Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Грузовые перевозки.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
648.7 Кб
Скачать

4.2 Краткие теоретические сведения

Производственным процессом грузового автомобильного транспорта является перемещение грузов во времени и пространстве, т.е. перемещение определённого количества груза, измеряемого в тоннах, и выполнение определённого объёма транспортной работы, измеряемой в тонно-километрах.

Единицей этого производственного процесса является ездка, т.е. комплекс операций по погрузке, перевозке и выгрузке груза, выполняемых с момента погрузки груза до следующей погрузки.

Для планирования, учёта и анализа работы подвижного состава грузового автомобильного транспорта установлена система показателей, позволяющая оценивать степень использования подвижного состава и результаты его работы.

Показателями, характеризующими степень использования подвижного состава, являются:

  • коэффициент технической готовности подвижного состава;

  • коэффициент выпуска подвижного состава на линию;

  • коэффициент использования грузоподъёмности ();

  • коэффициент использования пробега ();

  • средняя длина ездки;

  • среднее расстояние перевозки груза (lср);

  • время простоя подвижного состава под погрузкой-разгрузкой (tпр);

  • время в наряде (Тн);

  • техническая скорость движения (vт);

  • эксплуатационная скорость и др.

Показателями, характеризующими результаты работу подвижного состава, являются:

  • число ездок (ne);

  • пробег с грузом (lгр);

  • общий пробег (Lоб);

  • производительность подвижного состава (выработка в тоннах и тонно-километрах) (Qa);

  • объём перевозок в тоннах (Qсут);

  • грузооборот в тонно-километрах.

Коэффициент использования грузоподъёмности:

(4.1)

где qф – количество фактически перевезённого за ездку груза, т.

Среднее расстояние перевозки грузов:

, км (4.2)

где Qn – объём перевозимого груза n-ному потребителю, т;

ln – расстояние от пункта погрузки до пункта выгрузки, км.

Среднетехническая скорость автомобиля:

, км/ч (4.3)

где Lоб – общий пробег, км;

tдв – время движения, ч.

Количество ездок автомобиля:

, ездок (4.4)

, час (4.5)

где Тн – время, в течение которого автомобиль находится в наряде, ч;

tе – время, затрачиваемое автомобилем на одну ездку, час;

tдв – время движения автомобиля, час;

tпр – время простоя автомобиля, час.

Общий пробег автомобиля за день:

, км (4.6)

где lгр – груженый пробег, км;

lпор – порожний пробег, км;

lн1 и lн2 – первый и второй нулевые пробеги, соответственно, км.

Коэффициент использования пробега за день:

(4.7)

Коэффициент использования пробега за ездку:

(4.8)

Количество автомобилей для перевозки груза:

, ед (4.9)

где – объем перевозки, т;

Производительность автомобиля:

, т (4.10)

, ездок (4.11)

где q – грузоподъёмность автомобиля, т;

 – коэффициент использования грузоподъёмности;

ne – количество ездок.

Тн – время, в течение которого автомобиль находится в наряде, час;

tе – время, затрачиваемое автомобилем на одну ездку, час.

4.3 Варианты заданий

Таблица 4.1 – Исходные данные по вариантам (часть 1)

варианта

qф

q

Q1

Q2

Q3

Q4

l1

l2

l3

l4

tдв

tпр

Тн

1

2,2

2,5

20

40

30

10

10

20

30

40

2

0,5

10

2

2,8

3

22

43

31

15

15

22

31

43

3

0,6

11

3

3,4

3,5

24

46

32

20

20

24

32

46

4

0,7

12

4

3,8

4

26

49

33

25

25

26

33

49

5

0,8

13

5

4,4

4,5

28

52

34

30

30

28

34

52

6

0,9

14

6

4,8

5

30

55

35

35

35

30

35

55

7

1,0

15

7

5,2

5,5

32

58

36

40

40

32

36

58

8

1,1

16

8

5,7

6

34

61

37

45

45

34

37

61

9

1,2

17

9

6,5

6,5

36

64

38

50

50

36

38

64

10

1,3

18

10

6,8

7

38

67

39

55

55

38

39

67

11

1,4

19

11

7,3

7,5

40

70

40

60

60

40

40

70

12

1,5

20

12

7,2

8

42

73

41

65

65

42

41

73

13

1,6

21

13

8,1

8,5

44

76

42

70

70

44

42

76

14

1,7

22

14

8,7

9

46

79

43

75

75

46

43

79

15

1,8

23

15

9,1

9,5

48

82

44

80

80

48

44

82

16

1,9

24

16

2,5

2,5

50

85

45

85

85

50

45

85

17

2,0

25

17

2,9

3

52

88

46

90

90

52

46

88

18

2,1

26

18

3,1

3,5

54

91

47

95

95

54

47

91

19

2,2

27

19

3,9

4

56

94

48

100

100

56

48

94

20

2,3

28

20

4,1

4,5

58

97

49

105

105

58

49

97

21

2,4

29

Окончание таблицы 4.1

21

4,7

5

60

100

50

110

110

60

50

100

22

2,5

30

22

5,2

5,5

62

103

51

115

115

62

51

103

23

2,6

31

23

5,7

6

64

106

52

120

120

64

52

106

24

2,7

32

24

6,2

6,5

66

109

53

125

125

66

53

109

25

2,8

33

25

6,6

7

68

112

54

130

130

68

54

112

26

2,9

34

26

7,3

7,5

70

115

55

135

135

70

55

115

27

3,0

35

27

7,9

8

72

118

56

140

140

72

56

118

28

3,1

36

28

8,3

8,5

74

121

57

145

145

74

57

121

29

3,2

37

29

9

9

76

124

58

150

150

76

58

124

30

3,3

38

30

9,2

9,5

78

127

59

155

155

78

59

127

31

3,4

39

Таблица 4.2 – Исходные данные по вариантам (часть 2)

№ варианта

lгр1

lгр2

lгр3

lгр4

lпор1

lпор2

lпор3

lпор4

lн1

lн2

Qсут

1

20

25

30

40

15

20

10

15

5

10

250

2

25

30

35

45

20

25

15

20

10

15

300

3

30

35

40

50

25

30

20

25

15

20

350

4

35

40

45

55

30

35

25

30

20

25

400

5

40

45

50

60

35

40

30

35

25

30

450

6

45

50

55

65

40

45

35

40

30

35

500

7

50

55

60

70

45

50

40

45

35

40

550

8

55

60

65

75

50

55

45

50

40

45

600

9

60

65

70

80

55

60

50

55

45

50

650

10

65

70

75

85

60

65

55

60

50

55

700

11

70

75

80

90

65

70

60

65

55

60

750

Окончание таблицы 4.1

12

75

80

85

95

70

75

65

70

60

65

800

13

80

85

90

100

75

80

70

75

65

70

850

14

85

90

95

105

80

85

75

80

70

75

900

15

90

95

100

110

85

90

80

85

75

80

950

16

95

100

105

115

90

95

85

90

80

85

1000

17

100

105

110

120

95

100

90

95

85

90

1050

18

105

110

115

125

100

105

95

100

90

95

1100

19

110

115

120

130

105

110

100

105

95

100

1150

20

115

120

125

135

110

115

105

110

100

105

1200

21

120

125

130

140

115

120

110

115

105

110

1250

22

125

130

135

145

120

125

115

120

110

115

1300

23

130

135

140

150

125

130

120

125

115

120

1350

24

135

140

145

155

130

135

125

130

120

125

1400

25

140

145

150

160

135

140

130

135

125

130

1450

26

145

150

155

165

140

145

135

140

130

135

1500

27

150

155

160

170

145

150

140

145

135

140

1550

28

155

160

165

175

150

155

145

150

140

145

1600

29

160

165

170

180

155

160

150

155

145

150

1650

30

165

170

175

185

160

165

155

160

150

155

1700