- •Методические указания
- •Предисловие
- •Раздел 1 тепловой расчет двигателя
- •1. Топливо
- •Низшая теплота сгорания топлива
- •2. Параметры рабочего тела
- •Количество свежего заряда
- •3. Параметры окружающей среды и остаточные газы
- •Давление окружающей среды для дизелей
- •4. Процесс впуска
- •5. Процесс сжатия
- •6. Процесс сгорания
- •7. Процессы расширения и выпуска Степень последующего расширения:
- •8. Индикаторные параметры рабочего цикла
- •9. Эффективные показатели двигателя
- •10. Основные параметры цилиндра и двигателя
- •11. Итоги теплового расчета
- •1. Топливо
- •2. Параметры рабочего тела
- •3. Параметры окружающей среды и остаточные газы
- •2. Процесс впуска
- •5. Процесс сжатия
- •6. Процесс сгорания
- •7. Процессы расширения и выпуска
- •8. Индикаторные параметры рабочего цикла
- •9. Эффективные показатели двигателя
- •10. Основные параметры цилиндра и двигателя
- •11. Итоги теплового расчета
- •12. Построение индикаторной диаграммы
- •Масштаб объемов:
- •I вариант построения диаграммы:
- •II вариант построения диаграммы:
- •Раздел 2
- •1. Построение развернутой индикаторной диаграммы
- •2. Расчет сил инерции и построение диаграммы сил инерции
- •Масса шатуна:
- •3. Определение суммарных сил и построение диаграммы
- •Суммарные силы, кН
- •4. Тангенциальные силы одного цилиндра
- •5. Построение диаграммы суммарных тангенциальных сил
- •6. Расчет маховика
- •Литература
- •Содержание
11. Итоги теплового расчета
Итоги теплового расчета сводятся в таблицу.
Образец заполнения таблицы:
Таблица # 1 – Итоги теплового расчета
Давления, МПа |
p0 |
pr |
pa |
pc |
pz |
рв |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
Темпера-туры, К |
Т0 |
Тr |
Тa |
Тc |
Тz |
Тв |
293 |
|
|
|
|
|
Примечание: знаком # обозначены образцы выполнения таблиц в расчетно-пояснительной записке.
Вариант Б: карбюраторный двигатель и двигатель с впрыском топлива и электронным управлением
1. Топливо
В соответствии с заданными степенями сжатия принимаются марки бензина Премиум-95, АИ-98ЭК.
Для учебных расчетов можно принимать бензин среднего элементарного состава: С = 0,855; Н = 0,145.
Молекулярная масса топлива mT = 114…115 кг/кмоль.
Низшая теплота сгорания топлива, МДж/кг:
Hи = 33,91C+125,60H-10,89(O-S)-2,51(9H+W),
где С, Н,O, S, W – массовое содержание в составе топлива углерода, водорода, кислорода, серы и химически связанной воды.
2. Параметры рабочего тела
Теоретически необходимое количество воздуха для сгорания 1 кг топлива:
кмоль возд./кг топл. ;
,
кг возд./кг топл.
Стремление получить двигатель достаточно экономичный и с меньшей токсичностью продуктов сгорания, которая достигается при α ≈ 0,95-0,98, коэффициент избытка воздуха принимаем для карбюраторных двигателей по рис. 3.
Для двигателей с впрыском топлива и электронным управлением принимаем по рис. 4.
Количество горючей смеси:
Рис. 3 - Исходные параметры для теплового расчета карбюраторного двигателя
Рис. 4 – Исходные параметры для теплового расчета двигателя
с впрыском топлива
Количество отдельных компонентов продуктов сгорания.
Количество отдельных компонентов продуктов сгорания при К = 0,5 и принятых скоростных режимах:
для карбюраторного двигателя
– монооксида углерода СО:
,
кмоль СО/кг
топл;
– диоксида углерода СО2:
,
кмоль
СО2/кг
топл;
– водорода Н2:
,
кмоль
Н2/кг
топл.;
– паров воды Н2О:
кмоль
Н2О/кг
топл.;
– азота N2:
,
кмоль N2/кг
топл.
Для двигателя с впрыском топлива:
– монооксида углерода СО:
кмоль
СО/кг
топл;
– диоксида углерода СО2:
,
кмоль
СО2/кг
топл;
– водорода Н2:
,
кмоль
Н2/кг
топл.;
– паров воды Н2О:
кмоль
Н2О/кг
топл.;
– азота N2:
,
кмоль N2/кг
топл.
Общее количество продуктов сгорания:
,кмоль
пр. сг./кг топл.
3. Параметры окружающей среды и остаточные газы
Принимаем давление окружающей среды рк = р0 = 0,1МПа, температуру окружающей среды Тк = Т0 = 293 К.
Учитывая уже определенные значения n и α, можно принять температуру остаточных газов Тr для расчетных режимов карбюраторного двигателя по рис.3, а для двигателя с распределенным впрыском – по рис. 4.
Давление остаточных газов, МПа:
для карбюраторного двигателя:
рr = (1,05…1,25)p0
для двигателя с впрыском топлива:
рr = 0,11
