Динамики

Хороший ICE-системы включают в себя, по крайней мере, шесть ли нам и ков; два больших динамика на задней полке багажника отлично воспроизводят низкие частоты, два динамика передней двери служат для воспроизведения среднечастотного диапазона и две «пищалки» предназначены для передачи высокочастотных звуков. На рис. 16.18 показан сабвуфер (низкочастотный динамик) компании Pioneer.

Динамики - очень важная часть звуковой системы. Независимо от того, насколько хорош приемник или плеер на компакт-дисках, качество звука будет снижено, если будут использоваться некачественные динамики. Равным образом, если динамики будут иметь меньшую мощность, чем предусмотрено системой, то а лучшем случае результатом будет искажение звука, а в худшем -

повреждение динамиков. Динамики, вообще говоря, делятся на следующие категории:

♦ твитеры—воспроизведение высокочастотных звуков;

♦ мид-рэндж —воспроизведение средних частот диапазона;

♦ вуферм - воспроизведение низких частот (басы);

♦ сабвуферы —воспроизведение очень низких частот.

На рис. 16.19 показана конструкция динамика.

Система развлечения

Средства управления на большинстве ICE-yстaновок будут регулировать громкость, тембр НЧ и ВЧ, баланс и приглушение звука. Кассетные устройства на магнитной ленте дополнительно будут включать фильтры системы Долби, чтобы уменьшить шипение ленты, а также переключатель типа ленты (нормальная, хром или металл). Цифровой дисплей, конечно же обеспечит визуальную диагностику режима эксплуатации. Он также связан с системой освещения транспортного средства и способен приглушать свой свет ночью. Возможен выбор дорожки и программирование для одного или нескольких компакт-дисков.

Многие ICE-снстемы закодированы, чтобы воспрепятствовать

воровству. Код активируется при отключении питания, это не позволит установке работать, пока правильный код не будет введен заново. Некоторые системы теперь включают вставляемую электронную «карту-ключ», которая делает ее бесполезной при удалении карты.

Радиосистема справочнойинформации

Радиосистема справочной информации (RDS) стала стандартной на многих радиоустановках. RDS - дополнительный цифровой

сигнал, который транслируют вместе с FM- радиопередачей способом, аналогичным тому, как телетекст транслируют с телевизионными сигналами. ROS обрабатывает информацию таким образом, что может показаться, будто приемник действует

разумно. Для RDS доступны следующие возможности:

♦ название станции (может быть представлено на дисплее вместо частоты);

♦ возможна автоматическая подстройка сигнала для выбранной программы радиовещания. Например, в Великобритании поездка

с юга Англии в Шотландию означала бы, что радио может быть настроено до десяти- раз. RDS сделает это без участия водителя,

и он даже не будет знать об этом;

♦ радиопередачи информации о транспортном движении могут прерывать воспроизведение кассеты либо диска на время трансляции очередной сводки.

RDS имеет шесть главных особенностей, которые перечислены ниже с кротким пояснением:

1. Идентификация программы позволяет работать средствам подстройки частоты, следуя за правильной частотой радиопередачи.

2. Альтернативные частоты опять же служат для того, чтобы обеспечить при необходимости повторную настройку приемника.

3. Название сервисной программы может использоваться для индикации названия станции на дисплее радиоприемника.

4. Информация о трафике обеспечивает два кода для работы в сочетании с оборудованием поиска маршрута.

5. Транспортная программа позволяет радиоприемнику определять, какая станция передаст информацию о трафике.

6. Объявление о трафике вызывает изменение громкости приемника или выключение кассеты, либо, если водитель не желает этого,

не вызывает никаких последствий.