Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Проектирование ПТСДМ практика.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
4.34 Mб
Скачать

Контрольные вопросы

  1. Какими физико-механическими свойствами обладают насыпные грузы?

  2. Для чего необходимо знать физико-механические свойства насыпных грузов?

  3. Как устроены приборы для определения различных физико-механических свойств насыпных грузов?

  4. По каким методикам определяются физико-механические свойства грузов?

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 2

Определение режима работы механизма подъема

Цель работы: научиться определять режим работы механизма крана в зависимости от различных условий эксплуатации.

Номер задания (таблица 2.1) выдается преподавателем и содержит в себе два числа: первое число – номер циклограммы (рисунок 2.1), второе – номер варианта исходных данных (таблица 2.2).

Основные теоретические сведения

  1. Класс использования механизма (таблица 2.3) отражает интенсивность исполь-зования механизма за время его эксплуатации. Существует десять классов: Т0, Т1,…,Т10, которые определяются временем чистой работы механизма за весь срок службы крана, ч:

Таблица 2.1 – Варианты заданий

Последний номер шифра (зачетной книжки) студента

1

2

3

4

5

6

7

8

9

0

Предпоследний номер шифра студента

1

1,1

1,11

2,1

2,11

3,1

3,11

4,1

4,11

1,1

4,11

2

1,2

1,12

2,2

2,12

3,2

3,12

4,2

4,12

1,2

4,12

3

1,3

1,13

2,3

2,13

3,3

3,13

4,3

4,13

1,3

4,13

4

1,4

1,14

2,4

2,14

3,4

3,14

4,4

4,14

1,4

4,14

5

1,5

1,15

2,5

2,15

3,5

3,15

4,5

4,15

1,5

4,15

6

1,6

1,16

2,6

2,16

3,6

3,16

4,6

4,16

1,6

4,16

7

1,7

1,17

2,7

2,17

3,7

3,17

4,7

4,17

1,7

4,17

8

1,8

1,18

2,8

2,18

3,8

3,18

4,8

4,18

1,8

4,18

9

1,9

1,19

2,9

2,19

3,9

3,19

4,9

4,19

1,9

4,19

0

1,10

1,20

2,10

2,20

3,10

3,20

4,10

4,20

1,10

4,20

, (2.1)

где nдн – число рабочих дней крана в году; h – срок службы крана в годах (h =15…20 лет); tс – среднесуточное время работы механизма, ч.

Среднесуточное время работы крана определяется

, (2.2)

где nсм – число рабочих смен в сутки; tсм – продолжительность смены (tсм=8 часов); ПВ′ – относительная продолжительность включения механизма, %.

Относительная фактическая продолжительность включения механизма находится

, (2.3)

где tв – время чистой работы механизма в цикле, с; tц – общее время цикла, с.

Цикл работы механизма подъема груза состоит из отрезков времени затрачиваемых на операции подъема и опускания грузов разной массы или порожнего грузозахватного устройства и пауз, связанных либо с процессом строповки груза , либо с технологическими перерывами в работе .

Таким образом,

,

.

С учетом зависимостей (2.2) и (2.3) формула (2.1) записывается в виде:

.

2. Класс нагружения механизма (таблица 2.4) отражает относительную нагрузку на механизм в соответствии с циклограммой нагружения. Существует четыре класса нагружения: L1, L2, L3 и L4. Они характеризуются коэффициентом нагружения:

,

где Qi – нагрузка, действующая на механизм в течении времени ti, т; Qmax – максимальная нагрузка, действующая на механизм в течении цикла (или номинальная грузоподъемность крана), т; ti = tв – суммарное время действия нагрузки на механизм в течении цикла, с.

Рисунок 2.1 – Циклограммы

Число рабочих дней в году, nгод

300

250

300

360

300

300

250

250

360

250

300

300

300

250

300

360

360

250

300

360

Колли-чество смен, ncм

2

1

1

1

2

1

1

2

1

1

1

3

2

1

2

1

2

1

2

2

Время технологических пауз, с

t2m = t3m

300

50

60

80

280

150

280

250

280

240

170

80

40

150

100

70

200

90

300

300

t1m

150

15

15

15

40

10

40

100

40

100

15

15

15

15

15

10

10

10

50

150

Время строповки, с

t3c

25

20

17

25

10

40

20

33

20

15

12

16

22

10

12

16

26

19

15

25

t2c

20

17

25

23

10

15

40

20

33

20

8

14

18

8

8

15

24

17

20

15

t1c

15

12

19

50

10

30

30

13

26

19

10

20

30

21

14

11

20

17

15

15

В ремя опускания, с

t30

50

38

24

28

6

25

52

31

27

15

15

11

10

9

10

17

14

11

30

11

t20

40

31

17

25

10

23

10

25

19

20

13

7

5

7

12

18

29

22

40

29

t10

7

10

9

5

8

8

5

6

9

25

6

4

8

6

13

8

7

4

18

8

Время подъема, с

t3n

54

40

25

30

8

28

55

33

28

18

16

12

10

10

11

18

15

12

36

18

t2n

42

33

20

27

12

25

53

28

20

24

14

8

6

8

14

20

30

23

44

30

t1n

8

11

10

6

10

10

6

7

11

30

7

5

9

7

15

9

8

5

21

10

вари-анта

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

Таблица 2.3 – Классы использования механизмов

Класс использования

Т0

Т1

Т2

Т3

Т4

Т5

Т6

Т7

Т8

Т9

Время работы механизма Т, ч

200

400

800

1600

3200

6300

12500

25000

50000

100000

Таблица 2.4 – Классы нагружения механизмов

Класс

нагружения

Коэффициент нагружения, K

Качественная характеристика класса нагружения

L1

0,125

Работа при нагрузках, значительно меньших номинальных,

и в редких случаях с номинальной нагрузкой

L2

0,250

Работа при средних и номинальных нагрузках

L3

0,500

Работа преимущественно при номинальных и близких

к номинальным нагрузках

L4

1,000

Постоянная работа при номинальных и близких

к номинальным нагрузках

3. Режим работы механизмов крана в зависимости от условий их эксплуатации в соответствии с ГОСТ 25835-83 подразделяют на 8 групп: 1М, 2М, …, 8М. Группа режима работы механизма определяется классом использования и классом нагружения механизма по таблице 2.5.

Таблица 2.5 – Группы режима работы механизмов

Класс

использования

Класс нагружения

L1

L2

L3

L4

Т0

–––

–––

М1

М2

Т1

–––

М1

М2

М3

Т2

М1

М2

М3

М4

Т3

М2

М3

М4

М5

Т4

М3

М4

М5

М6

Т5

М4

М5

М6

М7

Т6

М5

М6

М7

М8

Т7

М6

М7

М8

–––

Т8

М7

М8

–––

–––

Т9

М8

–––

–––

–––