- •Единая система допусков и посадок (есдп)
- •Единица допуска, квалитеты, диапазоны размеров
- •It01; it0; it1; it2 … it17 (всего 19 кв.).
- •3.Основные отклонения
- •Образование посадок
- •5. Обозначение посадок и предельных отклонений на чертежах
- •6. Расчет и выбор посадок для гладких цилиндрических соединений
- •6.1 Расчет и выбор посадок с гарантированным зазором
- •5.2. Расчет и выбор посадок с гарантированным натягом
- •5.3. Расчет и выбор переходных посадок
- •1.Контроль калибрами, их назначение, классификация, правила использования
- •Конструкции калибров
- •2.Схемы расположение полей допусков калибров, маркировка калибров
- •Классы точности подшипников качения
- •2 Виды нагружения колец подшипников
- •Посадки подшипников качения
- •4.Выбор посадок подшипников качения
- •3. Для вращающегося вала рассчитываем интенсивность радиальной нагрузки
- •Основные термины и определения. Значение анализа размерных цепей
- •Задачи, решаемые с помощью размерных цепей. Методы достижения точности замыкающего звена
- •3.Решение размерных цепей методом полной взаимозаменимости (максимума и минимума)
- •4. Решение размерной цепи методом неполной взаимозаменяемости (теоретико-вероятностным методом)
- •5. Метод групповой взаимозаменяемости (селективная сборка)
- •Метод регулирования и метод пригонки
- •1.Отклонения формы цилиндрических деталей в поперечном сечении
- •2.Отклонения формы цилиндрических деталей в продольном сечении
- •3 .Отклонения формы плоских деталей
- •4.Погрешности взаимного расположения поверхностей
- •1.Волнистость поверхности и её параметры
- •Шероховатость поверхности, её параметры
- •Классификация и требования, предъявляемые к зубчатым передачам
- •Система допусков для цилиндрических зубчатых передач
- •Выбор степени точности и вида сопряжений
- •5.Показатели, определяющие плавность работы зубчатых колес (передачи)
- •6. Показатели полноты контакта
- •7. Нормы бокового зазора
- •Параметры метрической резьбы
- •Отклонение шага резьбы и его диаметральная компенсация
- •Погрешность половины угла профиля и его диаметральная компенсация
- •4.Приведенный средний диаметр резьбы
- •5 Суммарный допуск среднего диаметра резьбы
- •6 Степени и классы точности, длины свинчивания резьбы
- •7 Допуски и посадки метрической резьбы с зазором
- •8 Допуски и посадки метрической резьбы с натягом
- •9 Обозначение метрических резьб на чертежах
- •10. Контроль резьбы
- •1.Виды шлицевых соединений, их назначение
- •2.Способы центрирования шлицевых соединений
- •3.Обозначения шлицевых соединений валов и втулок на чертежах
- •Контроль шлицевых соединений
10. Контроль резьбы
2 метода контроля
1. Комплексный
2. Поэлементный (дифференцированный).
Комплексный осуществляется резьбовыми калибрами. Внутренняя резьба контролируется резьбовыми пробками, а наружная – кольцами.
Для каждой резьбы изготавливают 2 калибра ПР и НЕ. Проходной должен свинчиваться с проверяемой резьбой на всей её длине. Непроходной – не свинчивается.
(Допускается свинчивание до 1/1,5 витков вначале резьбы).
Точные резьбы (метчиков, резьбонакатных головок, резьбовых калибров и др.) проверяют поэлементно, т.е. контролируется шаг, половина угла профиля, средний диаметр. Для этого используются приборы: микроскоп инструментальный, микрометры и специальные проволочки.
Нормирование точности шпоночных соединений
Шпоночные соединения предназначены для передачи крутящего момента и применяются, главным образом, в малонагруженных тихоходных передачах (кинематические цепи подач станков), в крупногабаритных соединениях (шестерни-маховики, шкивы кузнечно-прессовых машин), во всех ответственных неподвижных конических соединениях, при единичном и мелкосерийном производстве изделий.
По форме шпонки делятся на призматические, сегментные, клиновые и тангенциальные. Призматические шпонки могут обеспечивать подвижное и неподвижное соединение, сегментные и клиновые – только неподвижное.
Работоспособность шпоночного соединения определяется точностью посадки по ширине шпонки (паза) b. Стандартом предусмотрено три типа шпоночного соединения по ширине шпонки: нормальное, плотное и свободное.
Наибольшее распространение имеет нормальное соединение. Свободное соединение применяется для направляющих шпонок, плотное – при реверсивном движении шпоночного вала.
Типы шпоночных соединений по ширине паза
Шпонки – стандартные изделия и по ширине всегда изготавливаются с полем допуска h9, что делает возможным их централизованное изготовление вне зависимости от посадок по которым она будет устанавливаться в паз вала и в паз втулки. Поэтому посадки шпоночного соединения всегда образуются в системе основного вала.
Пазы выступают в роли отверстий. В зависимости от типа шпоночного соединения для пазов вала и втулки установлены различные поля допусков (см. рисунок).
Контроль шпоночных соединений
Контроль шпоночных соединений осуществляется комплексными калибрами
У деталей, входящих в шпоночное соединение, контролируют:
– ширину шпоночного паза «b» на валу и во втулке;
– симметричность расположения паза на валу и во втулке;
– глубину паза во втулке (размер d+t2);
– глубину паза на валу (размер d+t1).
Ширину паза «b» на валу и во втулке контролируют предельными проходным (ПР) и непроходным (НЕ) калибрами – пробками. Конструктивно калибр выполняют в виде пластины толщиной 4−6 мм.
Симметричность шпоночного паза во втулке контролируют с помощью калибра, представленного на рисунке а. Калибр представляет собой пробку с закрепленной на ней шпонкой и является проходным для поверяемого отверстия со шпоночным пазом.
Симметричность шпоночного паза на валу контролируют с помощью калибра, выполненного в виде призмы со шпонкой (рисунок б). При правильном расположении паза на валу, калибр должен устанавливаться на вал до касания его обеими плоскостями призмы.
Рисунок – Калибры для контроля симметричности шпоночных пазов во втулке и на валу
Нормирование точности шлицевых соединений
