МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
ГОСУДАРСТВЕННОЕ ФЕДЕРАЛЬНОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
САМАРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
(СамГУПС)
Кафедра «Строительные, дорожные машины и технология машиностроения»
Основы исследования пар трения ДВС
Методические указания к выполнению практических работ по дисциплине «Основы триботехники» для студентов специальности 23.05.01 (190109) – « Наземные транспортно-технологические средства» очной и заочной форм обучения
Составители: А.Г. Жданов
В.А. Кожевников
Самара
2015
УДК 621.313.13
Основы исследования пар трения ДВС: методические указания к выполнению практических работ по дисциплине «Основы триботехники» студентами специальности 23.05.01 – « Наземные транспортно-технологические средства» / А.Г. Жданов, В.А. Кожевников. – Самара: СамГУПС, 2015. – 23 с.
Утверждены на заседании кафедры «Строительные, дорожные машины и технология машиностроения» ___31.08________2015 г., протокол № _1__
Печатаются по решению редакционно-издательского совета университета.
В работе рассматриваются основные показатели качества поверхностей деталей машин, а также основная пара трения практически любого двигателя внутреннего сгорания (ДВС) – подшипник скольжения. ДВС рассматривается как сложная триботехническая система, требующая многоаспектного изучения конструкции пар трения. Приведены варианты индивидуальных заданий и справочные данные, необходимые для выполнения конкретных расчетов.
Предназначены для студентов специальности 23.05.01 – «Наземные транспортно-технологические средства» очной и заочной форм обучения.
.
Составители: Жданов Андрей Геннадьевич
Кожевников Вадим Александрович
Рецензенты: к.т.н., доцент кафедры «СДМ» СамГУПС В. П. Киреев;
д.т.н., профессор кафедры «ОПТС» ИУТАР Ю.А. Киров
Редактор
Компьютерная верстка
Подписано в печать . Формат 60х90 1/16.
Усл. печ. л. . Тираж Заказ № .
Самарский государственный университет путей сообщения, 2015
СОДЕРЖАНИЕ
Кафедра «Строительные, дорожные машины и технология машиностроения» 2
Утверждены на заседании кафедры «Строительные, дорожные машины и технология машиностроения» ___31.08________2015 г., протокол № _1__ 3
Подписано в печать . Формат 60х90 1/16. 3
Расчет подшипников скольжения 4
Исследование потерь на трение в подшипнике скольжения 5
Введение 6
Практическая работа № 1. Определение показателей качества поверхности по заданной профилограмме 8
1. Цель работы 8
2. Общие сведения 8
3. Порядок выполнения работы 10
4. Вопросы для контроля 12
Практическая работа № 2. Расчет подшипников скольжения 13
1. Цель работы 13
2. Общие сведения 13
3. Порядок выполнения работы 16
4. Вопросы для контроля 17
Лабораторная работа № 3. Исследование потерь на трение в подшипнике скольжения 19
1. Цель работы 19
2. Общие сведения 19
Fr 19
3. Необходимое аппаратное и программное обеспечение 22
4. Порядок выполнения работы 22
5. Вопросы для контроля 23
Список литературы 24
Практическая работа № 1
Определение показателей качества поверхности по
заданной профилограмме
1. Цель работы 8
2. Общие сведения 8
3. Порядок выполнения работы 10
4. Вопросы для контроля 12
Практическая работа № 2