204.Характеристика автомобильного хладотранспорта

Автомобильный холодильный транспорт является единственным средством, осуществляющим внутригородские перевозки пищевых продуктов. Его используют также для междугородных, межобластных и международных перевозок. Преимущество автомобильного транспорта заключается в том, что он позволяет осуществлять бесперегрузочные (прямые) перевозки от производителя до потребителя, где бы они ни располагались. По сравнению с железнодорожным транспортом он обладает большей мобильностью и оперативностью. Однако стоимость автомобильных перевозок выше и ограничена наличием сети автомобильных дорог.

Различают два основных типа средств холодильного автотранспорта: изотермические автомобили; авторефрижераторы.

Изотермические автомобили имеют теплоизолированный кузов, препятствующий недопустимому повышению (понижению) температуры перевозимых продуктов. Авторефрижераторы оснащены автономными холодильными установками и имеют теплоизолированный кузов. В качестве охлаждающей системы в них используют компрессорные холодильно-отопительные машины или установки с расходуемым охлаждающим веществом — жидким азотом, сухим льдом и др.

Изотермические автомобили имеют теплоизолированный кузов, но не оснащаются холодильной установкой.

В качестве авторефрижераторов используются автомобили средней и большой (5–20 т) грузоподъемности. Авторефрижераторы большой грузоподъемности используют для перевозок на большие расстояния, включая международные перевозки.

В авторефрижераторах применяют следующие способы охлаждения: машинное, аккумуляционное, сухим льдом, сжиженными газами, комбинированное.

Для авторефрижераторов наиболее распространенным является машинное охлаждение с использованием автоматизированной холодильной установки компрессионного типа.

205. Характеристика хладотранспорта на воздушном транспорте

Воздушный хладотранспорт применяется для перевозки свежих ягод, овощей, фруктов и цветов и других продуктов с весьма ограниченными предельными сроками перевозки. Грузы охлаждаются холодным наружным воздухом или холодильными машинами.

Основное его достоинство — быстрота доставки скоропортящихся грузов. Однако применение воздушного хладотранспорта экономически целесообразно только при доставке очень ценных пищевых продуктов и других грузов, которые почему-либо не могут выдержать обычных способов перевозки или требуют особо быстрой доставки (ранние фрукты из южных районов, мальки, пчелы и др.).

206.Организация и условия перевозок скоропортящихся грузов в смешанном сообщении

В системе НХЦ очень часто для доставки скоропортящихся грузов используют различные виды магистрального транспорта. Такие перевозки называют смешанными (мультимодальными). В этом случае грузовладельцы для каждого вида транспорта в отдельности оформляют необходимые документы с регламентацией сроков перевозки. В отличие от смешанных перевозок прямые смешанные перевозки (интермодальные) оформляются единым перевозочным документом, и грузовладельцы не принимают участия в перегрузочных операциях с одного вида транспорта на другой. К основному комплекту перевозочных документов прилагают удостоверение о качестве или сертификаты качества, где дополнительно указы-вают условия перевозок различными видами транспорта и общий срок транспортировки груза. Не все скоропортящиеся грузы могут быть предъявлены к прямым смешанным перевозкам из-за несоответствия режимных параметров на разных видах транспорта. Прямые смешанные железнодорожно-автомобильные перевозки скоропортящихся грузов не осуществляют. Правила перевозок грузов в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении допускают перевозку: консервов всех видов, сыров сычужных, плавленых и рассольных, солёных, сушёных и вяленых рыбопродуктов, вина, шампанское, напитки, минеральную воду, картофель, свёклу и другие клубневые овощи в таре, фрукты и другие грузы со сроком нахождения в пути более 20 суток. Наилучшим вариантом доставки скоропортящихся грузов с участием нескольких видов транспорта является использование изотермических контейнеров.