубный БТ № 8 ПрБ |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
|
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Topside ballast tank No.8 StB |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Обледенение |
|
0.0 |
0.00 |
0.00 |
|
0.00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Icing |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Судно порожнем |
|
1490.1 |
-5.08 |
0.00 |
|
5.45 |
-7570 |
0 |
8121 |
0 |
Lightship |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Водоизмещение |
|
5292.7 |
2.27 |
-0.01 |
|
4.78 |
12032 |
-67 |
25275 |
298 |
Displacement |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
60