Добавил:

Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.

Вуз:

Приазовский государственный технический университет

Предмет:

[НЕСОРТИРОВАННОЕ]

Файл:

Комерция.docx

Скачиваний:

Добавлен:

01.07.2025

Размер:

161.55 Кб

Скачать

☆

<<< < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1213 / 1413 14 > Следующая >>>

3.7 Завдання для практичної частини сдз № 2

3.7.1 Визначення показників роботи залізничного транспорту.

1. Нормативний середній простій вагонів t ср н. , ч, на під'їзній колії при номерному способі обліку визначають за формулою:

t _{ср. н.} = ΣВ / ΣУ, г. (3.12)

де ΣВ – сума вагоно-годин простою всіх убивших (зданих) вагонів за звітний період, ваг.-г;

ΣУ – кількість убивших (зданих) вагонів, ваг.

З урахуванням вихідних даних:

ΣВ = Ν₁ t₁+ Ν_зд.t_зд.+ Ν_м. t_м., ваг.-г. (3.13)

де Ν₁, Ν_зд., Ν_м.– кількість вагонів з одною операцієй, зі здвоєнними операціями і для маршрута відповідно, ваг.;

t₁,_.t_з_д., t_м– передбачені договором сроки на перечислені операції, г.

ΣУ = Ν₁ + Ν_зд.+ Ν_м, ваг. (3.14)

Кількість вагонів з одною операцієй:

Ν₁= (Ν_под + Ν_уб.) / 2 – Ν_сд. – Ν_м., ваг. (3.15)

де Ν_под, Ν_уб.– кількість поданих і убраних на під'їзну колію вагонів відповідно, ваг.

Відхилення простою щодо норми T, год, визначимо різницею:

Δt = t _ср_._ф_.
–t _ср_._н_. , г (3.16)

де t _{ср. ф}– фактичний середній простій вагонів (задано в таблиці 3.10), г.

За порушення графіка подачі вагонів матеріальну відповідальність несе залізниця. За затримку понад 15 хв. подачі вагонів під навантаження і вивантаження залізниця сплачує вантажовідправнику (вантажоодержувачу) штраф за вагон в годину, але не більше ніж за 6 годин (при цьому затримка понад 15 хвилин приймається за повну годину).

2. Статичне навантаження визначається з формули:

Р_ст.= ΣР / ΣN_i , (3.17)

де Р – загальна кількість вантажу, навантаженого у вагони,т ;

N_i- кількість завантажених вагонів, ваг.

Кількість вагонів по кажному роду груза визначається по формулі:

N_i = Р/ (q_в К_г) , (3.18)

де q_{в
–}вантажопідйомність вагона , т ;

К_{г –}коефіцієнт використання вантажопідйомності.

3. Коефіцієнт здвоєних операцій К_зд. являє собою відношення кількості вагонно-операцій по навантаженню і вивантаженню до числа вагонів, що беруть участь в них:

К_сд.= (N_виг.+ N_пог.) / (N_виг.+ N_пор.), (3.19)

де N_в_и_г.– кількість вигружених вагонів, ваг.;

N_пог.– кількість завантажених вагонів, ваг.;

N_пор.– кількість порожніх вагонів, ваг.

4. Продуктивність вагона П_в, т / ваг., визначається кількістю тонн перевезеного вантажу, що припадають на один вагон робочого парку за розглянутий період (в даному випадку добу):

П_в. = Р / (N_ваг.
р.Q_в.) , т / ваг. (3.20)

де N_{ваг. р.}– робочий парк вагонів предприємства, ваг.

Продуктивність локомотива робочого парку визна-визначається кількістю перевезеного вантажу, що припадає на один локомотив робочого парку за розглянутий період часу:

П_л = Р / (N_{лок. р.}t_лок.) , т / лок.-г (3.21)

де N_лок.р.- робочий парк локомотивів ;

t_лок.– час роботи локомотива (приймаємо 23 г), г .

Порядок виконання практичного завдання 3.7.1:

Визначити нормативний середній простій вагонів на під'їзній колії і відхилення простою відносно норми, за формулами (3.12) – (3.15), використовуючи вихідні дані таблиці 3.10. З'ясувати, чи є у вашому варіанті завищення норми простоя (якщо він вище 15 хв.) і зробити відповідні висновки (за скільки годин буде оплачений штраф).
Розрахувати статичне навантаження вагонів за вихідним даними таблиці 3.11. Для цього визначити кількість вагонів по кожному роду заданого вантажу (формула (3.18)) і далі за формулою (3.17) розрахувати статичне навантаження.
Визначити коефіцієнт здвоєних операцій на підприємстві (формула (3.19)) за вихідними даними таблиці 3.12.
Визначити продуктивність вагона і локомотива на підпри-ємстві (формули (3.20) і (3.21) відповідно) за вихідними даними таблиці 3.13.

Таблиця 3.10 – Вихідні дані для виконання завдання 3.7.1.1

Варіант	Кількість вагонів на під'їзній колії				Строки на операції по договору, г.
Варіант	подано	убрано	зі здвоєними операціями	для маршрута	на одну операцію	на здвоєнну операцію	для маршрута	фактичний середній простій
1	2	3	4	5	6	7	8	9
1	118	110	36	40	1,6	3,4	10,0	3,5
2	196	181	31	42	2,1	3,7	10,0	4,4
3	135	125	30	30	1,8	3,6	8,0	3,5
4	209	196	29	32	2,4	4,3	12,0	4,7
5	134	122	25	40	1,8	2,6	8,9	2,3
6	126	125	30	30	2,5	4,0	7,0	4,5
7	100	95	32	41	1,5	3,0	8,1	2,7
8	162	148	35	35	1,9	2,7	8,8	3,0
9	120	110	37	32	2,2	3,4	7,2	4,0
10	168	153	33	43	1,4	3,9	9,0	3,9
11	115	105	38	45	2,3	2,8	8,3	2,4
12	120	120	39	37	1,3	3,5	7,5	2,5
13	110	96	32	30	2,6	3,2	8,5	3,7
14	148	126	40	35	1,7	2,9	9,2	2,1
15	196	168	37	34	2,5	3,8	8,2	2,2
16	123	120	35	45	1,4	2,8	8,0	4,0
17	141	130	31	48	2,1	3,2	8,8	4,5
18	162	154	38	42	1,8	3,5	9,2	3,5
19	183	161	41	39	2,4	3,8	9,8	2,7
20	192	180	36	40	2,6	2,7	10,2	2,8
21	172	168	44	35	3,0	4,1	8,2	3,2
22	125	115	32	47	1,5	2,9	10,6	2,2
23	163	157	45	38	2,2	3,3	10,0	4,0
24	146	134	42	49	1,9	2,6	8,5	3,8
25	187	179	39	39	2,7	3,7	9,4	3,5
26	194	188	33	43	1,6	4,0	8,4	3,4
27	132	130	43	46	2,5	3,0	9,0	2,3
28	164	164	37	50	2,0	3,4	10,4	3,6
29	151	141	40	37	2,3	2,5	9,6	4,2
30	175	175	34	45	1,7	3,1	8,6	3,6

Таблиця 3.11 – Вихідні дані для виконання завдання 3.7.1.2

Варіант	Род груза, тис. т			Вантажопід΄ємність вагона, т	Коефіциєнт використання вантажопід΄ємності вагона
Варіант	руда	обладнання	кокс		руда	обладнання	кокс
1	2	3	4	5	6	7	8
1	40	0,8	18,5	65	1	0,8	0,6
2	25	0,1	38	65	1	0,8	0,6
3	19,6	0,12	26	65	1	0,8	0,6
4	18	0,9	19,5	65	1	0,8	0,6
5	12,6	0,11	21,4	65	1	0,8	0,6
6	10	0,16	11,4	65	1	0,8	0,6
7	23	0,2	5,7	65	1	0,8	0,6
8	12	0,23	4,8	65	1	0,8	0,6
9	22	0,4	3,2	65	1	0,8	0,6
10	14	0,05	8,3	65	1	0,8	0,6
Варіант	Род груза, тис. т			Вантажопід΄ємність вагона, т	Коефіциєнт використання вантажопід΄ємності вагона
Варіант	окатиші	уголь	запчасті	Вантажопід΄ємність вагона, т	окатиші	уголь	запчасті
11	8,2	6,7	0,08	62	1	1	0,7
12	6,4	13,2	0,3	62	1	1	0,7
13	9,6	7,6	0,15	62	1	1	0,7
14	12	5,8	0,05	62	1	1	0,7
15	7,8	14,0	0,5	62	1	1	0,7
16	7,3	5,3	0,1	62	1	1	0,7
17	11,4	6,5	0,2	62	1	1	0,7
18	13	7,0	0,06	62	1	1	0,7
19	20	12,4	0,4	62	1	1	0,7
20	23	6,2	0,12	62	1	1	0,7

Продовження таблиці 3.11

Варіант	Род груза, тис. т				Вантажопід΄ємність вагона, т		Коэффіцієнт використання вантажопід΄ємності
Варіант	щебень	граншлак	металопрокат	щебень			граншлак	металопрокат
21	5,6	4,4	4,2	64		1		0,6	1
22	6,7	5,0	5,5	64		1		0,6	1
23	6,2	6,1	4,8	64		1		0,6	1
24	8,8	4,6	6,2	64		1		0,6	1
25	5,8	5,2	5,8	64		1		0,6	1
26	9,5	6,5	4,5	64		1		0,6	1
27	6,9	5,6	6,4	64		1		0,6	1
28	6,0	4,3	5,3	64		1		0,6	1
29	7,3	6,3	5,1	64		1		0,6	1
30	6,4	4,9	5,9	64		1		0,6	1

Таблиця 3.12 – Вихідні дані для виконання завдання 3.7.1.3

Варіант	Кількість вагонов, од.			Варіант		Кількість вагонов, од.
Варіант	вигружених	погружених	порожніх			вигружених	погружених	порожніх
1	2	3	4		1	2	3	4
1	100	800	700		16	330	440	110
2	450	350	0		17	250	370	120
3	200	300	100		18	390	470	80
4	150	250	100		19	280	310	30
5	220	250	30		20	420	580	160
6	910	960	50		21	260	410	150
7	180	280	100		22	340	360	20
8	270	350	80		23	430	500	70
9	210	250	40		24	400	650	250
10	300	440	140		25	450	570	120
11	310	500	190		26	290	460	170
12	230	270	40		27	380	430	50
13	350	450	100		28	440	570	130
14	410	470	60		29	320	410	90
15	370	500	130		30	360	560	200

Таблиця 3.13 – Вихідні дані для виконання завдання 3.7.1.4

Варіант	Р, т	N_{ваг. р.}	q_г	N_{лок. р.}	t_лок.	Варіант	Р, т	N_{ваг. р.}	q_г	N_{лок. р.}	t_лок.
1	18200	350	60	14	23	16	15400	283	68	13	22
2	1920	32	64	2	23	17	10100	245	70	10	22
3	3746	62	65	3	23	18	4260	68	72	4	22
4	12300	236	64	11	23	19	3710	67	64	3	22
5	9780	204	62	10	23	20	8740	124	72	8	22
6	2365	43	65	2	23	21	7230	109	68	6	22
7	4200	75	66	4	23	22	17250	321	70	13	22
8	11200	210	68	10	23	23	5420	82	72	5	22
9	7230	140	70	7	23	24	8510	122	70	8	22
10	6750	120	72	5	23	25	5260	87	64	5	22
11	12300	224	60	12	23	26	7970	134	60	7	22
12	13100	240	64	11	23	27	2330	45	62	2	22
13	8320	162	65	7	23	28	17970	312	68	14	22
14	3170	73	62	3	23	29	2100	32	72	2	22
15	5650	134	66	5	23	30	3250	52	65	3	22

<<< < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1213 / 1413 14 > Следующая >>>

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]

#
01.07.2025393.73 Кб0КЛ_ЭиМ МБ.doc
#
08.05.201912.42 Mб67Коллоквиум 1 - ИЗоляция ЛЭП и РУ.doc
#
25.08.2019931.33 Кб39Коллоквиум 4 - Молниезащита.doc
#
01.07.2025177.66 Кб0колонки, колонтитулы, нумерация.doc
#
13.11.2019114.14 Кб30Команды ДОС.docx
#
01.07.2025161.55 Кб3Комерция.docx
#
01.03.20251.73 Mб11комутация эл.цепей.doc
#
01.03.2025491.52 Кб8КОНВЕРТЕР.doc
#
05.03.20161.03 Mб59Консп.лекций по ОП.doc
#
01.07.2025453.63 Кб0Конспект Финансы Документ Microsoft Word.doc
#
09.08.2019709.63 Кб153Конспект 1.doc