- •Теория механизмов подъемно-транспортных строительных и дорожных машин
- •Введение
- •Исследование динамики грузоподъёмного механизма (Часть 1)
- •Основные теоретические положения
- •1 − Электродвигатель; 2 − муфта упругая; 3 − вал; 4 − подшипник; 5 − тормоз; 6 − шкив тормозной; 7 − диск инерционный
- •Порядок выполнения работы
- •Контрольные вопросы
- •Исследование динамики грузоподъёмного механизма (Часть 2)
- •Основные теоретические положения
- •1 − Электродвигатель; 2 − муфта упругая; 3 − редуктор; 4 − подшипник; 5 − шкив тормозной;
- •6 − Вал; 7 − диск инерционный; 8 − тормоз; 9 − тормозная колодка; 10 −рычаг тормоза; 11 − грузы
- •Порядок выполнения работы
- •Контрольные вопросы
- •Определение суммарных динамических параметров механизма подъема, приведенных к его отдельным элементам
- •Порядок выполнения работы
- •Контрольные вопросы
- •Определение реакций на передних колесах и выносных опорах экскаватора
- •Расчетная схема экскаватора и исходные данные для расчета
- •Порядок выполнения работы
- •Контрольные вопросы
- •Определение толкающего усилия на прицепном устройстве скрепера
- •Общее устройство прицепного скрепера и исходные данные для расчета
- •Порядок выполнения работы
- •Контрольные вопросы
- •Определение удельного сопротивления качению машин
- •Основные теоретические положения
- •Исходные данные для расчета
- •Порядок выполнения расчета
- •Контрольные вопросы
- •Библиографический список
Порядок выполнения работы
Находим суммарное значение моментов инерции, приведенных к валу двигателя:
,
(3.1)
где δ – коэффициент неучтенных расчетом масс.
Находим суммарное значение моментов инерции, приведенных к выходному валу редуктора:
.
(3.2)
Находим суммарное значение моментов инерции, приведенных к барабану:
.
(3.3)
Определим суммарную приведенную к грузу массу вращающихся частей привода и груза:
.
(3.4)
Контрольные вопросы
1. Как устроен механизм подъема грузоподъемной машины?
2. Что такое приведенный момент инерции?
3. Как определяется суммарный приведенный момент инерции всего механизма?
4. Как привести момент инерции какой-либо детали к валу электродвигателя?
5. Как изменится масса груза после приведения ее к валу электродвигателя?
6. Где рациональнее устанавливать тормозные устройства в кинематических цепях механизмов подъема?
Практическая работа №4
Определение реакций на передних колесах и выносных опорах экскаватора
Цель работы: определить реакции на передних колесах и выносных опорах экскаватора.
Расчетная схема экскаватора и исходные данные для расчета
Расчетная схема для определения статических реакций на опорах экскаватора при копании грунта представлена на рисунке 4.1. Копание экскаватором производится вдоль его продольной оси. Рабочие органы направлены в сторону переднего моста машины.
Исходными данными для выполнения практической работы являются:
1)
вертикальная составляющая сопротивлению
копания
,
кН;
2)
горизонтальная составляющая сопротивлению
копания
,
кН;
3)
расстояние
от
линии действия силы
до оси вращения поворотной части, м;
4)
расстояние
от
линии действия силы
до опорной площадки, м;
5)
расстояние
от
оси задних колес до линии действия веса
поворотной части, м;
6)
расстояние
от
оси задних колес до линии действия веса
ходовой части, м;
7)
расстояние
от
оси задних колес до оси вращения
поворотной части, м;
1 – двигатель; 2 – кабина управления; 3 – гидроцилиндры; 4 – стрела; 5 – рукоять; 6 – ковш;
7 – передний мост; 8 – выносные опоры (аутригеры)
Рисунок 4.1 – Устройство экскаватора с обратной лопатой и расчетная схема для определения статических реакций на его опорах при копании грунта:
а – устройство экскаватора и общая схема нагружения; б, в, г – вспомогательные расчетные схемы
8) база экскаватора L, м;
9)
расстояние
от оси задних колес до места установки
передних аутригеров;
10) силы тяжести отдельных элементов экскаватора:
моноблочной
стрелы
;
гидроцилиндра подъема стрелы
;
гидроцилиндра поворота рукояти
;
гидроцилиндра поворота ковша
;
рукояти
;
ковша
;
рычага ковша
;
тяги ковша
;
рабочего оборудования
(равна сумме веса всех предыдущих
элементов); поворотной платформы
;
ходовой части
;
11) Расстояние от центра масс элемента до оси вращения поворотной части экскаватора:
моноблочной
стрелы
;
гидроцилиндра подъема стрелы
;
гидроцилиндра поворота рукояти
;
гидроцилиндра поворота ковша
;
рукояти
;
ковша
;
рычага ковша
;
тяги ковша
.
В ходе выполнения практической работы необходимо изобразить схему экскаватора с обозначением всех недостающих на рисунке 1, а сил тяжести отдельных элементов рабочего оборудования, включая их координаты.
Исходные данные представлены в таблице 4.1.
