МЯС 4 курс COR EO3 - Практика PRINT

ТАБЛИЦА 8

ТАБЛИЦА КОНТРОЛЯ ОСТОЙЧИВОСТИ ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ ЗЕРНОВЫХ И СМЕЩАЕМЫХ НАВАЛОЧНЫХ ГРУЗОВ

12

D, t

13

УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ

14

15

А. Графическое определение критерия погоды на ДСО

По результатам расчетов плеч статической остойчивости строятся диаграммы статической остойчивости на отход и на приход для накренений на правый борт до угла заката θv (если угла заката диаграммы нет, то до угла не менее 60°) и на левый борт до угла крена ≈ 30о.

Ввиду симметрии формы судна обычно диаграмма строится только для положительных углов крена (на правый борт). При крене на левый (противоположный борт) диаграмма продолжается как нечетная функция.

l (-θ) = -l (θ)

Характерными параметрами диаграммы являются: крутизна начального участка, максимальное плечо остойчивости lmax, угол максимума диаграммы θmax, угол заката диаграммы θv (при котором плечо остойчивости обращается в нуль), площадь, ограниченная кривой и осью абсцисс. Эти параметры характеризуют остойчивость на больших углах крена.

Плечо, кренящего момента от постоянно действующего ветра lw1 вычисляется по формуле:

lw1 = ( pv Sn Zv ) / ( 1000 g D ),

где

Sn – площадь парусности, м2;

pv = 504 – давление ветра, Па (неограниченный район плавания);

D – водоизмещение, т;

Zv = Zп + d / 2 - плечо парусности от центра парусности до середины осадки, м;

Zп – плечо парусности от ВЛ до центра парусности, м;

На накрененное судно действует порыв ветра с плечом, равным lw2.

lw2 = 1,5· lw1

Угол крена при бортовой качке θr (амплитуда качки с круглой скулой) от действия волн

рассчитывается по формуле:

θr = 109 k X1 X2 (r S)0,5

где

X1 – множитель, зависящий от отношения ширины к осадке В/d, приведен в таблице 1;

X2 – множитель, зависящий от коэффициента общей полноты СВ, приведен в таблице 2; k – коэффициент, равный:

-1,0 для судна с круглой скулой, не снабженного скуловыми килями и/или брусковым килем;

-0,7 для судна, имеющего острые скулы;

Выбирается из таблицы 3 с учетом влияния скуловых килей и/или брускового киля и зависит от отношения 100Ak/(LB), где

Ak – суммарная площадь всех килей ( Площадь скуловых килей Аk = 33.87 м2 ). r – множитель определяемый по формуле: r = 0,73 + 0,6*(Zgи – d)/d

S – множитель, зависящий от периода бортовой качки, Тθ приведен в таблице 4;

16

d – средняя осадка, м.

Таблица 1 – Множитель Х1

Расчет площади «b» (рис.А)

Расчет площади «a» (рис.А)

17

Б. Расчет параметров ДСО применительно к перевозке зерна и смещаемых навалочных грузов

Требования Международного кодекса безопасной перевозки зерна насыпью, 1991г., принятого Комитетом по безопасности на море резолюцией MSC.23(59):

метацентрическая высота с учетом поправки на свободные поверхности h не менее 0.30 м;

угол крена от смещения зерна не выше 120 или угла, при котором верхняя палуба входит в воду (что меньше);

на диаграмме статической остойчивости остаточная площадь между кривой кренящих и кривой восстанавливающих плеч до угла крена, соответствующего

-или углу максимума между ординатами этих двух кривых,

-или 400,

-или угла заливания θf, смотря по тому, что меньше,

и эта площадь при перевозке зерновых грузов, должна быть не менее 0.075 м рад.

Перед погрузкой зерна насыпью капитан судна должен, если того требуют официальные представители страны, в которой находится порт погрузки, показать способность судна на всех стадиях любого рейса отвечать критериям остойчивости, требуемым настоящим разделом.

После погрузки и до выхода судна в море капитан должен обеспечить отсутствие крена.

Рис.Б К определению площади остаточной динамической остойчивости «Аост»

λ0 = Mкр / ( УПО*∆ )

λ40 = 0,8 * λ0

где

Mкр - условный объемный кренящий момент от поперечного смещения зерна; УПО - объем единицы массы груза зерна (м3/т); ∆ - водоизмещение судна с грузом и запасами (т).

19

Кривая плеч статической остойчивости должна строиться по пантокаренам, число которых должно быть достаточным для точного ее определения и должно включать пантокарены при

12º и 40º.

Все свободные поверхности зерна должны быть выровнены для сведения к минимуму влияния смещения зерна путем применения всех необходимых и разумных мер по его штивке.

В любом отсеке, который заполнен зерном насыпью, зерно должно быть расштивано таким образом, чтобы заполнить в максимально возможной степени все пространства под палубами и крышками люков.

После погрузки все свободные поверхности зерна в «частично заполненных отсеках» должны быть разровнены.

Если не учитывается неблагоприятное кренящее влияние смещения зерна в соответствии с Кодексом, то поверхность зерна насыпью в любом частично заполненном отсеке должна быть закреплена таким образом, чтобы предотвратить смещение зерна. Поверхность зерна может быть закреплена с помощью «мешкования» или «стропинг-метода».

Если для крепления поверхности зерна в частично заполненных отсеках используется зерно в мешках или другой подходящий груз, свободная поверхность зерна должна быть выровнена и покрыта разделительной тканью, ей равноценным материалом или подходящей платформой. Такая платформа должна состоять из лагов, расположенных на расстоянии не более 1.2 м друг от друга и уложенных на них, на расстоянии не более 100 мм друг от друга, досок толщиной 25 мм. Платформы могут быть изготовлены из других материалов при условии, что администрация сочтет их равноценными.

Платформа или разделительная ткань должна быть покрыта мешками с зерном, плотно уложенными на высоту не менее одной шестнадцатой максимальной ширины свободной поверхности зерна или 1.2 м, смотря по тому, что больше.

Мешкованное зерно должно быть уложено в прочные мешки, хорошо наполненные и надежно завязанные.

Вместо мешков с зерном может использоваться любой другой подходящий груз, плотно уложенный и оказывающий, по крайней мере, такое же давление, что и мешки с зерном, уложенные в соответствии с требованиями, изложенными выше.

Когда для устранения кренящих моментов в частично заполненных отсеках применяется "стропингметод", крепление поверхности зерна должно осуществляться следующим образом:

Поверхность зерна должна быть разровнена и ей должна быть придана слегка выпуклая форма; эта поверхность должна быть покрыта разделительной тканью из мешковины, брезента или другого равноценного материала.

Куски этой разделительной ткани и/или брезента должны перекрывать друг друга, по меньшей мере, на

1.8м.

Должны быть настланы два сплошных настила из необработанных досок толщиной 25 мм и шириной

150 - 300 мм, причем верхний настил должен проходить в продольном направлении и приколачиваться гвоздями к поперечному нижнему настилу. Вместо упомянутых двух настилов может быть применен один сплошной настил из необработанных досок толщиной 50 мм, уложенных продольно поверх лагов толщиной 50 мм и шириной не менее 150 мм, прибитых к последним гвоздями. Лаги должны простираться на всю ширину отсека и располагаться на расстоянии не более 2.4 м друг от друга. Могут допускаться

20