18. Методы измерения и расчета количества грузов на транспортных средствах и в складах

Количество навалочного груза, находящегося в штабеле, лимитируется двумя основными факторами:

- линейными размерами грузовой площадки с учётом технологических ограничений;

- допустимой удельной нагрузкой на причал.

Лазерный дальномер – прибор для измерения расстояний с применением лазерного луча.

Современные лазерные дальномеры в большинстве случаев компактны и позволяют в кратчайшие сроки и с большой точностью определить расстояния до интересующих объектов. По принципу действия лазерные дальномеры различаются на импульсные и фазовые.

Импульсный лазерный дальномер – это устройство, состоящее из импульсного лазера и детектора излучения.

Измеряя время, которое затрачивает луч на путь до отражателя и обратно и, зная значение скорости света, можно рассчитать расстояние между лазером и отражающим объектом.

Фазовый лазерный дальномер – это дальномер, принцип действия которого основан на методе сравнения фаз отправленного и отражённого сигналов.

Фазовые дальномеры обладают более высокой точностью измерения по сравнению с импульсными дальномерами.

Метод коэффициентов формы заключается в том, что объем штабелей правильной геометрической формы определяется по общей формуле, которая включает геометрические размеры штабеля, а также коэффициент формы, характерный для определенной формы штабеля. Геометрические размеры штабелей навалочных грузов определяются при помощи рулетки. Для удобства определения элементов основания штабеля рекомендуется на площадь причала или склада нанести постоянные линии-разметка. В результате получатся равные квадраты со стороной основания 5 или 10 м.

Объем штабеля неправильной геометрической формы можно определить способом параллельных вертикальных разрезов (продолговатый штабель) или способом тахеометрической съемки (округлый штабель). Способ параллельных вертикальных разрезов заключается в том, что весь штабель мысленно разбивается параллельными плоскостями на ряд блоков. Точки, через которые пройдут секущие плоскости, необходимо на­метить и обозначить колышками на верхнем плато (ребре) штабеля в местах, где резко меняется конфигурация профиля. Между точками измеряются расстояния при помощи рулетки. Съемка сечений штабеля может быть произведена при помощи нивелира, теодолита, гидронивелира. Описанные выше способы определения объемов штабелей навалочного груза трудоемки и не могут практически дать высокой точности определения количества груза.

Большие перспективы сулит стереофотограмметрический способ съемки штабелей, который позволяет избе­жать непроизводительного труда в неблагоприятных условиях при замере штабелей, перенести процесс измерения в лабораторные условия и повысить точность определения объема груза.

В настоящее время этот метод требует разработки и конкретизации применительно к портовым условиям, особенно в выборе фотоаппаратуры.

(94)При штабелировании груз испытывает динамические и вибрационные нагрузки.

Статистическое сжимающее усилие (которое должна выдержать тара, находящееся в нижнем ряде штабеля)

Динамические нагрузки Н (усилие сжатия), учитываются, когда в процессе перевозки на груз действуют вертикальная и горизонтальная (продольная и поперечная) инерционные силы.

Коэффициент запаса, назначенный в зависимости от продолжительности хранения груза.

Сопротивления-сжатия, Зависит от параметров ящика и его прочности.

Определяется высота складирования.